Tástáil ghearr: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline
Nuair a chinneann monaróir gluaisteán leagan níos mó agus níos mó "teaghlaigh" a dhéanamh ar cheann dá mhúnlaí, tá dhá rogha aige: láimhseálann sé rudaí beagnach cosúil le múnla nua, agus tá an carr méadaithe go hiomlán, le hathrú ar an roth agus an chabhail go léir, nó díreach síneann sé an chuid cúil agus méadaíonn sé an torso. Nuair a thagann sé go dtí an Tiguan, tá Volkswagen imithe don chéad rogha - agus tá an Tiguan iompú isteach sa charr teaghlaigh foirfe.
Sasha Kapetanovich
Is leor an difríocht i mbonn rotha de dheich ceintiméadar chun an méadú seo sa chábán a dhéanamh níos so-aitheanta. Is cuma cé chomh mór is atá an tiománaí chun tosaigh (agus sea, fiú má tá níos mó ná 190 ceintiméadar aige, suífidh sé go compordach), ní bheidh aon phian sna glúine sa chúl (ach don cheann níl aon fhadhb dlite go cruth an choirp). Nuair a chuireann muid suíocháin mhaithe leis sin, bíonn an spás in Tiguan Allspace an-chompordach ó thaobh spáis de, ach b’fhéidir cúpla eisceacht ar an bhfonnadh, a bhfuil roinnt fadhbanna aige le cnapáin ghearra géara a mhaolú, go háirithe sa chúl, ach seo an praghas le híoc as an dearadh SUV, suíomh maith bóthair agus boinn próifíl íseal.
Bhí an tástáil Tiguan Allspace a tástáladh ag barr lineup Tiguan, agus mar sin bhí córas infotainment an-mhaith aige freisin. B’fhéidir go mbraitheann sé rud beag aisteach, ach rinneadh an tástáil leis an teicneolaíocht is déanaí, rud a chiallaíonn nach í an rud is fearr i ngach rud í. Níl cnag rothlach toirte ann (socrófar é seo in VW go luath) agus b’fhearr linn smaoineamh ar leibhéal “is measa” áit ar féidir rochtain a fháil ar roinnt feidhmeanna ó na heochracha díreach in aice leis an scáileán agus iad a úsáid níos éasca ná an leagan deireanach. . Bhuel, tá scáileán níos fearr ann fós, níos mó gnéithe, agus feidhmíocht níos fearr fós. Ar ndóigh, nascann sé go foirfe le fóin chliste (lena n-áirítear Apple CarPlay agus AndroidAuto) agus déanann sé máistreacht ar rialuithe bunúsacha gotha freisin.
Sa tástáil bhí an díosal is cumhachtaí ag Allspace faoin gcochall, in éineacht le tiomáint uile-roth agus tarchur dé-clutch. Is féidir leis an díosal a bheith ró-ard ag gaothairí ísle, ach tá an Tiguan Allspace mótair go tapa agus éifeachtach ó thaobh breosla de. Deimhníonn tomhaltas sé lítear ar ghnáthchiorcal féin (ar bhoinn gheimhridh) é seo freisin.
Ach ag an am céanna, agus ag moladh an mhótair seo, ar ndóigh, is féidir linn a rá go mbeadh Allspace ina rogha fiúntach fiú le níos lú cumhachtach - agus ansin bheadh sé níos saoire. 57 míle don aicme seo agus ní branda préimhe, áfach, tá sé seo go leor airgid. Bhuel, má díog muid an upholstery leathair, roghnaigh córas infotainment leibhéal níos ísle, bhain an spéirléasach lánléargais, agus thar aon rud eile i muinín, abair, inneall díosail níos laige (140 cileavata nó 190 "capall"). in ionad 240 "horsepower" bhí sé Allspace tástála) bheadh an praghas a bheith faoi bhun 50 - Is é an carr aon níos measa, i ndáiríre.
Léigh ar aghaidh:
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline
Tástáil: Škoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG
Mionteagasc Tástála: Suíochán Ateca Style 1.0 Tosaigh / Stop Ecomotive
Volkswagen Tiguan Gach spás 2.0 TDI (176 кВт) DSG 4 Highline Motion
Máistir sonraí
| Bunphraghas an mhúnla: | 47.389 € |
|---|---|
| Costas samhail tástála: | 57.148 € |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.968 cm3 - cumhacht uasta 176 kW (239 hp) ag 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 500 Nm ag 1.750-2.500 rpm |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | tiomáint uile-roth - tarchur uathoibríoch 7-luas - boinn 235/50 R 19 H (Spórt Geimhridh Dunlop SP) |
| Cumas: | barrluas 228 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 6,7 s - meántomhaltas breosla comhcheangailte (ECE) 6,5 l/100 km, astaíochtaí CO2 170 g/km |
| Maise: | feithicil folamh 1.880 kg - meáchan iomlán incheadaithe 2.410 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 4.701 mm - leithead 1.839 mm - airde 1.674 mm - wheelbase 2.787 mm - umar breosla 60 l |
| Bosca: | 760-1.920 l |
Ár dtomhais
| T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 4.077 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 7,1s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 15,2 bliana ( 148 km / h) |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 6,0 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 43,2m |
| Tábla AM: | 40m |
| Torann ag 90 km / h sa 7ú fearas | 58dB |
оценка
Ní amháin go bhfuil an Tiguan Allspace níos mó, ach freisin an leagan is fearr den Tiguan le húsáid ag an teaghlach. Agus má tá cur chuige beagán níos cúramach ann maidir le hinnealra agus trealamh a roghnú, ansin níl an praghas ró-ard.
Molaimid agus náire sinn
córais chabhrach
caitheamh
cumas
praghas
níl aon knob toirt rothlacha sa chóras infotainment
