Torque Daewoo Espero
chasmhóiminte. Seo é an fórsa a chasann inneall an chairr an chromán. Go traidisiúnta déantar an fórsa chasmhóiminte a thomhas i gcileavantaí, rud atá níos cruinne ó thaobh na fisice de, nó i gcileagraim in aghaidh an mhéadair, rud is eol dúinne. Ciallaíonn an chasmhóimint mhór tús tapa agus luasghéarú tapa. Agus íseal, nach bhfuil an carr rás, ach amháin carr. Arís, ní mór duit féachaint ar mhais an ghluaisteáin, tá mór-chasmhóiminte ag teastáil ó ghluaisteán ollmhór, agus beidh carr éadrom beo go breá gan é.
Tá chasmhóimint an Daewoo Espero idir 137 agus 169 N*m.
Torque Daewoo Espero restyling 1993, sedan, 1ú glúin
04.1993 - 12.1999
Modhnú | An chasmhóimint uasta, N * m | Branda innill |
1.5 l, 90 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 137 | A15MF |
1.5 l, 90 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 137 | A15MF |
1.8 l, 95 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 145 | C18LE |
1.8 l, 95 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 145 | C18LE |
2.0 l, 105 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 169 | C20LE |
2.0 l, 105 HP, gásailín, tarchur uathoibríoch, tiomáint roth tosaigh | 169 | C20LE |
Torque Daewoo Espero 1990, sedan, 1ú glúin
09.1990 - 03.1993
Modhnú | An chasmhóimint uasta, N * m | Branda innill |
2.0 l, 101 hp, gásailín, tarchur láimhe, tiomáint roth tosaigh | 164 | C20LZ |