Na samhlacha trunk is fearr le haghaidh Kia: rátáil 9 barr
Ábhar
- Samhlacha buiséid de trunks
- Na roghanna is fearr maidir le praghas agus cáilíocht
- 3ú áit: raca dín KIA Cerato 4 sedan 2018-, le barraí dronuilleogacha 1,2 m agus lúibín don doras
- 2ú áit: raca dín KIA Optima 4 sedan 2016-, le áirsí aero-clasaiceach 1 m agus lúibín don doras
- 1ú áit: raca dín KIA Sorento 2 SUV 2009-2014 le haghaidh ráillí dín clasaiceach, ráillí dín le imréiteach, dubh
- Múnlaí daor
Tá tóir ar roinnt samhlacha Kia go háirithe: an Spectra sedan íocónach agus an crossover Soul faiseanta inniu. Ag breithniú ag na tairiscintí sa mhargadh páirteanna gluaisteán, léiríonn úinéirí na samplaí seo éileamh mór ar chórais bhreise bagáiste, a bhfuil a gcostas sa lár-raon.
I gcás gluaisteáin le comhlacht beag, cruthaíodh boscaí speisialta atá ceangailte ó thuas. Trí raca díon den sórt sin a chur ar dhíon Kia, faigheann úinéir an ghluaisteáin an deis níos mó rudaí a luchtú gan spás úsáideach a ghlacadh sa chabáin.
Samhlacha buiséid de trunks
Smaoinigh ar an gcaoi a bhfuil an bosca ceangailte. Tá roinnt roghanna ann:
- taobh thiar de dhoras (ar ghluaisteáin le díon mín);
- in áiteanna rialta: ar roinnt samhlacha gluaisteán, soláthraítear ailt ar an díon go sonrach chun trunk a shuiteáil; i gcás uselessness, tá siad dúnta le plocóidí speisialta;
- ráillí dín: dhá ráillí atá suite comhthreomhar le himill an díon an ghluaisteáin, ceangailte i roinnt áiteanna, a dtugann tiománaithe "scíonna" ina measc féin;
- ráillí dín comhtháite, atá, murab ionann agus ráillí traidisiúnta, ceangailte le díon an ghluaisteáin. Ar an mbealach seo, tá an raca díon ceangailte le díon an Kia Sportage 3 (2010-2014).
Cuirtear feistí den sórt sin i láthair sa mhargadh gluaisteán i go leor samhlacha. Maidir le boscaí aeir ar Kia, tiomsaíodh rátáil de na córais is fearr de raonta praghsanna éagsúla. Breathnaímid ar na roghanna is inacmhainne.
3ú áit: Lux Aero 52
Is féidir an tsamhail seo de mhonaróir na Rúise "Omega-Favorite" a shuiteáil ar hatchback Kia Ceed den 1ú glúin (2007-2012), an 2ú glúin (2012-2018) agus an 3ú glúin (2018-2019).
Lux Aero 52
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta
| uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub |
| go háit rialta | aerodinimiciúil | 75 | miotail, plaisteach | 5 | 4500 |
Tá pointí ceangail ag na samhlacha seo don trunk cheana féin. Tá 2 chrosbharra (stua) agus 4 thaca sa chóras. Réitíonn próifíl aerdinimiciúil an trasbhall friotaíocht aeir. Cinntíonn an fhíric go bhfuil áiteanna le haghaidh cheangail sa struchtúr dín cheana féin iontaofacht le linn iompair. Mar sin féin, cuireann láithreacht suíocháin rialta teorainn le rogha an chórais bagáiste nuair a bhíonn tú ag ceannach. Níl aon glais ann a thugann árachas i gcoinne buirgléireachta agus gadaíochta.
2ú áit: Lux Standard
An raca díon seo do ghlúine Kia Sid 1-2 (2006-2012, 2012-2018). Cuimsíonn an trealamh 4 thacaí agus 2 áirse.
Caighdeán Lux
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub |
| go háit rialta | dronuilleogach | 75 | miotail, plaisteach | 5 | 3500 |
Tá an malairt Lux Standard difriúil leis an Lux Aero sa phróifíl stua. Tá sé dronuilleogach anseo, agus cuireann sé seo go mór le sruthlíniú an ghluaisteáin agus é ag tiomáint agus méadaíonn sé ídiú breosla. Ach tá táirgí le stua dronuilleogach i bhfad níos saoire. Ní chuirtear glais ar fáil. Tá an rogha seo tairbheach le húsáid ó am go chéile.
1ú áit: Lux Classic Aero 52
Oireann an tsamhail rang Lux seo do líon mór gluaisteáin de bhrandaí éagsúla, lena n-áirítear roinnt samhlacha Kia. Chomh maith lena úsáid ar an hatchback trí-doras Kia Ceed 1ú ghlúin (2006-2012), is é seo an raca dín Kia Rio X-Line (2017-2019), agus ar an Kia Sportage 2 (2004-2010).
