Tástáil Ghearr - Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD
Sa lá atá inniu ann, ní SUVanna fíor iad SUVs nó crossovers ar chor ar bith. Sin ceart, tá cuma mhaith orthu, tá siad seomra, beagán níos airde ná gluaisteáin phaisinéirí eile, agus thar aon rud eile, praiticiúil. Go deimhin, is beag duine a thairgeann tiomáint uile-roth, atá ar cheann de na príomhchoinníollacha chun dul i ngleic leis an mbóthar.
Sasha Kapetanovich
Tá sé ag an Nissan X-Trail, nó b'fhéidir má roghnaíonn tú é, ós rud é go bhfuil sé ar fáil mar rogha. Tagann aincheist bheag anseo chun cinn cé acu is féidir dul easbhóthair ar shedán den sórt sin, mar i dtéarmaí dearadh, cruth agus go háirithe an fad ón talamh de 21 ceintiméadar, ní áibhéil é easbhóthair a shárú le 19 mbonn. rothaí orlach.
Tá an X-Trail seo níos mó i gcatagóir na ngluaisteán a fheidhmíonn mar thiteann valerian nuair a fhógraíonn réamhaisnéiseoirí go dtitfidh leath mhéadar sneachta úr an oíche sula bhfágfaidh siad ar laethanta saoire geimhridh teaghlaigh nó ar thuras gnó níos faide trí Karavanke. Toisc go n-oibríonn an cnag rothlach, a cheadaíonn tiomáint roth tosaigh nó cúil agus tú ag tiomáint, go maith sna dálaí seo. Cé nach bhfuil cuma SUV chubby air agus nach bhfolaíonn sé a ghaol leis an Qashqai agus Muran, dreapann sé an fána láibeach freisin. Ansin tá dhá rogha agat: téigh suas an cnoc go han-mhall agus cuidigh leat féin le tarraingt uaireanta, nó lig don inneall an fána a dhreapadh le cumhacht seachas níos mó chasmhóiminte i gceann cúpla tosaithe. Ach ós rud é gurb é seo an eisceacht seachas an riail, tá sé tábhachtach tiomáint go maith ar an mbóthar freisin.
Le 130 each-chumhacht, níl an t-inneall ar cheann de na cinn is cumhachtaí ar an margadh, ach maidir le tascanna laethúla nó turais fhada ar luas measartha, cuireann sé ina luí lena thomhaltas breosla sholadaigh, a théann ó 6 go 7 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Tá an carr mór, agus maidir leis na toisí agus an meáchan seo, is costas an-iomaíoch é. Tá an méid go deas ar an taobh istigh freisin, go háirithe ar an mbinse cúil áit ar féidir le triúr duine fásta turas go compordach. Ní bhfuaireamar aon gradam nó barraíocht taobh istigh, ach fuaireamar liosta fada gabhálais, eirgeanamaíocht iontaofa agus córais chúnta.
Tugadh aire mhaith don tslándáil, go deireanach ach ní a laghad tá ceamaraí ann a cheadaíonn faireachas 360 céim ar an timpeallacht. Bhíomar ag súil le beagán níos mó ón scáileán a thaispeánann é seo. Uaireanta bíonn sé deacair a mheas cé chomh fada agus atá imeall an ghluaisteáin ó chonstaic mar gheall ar phictiúr nach bhfuil an-inréitithe, agus san oíche dazzles an solas ón scáileán agus taispeánann sé an timpeallacht máguaird níos lú cruinn fós. Dá bhrí sin, glacann sé beagán dul i dtaithí ar a chéile agus aithne níos fearr a chur air sula bhféadann tú muinín a bheith agat as an gcóras 100%. Le tiomáint uile-roth, tá leibhéal sábháilteachta an X-Trail ag leibhéal ard.
grád deiridh: Gluaisteán mór teaghlaigh le hurrann bagáiste ró-mhór agus go leor spáis do na cúig phaisinéir go léir, atá in ann dul i ngleic leis an tír-raon is deacra fiú fad nach bhfuil na constaicí ró-ard.
téacs: Slavko Petrovčič · grianghraf: Saša Kapetanovič
X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD (2017)
Máistir sonraí
| Bunphraghas an mhúnla: | 32.920 € |
|---|---|
| Costas samhail tástála: | 33.540 € |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.598 cm³ - cumhacht uasta 96 kW (130 hp) ag 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 320 Nm ag 1.750 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | thiomáineann an t-inneall na ceithre roth ar fad - tarchur láimhe 6-luas - boinn 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Cumas: | barrluas 186 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 11,0 s - meánídiú breosla sa timthriall comhcheangailte (ECE) 5,3 l/100 km, astaíochtaí CO2 143 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.580 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.160 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.640 mm – leithead 1.830 mm – airde 1.715 mm – wheelbase 2.705 mm – trunk 550–1.982 60 l – umar breosla XNUMX l. |
Ár dtomhais
| Coinníollacha tomhais: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = Stádas 43% / odóiméadar: 12.947 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,9 bliana ( 126 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 8,3 / 13,3s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 11,4 / 14,3s (Sun./Aoine) |
| tomhaltas tástála: | 6,8 l / 100km |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 6,1 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 42,4m |
| Tábla AM: | 40m |
| Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas | 61dB |
Molaimid agus náire sinn
praghas meaisín lánfheistithe
cuma nua-aimseartha ar an SUV
ídiú breosla sholadaigh
feithicil tiomána ceithre roth
córais chabhrach
deacair íomhánna a fheiceáil ar an scáileán
soláthar innill
