Casmhóiminte Mitsubishi Sapporo
chasmhóiminte. Seo é an fórsa a chasann inneall an chairr an chromán. Go traidisiúnta déantar an fórsa chasmhóiminte a thomhas i gcileavantaí, rud atá níos cruinne ó thaobh na fisice de, nó i gcileagraim in aghaidh an mhéadair, rud is eol dúinne. Ciallaíonn an chasmhóimint mhór tús tapa agus luasghéarú tapa. Agus íseal, nach bhfuil an carr rás, ach amháin carr. Arís, ní mór duit féachaint ar mhais an ghluaisteáin, tá mór-chasmhóiminte ag teastáil ó ghluaisteán ollmhór, agus beidh carr éadrom beo go breá gan é.
Tá an chasmhóimint Mitsubishi Sapporo idir 115 agus 245 N*m.
Torque Mitsubishi Sapporo 1987 sedan, 2ú glúin
06.1987 - 08.1990
| Modhnú | An chasmhóimint uasta, N * m | Branda innill |
| 2.4 l, 124 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 189 | 4G64 |
| 2.4 l, 124 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 189 | 4G64 |
Torque Mitsubishi Sapporo 1978, coupe, 1ú glúin
04.1978 - 09.1984
| Modhnú | An chasmhóimint uasta, N * m | Branda innill |
| 1.6 l, 75 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth chúl (FR) | 115 | 4G32 |
| 2.0 l, 102 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth chúl (FR) | 152 | 4G63 |
| 2.0 l, 111 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth chúl (FR) | 155 | 4G63 |
| 2.0 l, 170 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth chúl (FR) | 245 | 4G63T |