Cluiche Lux Classic Aero 52 ar líne
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub |
| ar ráillí dín le imréiteach | aerodinimiciúil | 75 | miotail, plaisteach | 5 | 3300 |
Tá sé críochnaithe le 4 thacaí agus 2 áirse. De réir athbhreithnithe na gcustaiméirí, tá an stoc seo idirdhealú ag a cháilíocht, a mharthanacht, a éascaíocht a shuiteáil; Is cosúil torann ach amháin ag luasanna os cionn 90 km / u, ar chostas íseal bónas mór.
Na roghanna is fearr maidir le praghas agus cáilíocht
Tá tóir ar roinnt samhlacha Kia go háirithe: an Spectra sedan íocónach agus an crossover Soul faiseanta inniu. Ag breithniú ag na tairiscintí sa mhargadh páirteanna gluaisteán, léiríonn úinéirí na samplaí seo éileamh mór ar chórais bhreise bagáiste, a bhfuil a gcostas sa lár-raon.
Tá díon réidh ag múnla Spectra, mar sin tá racaí dín Kia Spectra ceangailte leis na doirse, ach tá roinnt roghanna ag na stuanna féin:
- dronuilleogach (is saoire): suas le 5000 rúbal;
- aerdinimiciúil: suas le 6000 rúbal;
- aer-taisteal, le héifeacht sruthlíne mór: os cionn 6000 rúbal.
Roghnaítear racaí díon do ghlúine Kia Soul 1-2 (2008-2013, 2013-2019) bunaithe ar chumraíocht mhúnla an ghluaisteáin. Tá an trasnú seo ar fáil le díon mín nó le ráillí dín atá comhtháite cheana féin. Sa chéad chás, beidh an córas ceangailte leis na doirse, sa dara ceann - leis na ráillí dín críochnaithe. Tá an praghas laistigh de 6000 rúbal. Mar sin féin, níor cuireadh san áireamh rátáil na gcóras bagáiste is fearr do na samhlacha seo.
3ú áit: raca dín KIA Cerato 4 sedan 2018-, le barraí dronuilleogacha 1,2 m agus lúibín don doras
Tá an raca díon le haghaidh Kia Cerato i meascán maith de phraghas agus ar cháilíocht léirithe ag an leagan Rúisis de Lux Standart. Fastened le lúibíní speisialta taobh thiar den doras. Fad stua - 1,2 m.
Raca dín KIA Cerato 4 sedan 2018-
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub |
| le haghaidh doirse | dronuilleogach | 75 | miotail, plaisteach | 5 | 4700 |
Tá roinnt míbhuntáistí beaga ag an gcóras gléasta seo:
- le húsáid go minic, déantar na rónta a ghlanadh ag na teanntáin;
- leis an dearadh seo, níl cuma an-soiléir ar an gcarr;
- cuireann próifíl dhronuilleogach an stua isteach ar aeraidinimic agus méadaítear ídiú breosla.
2ú áit: raca dín KIA Optima 4 sedan 2016-, le áirsí aero-clasaiceach 1 m agus lúibín don doras
Is í an chuideachta Rúiseach Omega-Fortuna a tháirgeann an leagan díon Lux Aero Classic le haghaidh Optima 4.
Raca díon KIA Optima 4 sedan 2016-
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub |
| le haghaidh doirse | aerodinimiciúil | 85 | alúmanam | 5 | 5700 |
Feistithe ar dhoirse faoin díon le dúntóirí speisialta déanta as plaisteach buan. Tá plocóidí rubair ag foircinn na n-áirsí le haghaidh insliú fuaime. Déantar groove beag speisialta i gcruth na litreach ar bharr na n-áirsí T. Feidhmíonn sé chun páirteanna breise a cheangal, agus cuireann séala rubair ann cosc ar an ualach ó shleamhnú le linn gluaiseachta. Ní mholtar úsáid bhuan, toisc go gcaitheann pointí teagmhála na rónta dorais agus na dúntóirí barraí bagáiste amach. Is féidir an meicníocht glasála a cheannach ar leithligh. Tá cumas ualaigh an chórais suas le 85 kg, ag an ualach uasta, ba cheart an t-ualach ar an díon a dháileadh go cothrom. Tá raca díon den chineál céanna ann don Kia Rio.
1ú áit: raca dín KIA Sorento 2 SUV 2009-2014 le haghaidh ráillí dín clasaiceach, ráillí dín le imréiteach, dubh
Tá córas na cuideachta Rúise Omega-Favorite Lux Belt oiriúnach don charr Kia Sorento 2. Is féidir é a úsáid freisin ar an díon panoramic.
