Gheobhaidh Land Rover Discovery Sport díosail fheabhsaithe
Níl ach 10 bpunt ardaithe i bpraghas an SUV nuashonraithe i Sasana - suas le £ 31. Cuireadh tús le díolacháin an crossover nuashonraithe Land Rover Discovery Sport sa RA. Níl aon rud le breathnú ar an taobh amuigh: tá na heilimintí uasghrádaithe go léir i bhfolach faoin gcorp agus sa chabáin. Mar shampla, chuir an bonn díosail dhá lítear cumhacht leis (915 hp i gcomparáid le 163 roimhe seo), agus an chasmhóimint chéanna (150 Nm) á chothabháil. D'athraigh leaganacha leis an gcóras tiomántáin seo an t-innéacs D380 in ionad D165. Tá an modhnú D150 (180 hp) tar éis éirí níos cumhachtaí freisin - anois tá an t-innéacs D180 aige, agus forbraíonn a inneall díosail 200 hp. agus mar an gcéanna 204 Nm. Mar a bhí roimhe seo, tá gach trasover tiomáint uile-roth Discovery Sport feistithe le alternator tosaithe 430-volta le ceallraí litiam-ian 48 kWh.
Níl ardú tagtha ar phraghas an Discovery Sport nuashonraithe i Sasana ach 10 bpunt - suas le £ 31. Tá leagan D915 feistithe le tiomáint tosaigh nó uile-roth, tarchur láimhe nó uathoibríoch. Agus níl an D165 ar fáil ach le tiomáint uile-roth agus dhá pedal.
Sábhálfaidh úinéirí ó chuairteanna seirbhíse gan ghá an cumas atá ag an ilmheán nua an córas oibriúcháin, feidhmchláir agus léarscáileanna nascleanúna a nuashonrú tríd an Idirlíon. Tá córas scagacháin aeir lasmuigh modhnaithe ag feithiclí samhail 2021 bliana freisin.
Luasghéadaíonn Land Rover Discovery Sport Black Edition speisialta le hinneall peitril 400 Nm, tiomáint uile-roth agus tarchur uathoibríoch, ó 100 go 7,4 km / h i 250 soicind. Idir an dá linn, an leagan P249 le 165 hp. déanann an cleachtadh seo ach ceithre dheichiú cuid níos moille. Sna modhnuithe nua D200 agus D100, tógann luasghéarú go 10,2 km / h 10,4-8,6 agus XNUMX soicind, faoi seach.
Agus inneall turbo 2.0 le 290 hp. ar ais chuig an raon, ach ní bheadh an Ingenium ceithre-sorcóir oiriúnach ach amháin don Eagrán Speisialta Dubh nua. Tá sé difriúil óna gcomhghleacaithe i bplátaí bunaidh, decor dubh agus rothaí 20-orlach den dath céanna. Tá roth stiúrtha nua ag na gluaisteáin nuashonraithe agus glúin nua de chórais ilmheán - Pivi nó Pivi Pro. Roghchlár difriúil, feidhmíocht feabhsaithe, nasc le seirbhís ceoil Spotify - agus nuashonruithe beo. Ina theannta sin, tá córas faireachais XNUMX/XNUMX níos forbartha ag Discovery Sport bunaithe ar an gcóras céanna a fhaightear i bhfeithiclí BMW.
