Cuirtear Lamborghini Aventador SVJ 2019 i láthair ar deireadh

Nochtadh an Lamborghini Aventador SVJ, a bhfuil an-spraoi mór air, go hoifigiúil ag Seachtain Gluaisteán Monterey i gCalifornia.

Tá go leor ainmneacha ceangailte leis an SVJ cheana féin, a sheasann do Superveloce Jota, atá go hiontach go leor do charr atá díreach nochtaithe don phobal.

Is é an carr táirgeachta is tapúla é chun an Nürburgring a shárú, tar éis an rian legendary 20.6 km a chríochnú i díreach 6 nóiméad: 44 soicind 97 soicind. Agus is é an Lamborghini táirgeadh asúite nádúrtha is cumhachtaí de gach am.

Agus mar atá á fheiceáil againn don chéad uair inniu, tá cuma an-tapa air freisin. Ach sula n-éireoidh linn an dearadh, déanaimis na gnéithe feidhmíochta a bhaint amach.

Tá an SVJ faoi thiomáint ag an táirgeadh is cumhachtaí V12 Lamborghini a tháirgtear riamh. Tá 566kW agus 720Nm ollmhór aige agus cuireann sé cumhacht chuig na ceithre roth ar fad, cé go bhfuil acastóir cúil fhritháireamh aige. Is leor sin chun an Aventador monstrous seo a fháil ó 100 go 2.8 km/u i 200 soicind agus go 8.6 km/u in 350 soicind. Luasghéaraíonn sé freisin go dtí barrluas áit éigin ó thuaidh de 100 km/u agus stopann sé ag screadaíl go 30 km/u i díreach XNUMX m.

Ach níl i gcumhacht ach leath scéal an Aventador. Is san aeraidinimic sleamhain atá fíor-rún a luas iontach.

Maíonn Lamborghini go ngineann an SVJ 40% níos mó brú síos ná Aventador rialta ar gach acastóir. Le tuairteora tosaigh nua, iontógáil aeir nua agus teicneolaíocht Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), a debuted ar an Huracan Performante, a dhéanamh ar an taobh tosaigh níos leithne agus níos ionsaithí, agus a chur ar fáil greim níos mó nó duillín ag luas.

Úsáideann an córas ALA flapaí a rialaítear go leictreonach ar an scoilteoir tosaigh agus ar an gcochall a fhreagraíonn do shreabhadh an aeir chun an lagfhórsa a bharrfheabhsú de réir mar is gá. Cosúil leis an Ferrari 488 Pista, cruthaíonn ducht aeir oscailte (sa chás seo, trí scoilteoir tosaigh scoite) sruth aeir a théann tríd an gcochall agus a bhrúnn na rothaí tosaigh ar an gcosán.

Ar chúl, tá an tailpíopa ard-suite i gcuimhne do sceite gluaisrothar ardfheidhmíochta, agus tá an cochall scaoileadh tapa déanta as snáithín carbóin.

Tá an Aventador SVJ teoranta do 900 aonad ar fud an domhain, agus cé go bhfuil praghsáil le deimhniú fós san Astráil, ní bheidh sé saor. Sna Stáit Aontaithe, mar shampla, beidh sé ag caitheamh greamán $517K - $100,000 níos mó ná an gnáth Aventador S.