Carr tar éis saoire. An bhfuil gá le cothabháil?
Meaisíní a oibriú

Carr tar éis saoire. An bhfuil gá le cothabháil?

Carr tar éis saoire. An bhfuil gá le cothabháil? Deich lá de scíthe sona, ní de réir a chéile ach cuimhne thaitneamhach as radharcanna áille agus míchúram. Tá an séasúr saoire ag teacht chun deiridh, agus leis an am a thurais charranna dian chuig áiteanna éagsúla sa tír nó san Eoraip.

Ba chóir go gcuimhneodh tiománaithe, nuair a bhain siad sult as turais uathúla lena dteaghlaigh agus lena gcairde, gur oibrigh a gcuid gluaisteán go dian ag an am sin agus mar sin is fiú aire a thabhairt dá n-athghiniúint. Moltar do shaineolaithe Premio riocht teicniúil an ghluaisteáin a sheiceáil go cúramach sula bhfillfimid ar ár ndualgais laethúla, go háirithe má tá na céadta ciliméadar á dtiomáint againn, go minic i gcoinníollacha bóithre agus aimsire deacra.

Ag tabhairt aire do do shábháilteacht féin agus do shábháilteacht do muintir, beidh sé an-áisiúil muinín a bheith agat as na speisialtóirí agus seiceáil ar do charr ag ionad seirbhíse údaraithe. Beidh cabhair ó speisialtóir fíor-riachtanach má thugaimid faoi deara, mar shampla, creathadh ar an roth stiúrtha, ag tarraingt ar an taobh nó fuaimeanna aisteach ag teacht ó faoi chochall an ghluaisteáin agus iad ag tiomáint.

– Moltar an tseirbhís go háirithe más rud é, mar gheall ar go leor imeachtaí laethúla, nach raibh an t-am againn riocht teicniúil ár gcarr a sheiceáil roimh dhul ar saoire. Níor cheart moill a chur air seo, go háirithe nuair a thugamar faoi deara, agus muid ag tiomáint ar an mbóthar, go n-iompraíonn ár gcarr beagán difriúil ná mar is gnách,” a chomhairlíonn Marcin Paleński ó nigh gluaisteán Premio SB i Piaseczno.

Cad ba cheart a sheiceáil sa charr tar éis go leor ciliméadar de thurais, go minic ar dhromchlaí bóithre éagsúla? “B'fhéidir nach mothaímid é agus muid ag tiomáint carr i gcathair, ach ar mhórbhealaigh níos faide, nuair a fhorbraimid luas níos airde, tosaíonn creathadh suntasacha le feiceáil ar roth stiúrtha ár gcarr, agus fiú creathadh an ghluaisteáin ar fad. Ag breathnú ar chásanna den sórt sin, tar éis na saoire, ba cheart na rothaí a chothromú. Agus tú ag tabhairt cuairte ar sheirbhís, is fiú freisin measúnú a iarraidh ar riocht na mbonn, mar le níos mó ciliméadar, caitheann boinn amach níos tapúla agus go bhfuil siad i mbaol damáiste meicniúil níos mó, mar shampla, ó chlocha géara, le fios Marcin Palenski. .

Molann an saineolaí Premio freisin brú na mbonn a sheiceáil tar éis filleadh, tá sé seo tábhachtach go háirithe nuair a thaistil muid le hualaí éagsúla le linn na laethanta saoire. Ní ráthaíocht ar ár sábháilteacht amháin é an brú ceart a choinneáil, ach freisin sparán saibhir, toisc go maireann boinn níos faide.

Molann na heagarthóirí:

Póilíní le modh nua chun déileáil le violators rialacha tráchta?

Níos mó ná PLN 30 chun seancharr a athchúrsáil

Athraíonn Audi sonrúchán na samhla go ... a úsáideadh roimhe seo sa tSín

Féach freisin: Renault Megane Sport Tourer inár dtástáil Jak

Conas a iompar Hyundai i30?

Molann Jarosław Bojszczak ó Premio Bojszczak & Bounaas i Poznań freisin measúnú ar riocht an fhionraí agus na gcromáin a chur leis an liosta míreanna atá le seiceáil, go háirithe má tharla go ndeachaigh muid isteach i bpoll sa bhóthar agus sinn ar an mbóthar. Is gá freisin éifeachtacht an chórais stiúrtha agus coscánaithe a sheiceáil. Tugann an saineolaí faoi deara gur chóir go ndéanfadh meicneoir an eilimint dheireanach a mheas go cinnte má bhraithimid níos lú fórsa coscánaithe nó má chloisimid fuaimeanna neamhghnácha le linn an ainlithe seo.

– Le linn turais fhada, bíonn na sreabháin faoi réir caitheamh agus cuimilt níos tapúla freisin agus ba cheart iad a sheiceáil agus a athlánú ar fhilleadh dóibh. “Is féidir le leibhéil mhíchearta d’ola innill, sreabhán coscán nó chuisnithe damáiste a dhéanamh don chóras seo agus fíor-ghuais sábháilteachta a chruthú dúinne agus do dhaoine eile,” a aontaíonn saineolaithe Premio.

– Tugann taisteal i gcarr ar laethanta saoire go leor saoirse duit agus d’fhéadfadh sé a bheith ina dheis d’eachtraí dodhearmadta. Mar sin féin, ba chóir a mheabhrú gur féidir leis na ciliméadar a thaistiltear le linn an ama seo difear a dhéanamh ar riocht an ghluaisteáin, agus mar sin tar éis filleadh abhaile, is fiú é a thabhairt do mheicnic cáilithe. Deis mhaith a bheidh ann freisin cothabháil thréimhsiúil a dhéanamh roimh shéasúr an fhómhair-gheimhridh atá le teacht, atá ag éileamh ar an gcarr, suim Tomasz Drzewiecki, stiúrthóir forbartha líonra miondíola ag Premio Opony-Autoserwis i bPoblacht na Seice, an tSlóvaic, an Pholainn. . , an Ungáir agus an Úcráin.

Add a comment