Na Margaí Carranna Nua is Fearr: Nuashonraithe Eanáir 2022

Tá príomhthionscadal nua Isuzu D-Max X-Terrain ar fáil ar lascaine beag ainneoin é a sheoladh in 2020.

Ciallaíonn ceannach láidir in 2021 go léimfidh margadh na ngluaisteán nua isteach in 2022, agus cé go gciallaíonn sé sin sní isteach eile de charranna nua, tá éileamh fós níos airde ná an soláthar. 

Ag an am céanna, ar an drochuair, tá déileálaithe agus monaróirí gluaisteán níos lú díograiseach faoi lascainí. Ach ná bíodh éadóchas ort - má tá tú ar an margadh le haghaidh gluaisteán nua, tá earraí speisialta fós ar fáil an deireadh seachtaine seo ó mhonaróirí éagsúla, lena n-áirítear iad siúd atá liostaithe anseo. 

Breathnaigh ar mhúnla barr na líne Isuzu, mar shampla, le coigilteas os cionn $7500. Molaimid fós ag lorg píosaí taispeántais agus gluaisteáin le dáta scaoilte na bliana roimhe sin (éasca a fháil ag an am seo den bhliain) mar is beag samhlacha atá athraithe go mór le 12 mhí anuas.

Is é an branda díolacháin is mó fáis san Astráil, is cosúil go bhfuil MG ag barr an liosta margaí an mhí seo. Cuireann sé péint mhiotalacha saor in aisce ar fáil ar fhormhór na samhlacha, rud a shábhálann tú $500 agus a thabharfaidh carr nua duit a spleálann go litriúil. 

Is é an ceann is lú costasaí an hatchback MG MG3, atá ar fáil ó $17,990 don uathoibríoch Core le hinneall peitril 1.5-lítear. Céim suas go dtí an ZS SUV, a chosnaíonn i bhfoirm uathoibríoch Excite $21,990 25,490 lena n-áirítear costais ar an mbóthar agus athnuachan péint saor in aisce. Ansin tá an ZST Core $1.5 agus an HS Core ar mhéid an teaghlaigh le tarchur uathoibríoch, inneall turbo-peitril $29,990-lítear agus tarchur dé-bearta seacht-luas ar $XNUMX. 

I gcás díograiseoirí teicneolaíochta agus iad siúd atá ag iarraidh airgead a shábháil ar chostais reatha agus astuithe a laghdú, is hibrideach plug-in (PHEV) é an HS Plus Hybrid le hinneall turbo-peitril 1.5-lítear le cúnamh ó mhótar leictreach 90kW. Luchtaigh é agus beidh sé ag taisteal 52 km ar chumhacht leictreach amháin. Ar feadh achair ghearr ní féidir leat inneall peitril a úsáid. Cosnaíonn an HS Plus Hybrid $47,990 agus tagann sé le péint mhiotalacha saor in aisce. 

Is é an ZS EV Essence an carr leictreach teaghlaigh is saoire san Astráil, le raon de 263km agus an cumas a cadhnraí a mhuirearú go 80 faoin gcéad i 45 nóiméad (ó stáisiún luchtaithe 85kW) nó é a plug isteach sa bhaile ar mhuirear iomlán i seacht n-uaire. . Is fiú $44,990 faoi láthair.

Níl Isuzu Ute cúthail faoi lascainí a thairiscint fiú ar a raon gluaisteán agus eastát a seoladh le déanaí. Tá an D-Max ute ar fáil mar chábán dúbailte ina leagan suaitheanta X-Terrain, le sábháil ollmhór de $7630. Tagann an X-Terrain le tiomáint uile-roth, tarchur uathoibríoch sé-luas, an trealamh sábháilteachta is déanaí agus ilmheán, braiteoirí páirceála tosaigh agus cúil, cumhdaitheoireachta leathair agus barántas sé bliana. Cosnaíonn an X-Terrain $4 anois, síos ó $62,990. 

Tagann an capall oibre Isuzu D-Max SX le fonnadh cab singil 4×2 agus cumraíocht ‘High Ride’ ar US$29,990. Tá an praghas ar an tarchur láimhe sé-luas le hinneall nua turbo-peitril 1.9-lítear Isuzu, agus tá pan cóimhiotail sa phraghas. 

Do theaghlaigh, laghdaigh Isuzu praghas a eastáit MU-X 4WD is déanaí freisin. Tá na cumais easbhóthair agus tarraingthe go léir ag an MU-X ute D-Max ar a bhfuil sé bunaithe, ach cuireann sé turas níos rianúla ar fáil a bhuíochas le fionraí cúil eile. Tá an vaigín MU-X LS-T seacht-paisinéirí le tarchur uathoibríoch ar fáil anois ar $63,990, coigilteas de thart ar $6000. Gnéithe an LS-T leibhéil arda sábháilteachta agus áise, lena n-áirítear rothaí cóimhiotail 18-orlach agus upholstery leathair.

Tá Suzuki tar éis a vaigín S-Cross Turbo a bhearradh beagán do chustaiméirí na hAstráile, gan iad siúd i Queensland agus i dtuaisceart New South Wales a áireamh. Tá inneall turbo-peitril 1.4-lítear, tarchur uathoibríoch agus tiomáint roth tosaigh ag an gcarn stáisiúin. Sin $30,990 anois, coigilteas de thart ar $3000. 

Tá an Vitara beagán níos saoire freisin, ag $27,990 don mhúnla bonn 1.6-lítear 2WD le tarchur láimhe agus $29,490 don uathoibríoch. Coigilteas de thart ar $2500.

Láimhseáil Ford an chuid is mó de na costais ar an mbóthar le ceann de na leaganacha Ranger. Cosnaíonn an chábán criú XLT ceithre roth-tiomáinte le turddhíosal cúig-sorcóir 4-lítear $3.2 anois don 58,990. Is é an praghas rialta ná $57,490 móide costais ar an mbóthar, mar sin is ionann an coigilteas agus thart ar $3500, ag brath ar an stát ina gcónaíonn tú. 

Ghlac Hyundai freisin an chuid is mó de na costais ar an mbóthar dá SUV Santa Fe. Cosnaíonn an leagan díosail tiomáint uile-roth le seacht suíochán anois $49,990, rud a shábháil thart ar $3500. Tá turddhíosal 2.2-lítear ag vaigín an stáisiúin le tarchur uathoibríoch ocht luas. I measc na ngnéithe tá braiteoirí páirceála, Apple CarPlay/Android Auto agus muirearú gan sreang ar do ghuthán póca. Tá an sedan uathoibríoch i30 Gníomhach ag Hyundai freisin ar phraghas $29,990.

Tá roinnt tairiscintí ó Kia freisin, lena n-áirítear an $1.6 Niro 41,990 S Hibrid. Go hiondúil is $39,990 é móide costais taistil. Is aistarraingt ardfheidhmíochta é an Niro (tugann Kia SUV air) agus ídíonn sé 3.8 lítear ar an meán in aghaidh an 100 km. Tá sé feistithe le hinneall gásailín 1.6-lítear agus mótar leictreach le cumhacht 32 kW, rud a ligeann dó taisteal suas le 1200 km ar umar amháin. Tá barántas seacht mbliana ag Kia.