Tástáil ghearr: Treocht wagon Ford Mondeo 2.0 TDCi (103 kW)
Chuir ríomhaire an turais an fad 1.135 míle i gcló nuair a líon mé an umar breosla 70-lítear go barr i lár na tástála. Níor cheart go gcuirfeadh an figiúr iontas orm, tar éis an tsaoil, nach raibh sa ghnáth-thomhaltas roimhe sin ach 6,1 lítear, agus ar ár lap tipiciúil 100 ciliméadar, níor chaith an Mondeo ach cúig lítear de bhreosla díosail. Bíodh sin mar atá sé, ní raibh Ford ag magadh faoin lipéad Éicea.
Ach i ndáiríre, ní chiallaíonn sé seo aon rud speisialta. Leictreonaic mótair a bharrfheabhsú, sin uile a rinne siad. Ar ndóigh, níl sé iomarcach go bhfuil tarchur Mondeo deartha ar feadh tréimhse an-fhada, mar sin fiú ar mhórbhealaí is féidir leat tiomáint go han-eacnamaíoch sa séú fearas, ach freisin nach bhfuil an t-inneall solúbtha ar shlí eile ar luasanna an-íseal agus dá bhrí sin gur féidir é a éascú cóimheasa giair mhóra a úsáid.
Míle míle slán sábháilte agus slán? Chiallódh sé sin deich n-uaire an chloig tiomána ar a laghad. Is fíor go suíonn an Mondeo go maith, in ainneoin a aoise, go bhfuil an t-eirgeanamaíocht ceart, agus go dtéann na ciliméadair go réidh agus gan aon rud slachtmhar, ach b’fhearr duit stad a chur air, fiú mura bhfuil sé de dhíth ar an Mondeo.
Seachas sin, ní amháin go bhfuil an Mondeo seo eacnamaíoch ó thaobh tomhaltais de, ach ar a laghad chomh iontach lena raon praghsanna agus praghas. Ní chosnaíonn an ceann céanna ach 23.170 € (ar ndóigh, go príomha toisc gur thairg siad é ar lascaine speisialta sé mhíleú speisialta le linn na tástála). Is praghas é seo atá deacair don cheannaitheoir cur ina choinne, go háirithe ós rud é go gcuireann sé cockpit saibhir agus stoc mór leis. Trealamh (rialú cúrsála, córas páirceála, bluetooth, suíocháin téite agus gaothscáth, soilse reatha rith an lae, braiteoir báistí, srl. ) praghas maith. B’fhéidir go bhfuil an Mondeo beagáinín sean, ach tá sé fós ina iomaitheoir tromchúiseach ina rang.
Téacs: Dusan Lukic
Treocht Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 кт)
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Cruinniú Mullaigh Auto DOO |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 16.849 € |
| Costas samhail tástála: | 23.170 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 10,7 leis |
| Luas uasta: | 205 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 6,1l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.997 cm3 - cumhacht uasta 103 kW (140 hp) ag 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 320 Nm ag 1.750-2.240 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| Cumas: | luas barr 205 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 9,8 s - ídiú breosla (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, astaíochtaí CO2 139 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.575 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.290 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.950 mm – leithead 1.886 mm – airde 1.548 mm – wheelbase 2.850 mm – trunk 489–1.740 70 l – umar breosla XNUMX l. |
Ár dtomhais
| T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = Stádas 67% / odóiméadar: 1.404 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,4 bliana ( 130 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 7,4 / 16,6s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 12,0 / 14,8s (Sun./Aoine) |
| Luas uasta: | 205km / h (WE.) |
| tomhaltas tástála: | 6,1 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 40,0m |
| Tábla AM: | 40m |
оценка
Nuair a chuireann muid suas gach a bhfuil le tairiscint ag an Mondeo seo, agus an méid a iarrann siad air, tagann an bille amach ar chúis.
Molaimid agus náire sinn
tomhasairí brú atá as dáta
rialú ró-chasta ar an gcóras ilmheán agus ar an ríomhaire ar bord
