Renault Sandero chasmhóiminte
Tóirse

Renault Sandero chasmhóiminte

chasmhóiminte. Seo é an fórsa a chasann inneall an chairr an chromán. Go traidisiúnta déantar an fórsa chasmhóiminte a thomhas i gcileavantaí, rud atá níos cruinne ó thaobh na fisice de, nó i gcileagraim in aghaidh an mhéadair, rud is eol dúinne. Ciallaíonn an chasmhóimint mhór tús tapa agus luasghéarú tapa. Agus íseal, nach bhfuil an carr rás, ach amháin carr. Arís, ní mór duit féachaint ar mhais an ghluaisteáin, tá mór-chasmhóiminte ag teastáil ó ghluaisteán ollmhór, agus beidh carr éadrom beo go breá gan é.

Tá an chasmhóimint Renault Sandero idir 107 agus 152 N*m.

Athstíleáil chasmhóiminte Renault Sandero 2018, hatchback 5 doirse, 2ú glúin

Renault Sandero chasmhóiminte 07.2018 - 07.2022

ModhnúAn chasmhóimint uasta, N * mBranda innill
1.6 l, 82 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh134K7M
1.6 l, 102 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh145K4M
1.6 l, 113 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh152H4M

chasmhóiminte Renault Sandero 2012, hatchback 5 doirse, 2ú glúin

Renault Sandero chasmhóiminte 09.2012 - 12.2018

ModhnúAn chasmhóimint uasta, N * mBranda innill
1.1 l, 75 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh107D4F
1.6 l, 82 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh134K7M
1.6 l, 82 hp, gásailín, róbat, tiomáint roth tosaigh134K7M
1.6 l, 102 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh145K4M
1.6 l, 102 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh145K4M
1.6 l, 113 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh152H4M

chasmhóiminte Renault Sandero 2009, hatchback 5 doirse, 1ú glúin

Renault Sandero chasmhóiminte 12.2009 - 08.2014

ModhnúAn chasmhóimint uasta, N * mBranda innill
1.4 l, 75 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh112K7J
1.6 l, 84 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh124K7M
1.6 l, 102 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh145K4M
1.6 l, 105 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh145K4M

Add a comment