Mazda e-TPV = Electric Mazda tucked isteach sa chorp CX-30. Taibhiú ag an seomra taispeána Tóiceo 2019
Dheimhnigh Mazda go hoifigiúil le déanaí go nochtfaidh sé i "Tóiceo" samhail go hiomlán nua "den fheithicil leictreach, a bhí i bhfolach roimhe seo i gcúl an leagain CX-30. Tharlaíonn sé go bhfuil roinnt eagráin rite cheana agus gur féidir leo a lán a rá faoi seo.
Baineann an agóid is tábhachtaí leis an gcuma, rud nach bhfuilimid ach ... ar eolas againn. Tá faisnéis neamhoifigiúil ann go bhféadfadh an Mazda leictreach as Tóiceo a bheith ina leagan den CX-30 / CX-4, ach tá an monaróir ag caint faoi tháirge ar leithligh. Ní bhfaighfimid an fhírinne amach ach mí ina dhiaidh sin, an 23 Deireadh Fómhair, 2019.
Tá Electric Mazda ceallraí le toilleadh 35,5 kWh Oraz Inneall 105 kW (143 HP) i chasmhóimint 265 Nm - agus is sonraí oifigiúla iad seo. Tá luachanna cosúla ag gluaisteáin sna codanna B/B-SUV agus C/C-SUV, rud a thugann le tuiscint go gcaithfidh carr Seapánach titim isteach i gceann de na bánna seo. Is dócha, sa lá atá inniu tá sé ar an teorainn idir na codanna B- agus C-SUV, hatchback néata / crossover le raon de thart ar 200 ciliméadar. Ní comhtharlú é go bhfuil an t-aonad cumhachta nua “éadaí” i gcorp CX-30 ...
Mar sin féin, tá fochuideachta Polannach Mazda á scaradh féin ón gcuid eile den mhargadh. Dúirt Wojciech Halarewicz, leas-uachtarán Mazda ar chaidreamh poiblí don Eoraip, “nach ndéanann Mazda gluaisteáin cosúil leis an gcomórtas riamh,” a thugann le tuiscint gur cheart dúinn ullmhú le haghaidh iontas dearaidh. B’fhéidir go bhfuil sé seo cosúil leis an méid a chuir Honda an Urban EV ar fáil dúinn agus a athainmníodh ansin go Honda e [www.elektrowoz.pl tuairimíocht, foinse]:
Bhí an Honda e mar fhréamhshamhail den Honda Urban EV ar cheann de na hoscailtí de chuid Frankfurt Motor Show ag IAA 2017. Is dócha, mar sin, nár scríobhadh carr amháin faoi leictreoir uirbeach mhonaróir na Seapáine. (C) Honda
De réir Chasing Cars, láimhseálann e-TPV Mazda coirnéil díreach cosúil leis an Mazda 3. Tá an stiúradh beacht agus tá an turas réidh. D'úsáid an carr fréamhshamhla coscánaithe athghiniúna an-lag, rud a rinne é is cosúil leis an leictreoir carr dócháin inmheánaigh... Méadaíodh an illusion trí ... fuaim innill ceithre shorcóra a tháinig as na cainteoirí sa chábán.
Is ar éigean a bhí an taobh istigh ar taispeáint mar gur taobh istigh clasaiceach Mazda a bhí ann, arna mhéadú ag trealamh chun paraiméadair na gluaiseachta a rialú.
Bhí súil le Electric Mazda dul ar díol san Eoraip agus sa Pholainn, de réir Dziennik.pl, in 2020.... Déanfar é a thairiscint i leagan leictreach amháin agus tacóidh gineadóir fuinnimh dócháin loine rothlaigh leis. Fíric spéisiúil ná go gcaithfear inneall Wankel a oiriúnú chun GPL agus hidrigin a dhó, b’fhéidir, rud a d’fhágfadh gur réiteach fíor-ildánach é:
> Tá inneall loine rothlach dlúth paitinnithe ag Mazda. Déanfaidh sé gineadóir leictreach de i hibridí breiseán.
Praghas carr ba chóir go mbeadh sé cosúil leis na praghsanna a fheicimid sa chomórtas, Mar sin, beimid ag súil le carr le praghas 140-150 míle zlotys sa chumraíocht bhunúsach..
Seo mar a d’fhéach calafort luchtaithe Mazda e-TPV, i bhfolach faoin protrusion atá le feiceáil faoi philéar Mazda C (c)
Is fiú é a fheiceáil:
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