Raca dín KIA Sorento 2 SUV 2009-2014
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub |
| ar ráillí díon clasaiceach nó ráillí dín le imréiteach | aerodinimiciúil | 80 | alúmanam | 5 | 5200 |
Tá cáil ar an dornálaíocht as a cumas maith iompair. Is é 130x53 cm méid na n-áirsí, cuimsíonn an tacar 4 thaca, 2 áirse agus trealamh suiteála. Feistithe le glas slándála. A bhuíochas leis na bearnaí idir na ráillí dín agus an díon, is féidir barraí bagáiste a shuiteáil ar aon achar óna chéile.
Múnlaí daor
Dá mhinice a bheartaíonn tú an stoc a úsáid agus dá chostasaí a bheidh an carr, is amhlaidh is fearr an córas gléasta dín. Is fearr comhpháirteanna bunaidh an mhonaróra a úsáid sa chóras, ionas gur féidir iad a athsholáthar go héasca más gá agus is féidir iad a fhorlíonadh le gabhálais a scaoiltear níos déanaí. Ar díol tá samhlacha de shocrú córais bagáiste de chuid monaróirí Eorpacha agus Mheiriceá.
3ú áit: Raca díon Taurus KIA Seltos, SUV 5-doras, 2019-, ráillí dín comhtháite
Go teicniúil is é stoc na Polainne Taurus an réiteach foirfe do SUV 5-doras Kia Seltos 2019. Tá an Tarbh ina chuid den chomhfhiontar Polannach-Mheiriceánach Taurus-Yakima. Déantar páirteanna breise le haghaidh stua sa mhonarcha sa tSín. Tá na hábhair do chórais bagáiste mar an gcéanna le hábhair Yakima, déantar cóimeáil san Eoraip.
Raca Díon Tarbh KIA Seltos
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub |
| ar ráillí comhtháite | aerodinimiciúil | 75 | plaisteach ABS, alúmanam | 5 | 13900 |
Tá an táirge ar ardchaighdeán agus cuma nua-aimseartha. Is féidir glasáil le eochair, ach níl gabhálais glasála san áireamh sa trealamh, is féidir iad a cheannach ar leithligh.
2ú áit: raca dín Yakima (Whispbar) do KIA Seltos, SUV 5-doras, 2019-, le ráillí dín comhtháite
Áiríonn an rátáil stoc eile don tsamhail SUV 5-doras Kia Seltos 2019, ach a mhonaraigh Yakima (Whispar), SAM.
Raca dín Yakima (Whispbar) KIA Seltos
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub. |
| ar ráillí comhtháite | aerodinimiciúil | 75 | ABS plaisteach, alúmanam | 5 | 14800 |
Má cheannaítear stoc den sórt sin trí dhíoltóir, faigheann an ceannaitheoir barántas agus seirbhís 5 bliana.
1ú áit: Raca dín Yakima (Whispbar) do KIA Sorento Prime, SUV 5-doras, 2015-
Yakima (Whispar) a rinneadh i Stáit Aontaithe Mheiriceá n-oireann go foirfe ar an díon an KIA Sorento Prime SUV 5-doras (ó 2015).
Raca dín Yakima (Whispbar) do KIA Sorento Prime
| Modh gléasta | Próifíl tacaíochta | uas. meáchan lasta, kg | Ábhar | Meáchan kg | Meánphraghas, rub. |
| ar ráillí comhtháite | aerodinimiciúil | 75 | ABS plaisteach, alúmanam | 5-6 | 18300 |
Meastar go bhfuil sé ar cheann de na trunks is ciúine ar domhan. Agus é ag luasghéarú go 120 km / h, ní thugtar faoi deara torann. Is féidir leat aon chodanna agus boscaí a shuiteáil air, toisc go bhfuil gléasanna Yakima uilíoch.
Más gá duit raca díon Kia a roghnú, ní mór duit aird a thabhairt ar na moltaí seo a leanas:
- faigh amach ó na doiciméid theicniúla cé mhéad meáchain is féidir le díon an chairr a sheasamh agus an gcomhfhreagraíonn sé d'acmhainneacht ualaigh an truflais;
- ní mór gur plaisteach ABC, cruach dhosmálta nó alúmanam a bheidh sna hábhair as a ndéantar comhpháirteanna an chórais bagáiste;
- tá sé níos fearr nuair a bhíonn glais ag an mbosca aer a chosnóidh an suiteáil féin agus an lasta ó goid;
- monatóireacht a dhéanamh ar siopaí agus fóraim ar líne chun cáilíocht an táirge agus iontaofacht an mhonaróra a chinneadh bunaithe ar athbhreithnithe custaiméirí;
- má úsáidtear an trunk ar feadh na bliana, ansin gach 6 mhí ba chóir é a iniúchadh chun na feistí géaraithe a sheiceáil.
Tá go leor tairiscintí ar an margadh, agus gheobhaidh gach duine raca díon Kia oiriúnach le paraiméadair praghais agus cáilíochta ar leith.
