OlaĆ­ tionsclaĆ­ocha I-40A
Leachtanna le haghaidh Auto

OlaĆ­ tionsclaĆ­ocha I-40A

tƔscairƭ fisiceacha agus ceimiceacha

SaintrĆ©ithe bunĆŗsacha ola I-40A:

  1. DlĆŗs ag teocht an tseomra, kg/m3 - 810 Ā± 10.
  2. Slaodacht chinĆ©imiteach, mm2/ s, ag teocht 50 Ā°C - 35ā€¦ 45 .
  3. Slaodacht chinĆ©imiteach, mm2/ s, ag teocht 100 Ā° C, nach Ć­sle nĆ” - 8,5.
  4. splancphointe, Ā°C, nĆ­ Ć­sle - 200 .
  5. Teocht ramhraithe, Ā°C, nach Ć­sle nĆ” -15.
  6. Uimhir aigƩid, i dtƩarmaƭ KOH - 0,05.
  7. Uimhir cĆ³c - 0,15.
  8. Ɓbhar fuinseog uasta,% - 0,005.

OlaĆ­ tionsclaĆ­ocha I-40A

Ba cheart ola thionsclaĆ­och Ćŗr I-40A (tĆ” ola ainmnithe IS-45 agus ola meaisĆ­n C) a sholĆ”thar do thomhaltĆ³irĆ­ ach amhĆ”in i stĆ”t rĆ©amh-Ć­onĆŗ driogĆ”it agus gan breiseĆ”in.

ForĆ”lann GOST 20799-88 freisin, nuair a ĆŗsĆ”idtear Ć© mar shreabhĆ”n hiodrĆ”lach, gur cheart an branda ola seo a thĆ”stĆ”il maidir lena chobhsaĆ­ocht ag brĆŗnna oibriĆŗchĆ”in Ć©agsĆŗla. DĆ©antar cobhsaĆ­ocht mheicniĆŗil a chinneadh de rĆ©ir na dtĆ”sc ar neart lomadh an chiseal bealaithe, atĆ” suite sa bhearna teicneolaĆ­ochta idir na dromchlaĆ­ frithchuimilte in aice lĆ”imhe.

OlaĆ­ tionsclaĆ­ocha I-40A

Is Ć© an dara tĆ”scaire de chobhsaĆ­ocht mheicniĆŗil an t-am aisghabhĆ”la slaodacht ola, atĆ” socraithe de rĆ©ir modh GOST 19295-94. Ar iarratas breise, dĆ©antar tĆ”stĆ”il ar ola I-40A freisin le haghaidh cobhsaĆ­ochta collĆ³ideach. Is Ć©ard atĆ” sa tĆ”stĆ”il nĆ” an mĆ©id ola a brĆŗitear as an ramhar bunaidh a chinneadh ag baint ĆŗsĆ”ide as penetrometer calabraithe. TĆ” an tĆ”scaire seo riachtanach le haghaidh coinnĆ­ollacha oibriĆŗchĆ”in an ola ag teochtaĆ­ seachtracha atĆ” ag athrĆŗ go gĆ©ar.

Is Ć© an t-analĆ³g idirnĆ”isiĆŗnta den bhealaithe seo nĆ” Mobil DTE Oil 26, a thĆ”irgtear de rĆ©ir ISO 6743-81, chomh maith le olaĆ­ a mhonaraĆ­onn cuideachtaĆ­ eile a chomhlĆ­onann riachtanais an chaighdeĆ”in.

OlaĆ­ tionsclaĆ­ocha I-40A

Iarratas

Meastar gur bealaĆ­ meĆ”n-slaodachta Ć© ola I-40A, is fearr a ĆŗsĆ”idtear i meaisĆ­nĆ­ agus i meicnĆ­ochtaĆ­ atĆ” luchtaithe go mĆ³r nuair a fhorbraĆ­onn brĆŗnna teagmhĆ”la suntasacha. Toisc nach bhfuil breiseĆ”in shonracha ann, is fĆ©idir an ola seo a ĆŗsĆ”id mar chaolaitheoir freisin: le haghaidh nĆ­os mĆ³ bealaĆ­ le slaodacht Ć­seal (mar shampla, I-20A nĆ³ I-30A), agus le haghaidh olaĆ­ le slaodacht mĆ©adaithe (mar shampla, I-50A). ).

CuidĆ­onn cobhsaĆ­ocht ocsaĆ­diĆŗchĆ”in den scoth le downtime trealaimh agus costais chothabhĆ”la a laghdĆŗ trĆ­ glaineacht an chĆ³rais agus laghdĆŗ taisce a chur chun cinn, ag leathnĆŗ saol scagaire ola agus ola.

OlaĆ­ tionsclaĆ­ocha I-40A

CuidĆ­onn cosaint fheabhsaithe frith-chaitheamh agus creimeadh na gcomhphĆ”irteanna cĆ³rais ag baint ĆŗsĆ”ide as cineĆ”lacha Ć©agsĆŗla cothabhĆ”la gnĆ”thaimh le saolrĆ© comhphĆ”irteanna an chĆ³rais theicniĆŗil a leathnĆŗ agus a gcuid feidhmĆ­ochta a mhĆ©adĆŗ. Le linn dĆ©antĆŗsaĆ­ochta, dĆ©antar ola I-40A a chĆ³ireĆ”il le dĆ­-mhĆ­litheoirĆ­, mar sin cosnaĆ­onn an bealaidh seo trealamh go maith Ć³ dhul isteach uisce go dromchlaĆ­ cuimilte.

RĆ©imsĆ­ rĆ©asĆŗnacha ĆŗsĆ”ide ola I-40A:

  • CĆ³rais frithchuimilte, ina bhfuil an baol ann go carnadh taiscĆ­ dromchla.
  • CĆ³rais hiodrĆ”lacha a Ć©ilĆ­onn ardchumas ualaigh agus cosaint caitheamh.
  • MeaisĆ­nĆ­ agus meicnĆ­ochtaĆ­ a oibrĆ­tear i gcĆ³naĆ­ i dtimpeallacht chreimneach.
  • Trealamh oibrithe miotail ag feidhmiĆŗ ag brĆŗnna prĆ³isis ardaithe.

OlaĆ­ tionsclaĆ­ocha I-40A

LĆ©irĆ­onn ola go rathĆŗil Ć© fĆ©in mar chomhphĆ”irt den sreabhach oibre i meaisĆ­nithe electroerosive miotail agus cĆ³imhiotail.

Braitheann praghas ola thionsclaĆ­och I-40A ar mhonarĆ³ir agus ar phacĆ”istiĆŗ an tĆ”irge:

  • Nuair a phacĆ”il i bairillĆ­ le toilleadh de 180 lĆ­tear - Ć³ 12700 RĆŗbal.
  • Nuair a phacĆ”il i canisters le toilleadh de 5 lĆ­tear - Ć³ 300 rĆŗbal.
  • Nuair a phacĆ”il i canisters le toilleadh de 10 lĆ­tear - Ć³ 700 rĆŗbal.
#20 - AthrĆŗ ar an ola sa deil. Cad Ć© agus conas a dhoirteadh?

Add a comment