Glacann Mazda an ríchathaoir ó Toyota agus glacann sé an chéad áit i dTuarascálacha Tomhaltóirí iontaofachta lena MX-5.
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
Le sé bliana anuas, tá Lexus ag barr an tsuirbhé bhliantúil iontaofachta feithicle. Bhí a n-iontaofacht chomh mór sin nach raibh sé iontas a thuilleadh go raibh a gcuid samhlacha le feiceáil ag barr an rangú bliain i ndiaidh bliana, áfach, tá Mazda tar éis iad a dhíbirt araon, ag ardú go dtí an chéad láthair den chéad uair.
De réir na tuarascála, bhain Mazda an chéad áit le traenacha cumhachta agus bhain úsáid as tarchur uathoibríoch sé-luas marthanacha (agus níos spraoi) in ionad CVTanna, a mbíonn claonadh acu a bheith níos leochailí. Ní raibh Mazda ag brath ach an oiread ar chórais chomhchothaithe a bhí ró-sofaisticiúil, ina ionad sin ag dul i ngleic le treochtaí tionscail le cockpits a dhíspreagann úsáid scáileáin agus tú ag tiomáint agus a spreagann cnaipí agus dialanna ar féidir iad a oibriú gan do shúile a bhaint den bhóthar. le scór 98 as 100, agus na CX-30, CX-3 agus CX-5 ina dhiaidh sin, iad ar fad le scór 85 nó níos fearr.
Tríd is tríd, tá Toyota agus Lexus céim go maith os cionn an mheáin, ag glacadh an dara agus an tríú háit faoi seach. Tarraingíodh anuas Lexus mar gheall ar fhadhbanna a bhain leis an LS, ach níor shonraigh CR nádúr na bhfadhbanna sin.
Ba é Buick an branda ba mhó feabhas, ag bogadh suas 14 spota chun an ceathrú háit a éileamh. Cuireadh a seó i leith an Encore den chuid is mó, a fuair scór 91. D'aistrigh sé suas seacht bpointe chun na cúig cinn is fearr a bhaint amach, ach diúltaíodh suíomh níos fearr mar gheall ar an bPas agus scóir Odyssey i lár na 30idí.
I measc brandaí Eorpacha, bhain sé an rangú is airde amach, rangú 9ú. Bhog sé suas cúig áit go dtí an 12ú, fad a choimeád ar bun a phost ar an meán de 14ú háit, agus i measc na Gearmáine Big Trí bhí sé rangaithe 20ú.
Ag bun an liosta bhí Ford, Mini, Volkswagen, Tesla agus Lincoln ag titim 11 áit go dtí an áit dheireanach. Go háirithe, glaodh ar an Ford Explorer mar gheall ar na pointí is lú d’aon mhúnla a bheith aige, ar éigean a chláraigh scór 1, a bhuí le gremlins le hinnill, cabhail, trealamh cumhachta, leictreonaic agus tarchur.
Tharraing trasnán nua-thionscanta Mhúnla Y suíomh déantóir an ghluaisteáin leictreach go dtí an dara háit go dtí an áit dheireanach. Thuairiscigh úinéirí an tSamhail Y, a thosaigh ag táirgeadh i mí Eanáir, go raibh painéil choirp mí-ailínithe a bhí le deisiú agus mímheaitseáil péint, lena n-áirítear, i gcás amháin, gruaig dhaonna i bhfostú sa phéint, de réir Tuarascálacha Tomhaltóirí.
**********
:
