Tástáil ghearr: Volkswagen Up! GTI
Is leor é seo chun go leor daoine a ghlacadh dáiríre. Déanta na fírinne, tá go leor ag go leor connoisseurs chun branda Volkswagen agus lipéad GTI a chur le chéile. Mar sin féin, i ndáiríre tá sé suiteáilte ar an meaisín is lú acu. Ar ndóigh, an rud is tábhachtaí ná an cuspóir a úsáidfear an meaisín. Úsáid Teaghlaigh Suas! ar ndóigh níl sé oiriúnach, le leanbh den sórt sin is minice a théann siad ina n-aonar nó i mbeirteanna. Agus má tá an leanbh tapa, lúfar agus dea-thógtha, tá an rogha an-éasca.
Mar sin tá cinneadh Volkswagen an t-ainmniúchán legendary GTI a áireamh sa rang is lú intuigthe. Mar a luadh, ciallaíonn go leor marcanna agus trádmharcanna do roinnt toisc go dtugann siad deimhniú de shaghas éigin dóibh, mura ráthaíocht iad.
Little Up! Níl aon rud speisialta. Beag, gleoite agus gasta, cad ba cheart a bheith i GTI. Ón gcathair, ní os cionn an mheáin, ach ag 196 ciliméadar san uair, beidh an luas deiridh ró-thapa do go leor.
Áiríodh ar liosta na n-oiriúintí don tachrán a ndearnadh tástáil air ach bán le díon dubh, aerchóiriú uathoibríoch, pacáiste tiomána agus córas fuaime Beats. Mar thoradh air sin, níl ach míle maith tar éis fás ar phraghas an ghluaisteáin, rud atá fíor-annamh i saol na ngluaisteán nua-aimseartha. Cé go bhfuil sé fíor cinnte gur lú an carr, is saoire na gabhálais. Mar sin féin, tástáil Suas! míle maith níos mó ná fíor-GTI. Déantar an taobh amuigh a fheabhsú tuilleadh le Baile Átha Troim GTI, píopa eireaball chrome agus spoiler cúil; má chuireann tú rothaí cóimhiotail agus calipéirí coscáin dearga leis, beidh scéal fairy ag go leor daoine. Leanann an tuiscint GTI ar an taobh istigh.
Cuireann painéal na n-uirlisí dearga agus fuála dearg ar an roth stiúrtha béim ar an spórt, mar a dhéanann an luamhán fearas spórtúil. Agus ós rud é go bhfuilimid ag caint faoi Volkswagen, ba chóir a aibhsiú ar an bpointe boise nach le maisiú atá an luamhán, ach go ndéanann sé a chuid oibre go sásúil. Bogann sé go tapa agus go cruinn, agus mar sin is furasta tiomáint go tapa go dinimiciúil le tiomáint le do pháiste. Is léir go dtabharfaidh daoine óga aird ar mheaisín den sórt sin den chuid is mó, agus tá an cumas chun nascadh leis an Idirlíon tábhachtach dóibh freisin. Fiú amháin léi Suas! ní díomá. Rud eile, trí fhón cliste, is féidir leis an úsáideoir raidhse faisnéise feithicle a rochtain, fillteáin nascleanúna a íoslódáil agus ceol a sheinm go soiléir ar chóras fuaime sármhaith Beats.
Mar sin féin, ní i gcónaí a bhíonn an turas óg. Suas! Tiomáineann an GTI go deas, socair agus mall freisin, agus is inneall peitril lítear turbocharged é a bhfuil cúig lítear gásailín de dhíth air in aghaidh an 100 ciliméadar.
Volkswagen Suas GTI
Máistir sonraí
| Costas samhail tástála: | 15.774 € |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla le lascainí: | 14.620 € |
| Lascaine ar phraghas an tsamhail tástála: | 15.774 € |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 3-sorcóir - 4-stróc - in-líne - peitril turbocharged - díláithriú 999 cm3 - cumhacht uasta 85 kW (115 hp) ag 5.000-5.500 - chasmhóiminte uasta 200 Nm ag 2.000-3.500 rpm |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | tiomáint rotha tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 195/40 R 17 V (Greim Éifeachtúil Dea-Bhlianta) |
| Cumas: | barrluas 196 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 8,8 s - meántomhaltas breosla comhcheangailte (ECE) 4,8 l/100 km, astaíochtaí CO2 110 g/km |
| Maise: | feithicil folamh 1.070 kg - meáchan iomlán incheadaithe 1.400 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 3.600 mm - leithead 1.645 mm - airde 1.478 mm - wheelbase 2.407 mm - umar breosla 35 l |
| Bosca: | 251-959 l |
Ár dtomhais
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 7.657 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 16,7 bliana ( 138 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 5,9 / 8,4s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 8,1 / 9,6s (Sun./Aoine) |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 4,9 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 37,8m |
| Tábla AM: | 40m |
| Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas | 82dB |
оценка
Volkswagen Suas! Is cinnte go ndéanfaidh an GTI achomharc do gach díograiseoir spóirt, go háirithe cinn óga atá díreach ag tosú ag tiomáint carr. Mar sin féin, tá an carr mór go leor nach mbeidh aird ag tiománaithe níos sine nach bhfuil carr mór ag teastáil uathu. Ní amháin toisc nach dtaistealaíonn siad leis ach timpeall na cathrach nó ina n-aonar, nó le paisinéir amháin. Ag an am céanna, ar ndóigh, cuirtear rud éigin eile ar bhunús an ghluaisteáin.
Molaimid agus náire sinn
Foirm
tuiscint ar an gcarr
ceardaíocht
guth innill shaorga
ag tosú an innill le heochair
