Tástálacha tuairteála ar shuíocháin charranna leanaí - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Is ráthaíocht é suíochán linbh sa charr a bheith agat go mbeidh do leanbh sábháilte le linn an turais. Sa Rúis, tugadh isteach fíneáil mar gheall ar easpa suíochán leanaí, agus mar sin ní mór do thiománaithe a ngluaisteáin a threalmhú leo.

Ní dheimhníonn staitisticí ach go bhfuil laghdú suntasach tagtha ar líon na mbásanna agus na ngortuithe tromchúiseacha do leanaí nuair a tugadh isteach an fhíneáil sin.

Nuair a enthusiast carr a bhfuil leanaí d'aois suas go dtí 12 bliana, a thagann chuig siopa suíochán carr leanaí, tá sé ag iarraidh múnla a roghnú a chomhlíonann gach caighdeán sábháilteachta Eorpach. Conas is féidir leat a chinneadh, i gcás timpiste, go sábhálfaidh an suíochán seo do leanbh ó iarmhairtí tromchúiseacha?

Gcéad dul síos, ní mór duit aird a thabhairt Cén aoisghrúpa a bhfuil an cathaoirleach seo ceaptha dó?: do naíonáin suas le 6 mhí agus meáchan suas le 10 kg, tá grúpa “0” oiriúnach, tá suíochán den sórt sin suiteáilte sa chúl suíocháin atá os comhair treo an ghluaisteáin; do na leanaí is sine 6-12 bliana d’aois agus meáchan suas le 36 kg, tá gá le grúpa III. Tá na sonraí seo go léir, chomh maith leis an tsiombail comhlíonta le GOSTs na Rúise, léirithe ar an bpacáistiú.

Ar an dara dul síos, caithfidh an cathaoirleach cloí leis an gcaighdeán sábháilteachta Eorpach ECE R44/03. Léiríonn láithreacht íocón an teastais seo:

• go bhfuil an chathaoir déanta as ábhair nach gcuireann sláinte an linbh i mbaol;
• tá pas faighte aige sna tástálacha tuairteála go léir agus féadann sé sábháilteacht an linbh a chinntiú i gcás timpiste nó éigeandála.

Tástálacha tuairteála ar shuíocháin charranna leanaí

Déanann go leor eagraíochtaí agus institiúidí taighde Eorpacha agus Mheiriceánach tástálacha tuairteála ar shuíocháin charranna leanaí, agus úsáidtear modhanna éagsúla chun an leibhéal sábháilteachta a chinneadh.

Tá muinín ag an tomhaltóir Eorpach as torthaí chlub na Gearmáine is mó ADAC.

Úsáideann ADAC a theicníc féin: ceanglaíonn siad corp Volkswagen Golf IV cúig-dhoras d’ardán gluaiseachta agus insamhail siad imbhuailtí tosaigh agus taobh le constaic. Tá mannequin atá feistithe le braiteoirí éagsúla ina suí sa gléas sealbhaíochta, agus déantar scannánú freisin ó uillinneacha éagsúla chun breathnú níos déanaí ar ghluaisne mall.

Déantar cathaoirligh a mheasúnú bunaithe ar na critéir seo a leanas:

• cosaint - cé chomh maith agus a chosnóidh an suíochán an leanbh ó thionchair ar na suíocháin tosaigh, na doirse nó an díon in imbhualadh;
• iontaofacht - cé chomh daingean is atá an cathaoirleach i seilbh an linbh agus atá ceangailte leis an suíochán;
• compord - cé chomh compordach a mhothaíonn an leanbh;
• úsáid - an bhfuil an chathaoir seo compordach le húsáid?

Is pointe an-tábhachtach é comhdhéanamh ceimiceach na n-ábhar as a ndéantar an córas srianta leanaí a chinneadh.

Bunaithe ar thorthaí na tástála, tiomsaítear táblaí mionsonraithe, marcáiltear na samhlacha is iontaofa le dhá bhreise, na cinn is neamhiontaofa le dash. Ar mhaithe le soiléireacht, úsáidtear scéimeanna datha:

• glas geal - den scoth;
• dorcha glas - go maith;
• buí - sásúil;
• oráiste - inghlactha;
• dearg - olc.

Físeán ina bhfeicfidh tú tástáil tuairteála ar shuíocháin leanaí cairr ó Adac. Bhí 28 suíochán sa tástáil.

Institiúid Árachais Mheiriceá um Shábháilteacht ar Mhórbhealaí - IIHS — déanann sé tástálacha comhchosúla freisin ina ndéantar tástáil ar shrianta leanaí de réir roinnt paraiméadair: iontaofacht, cairdiúlacht don chomhshaol, compord.

Déantar tástálacha le dummies a fhreagraíonn do pharaiméadair leanaí thart ar 6 bliana d'aois. Déantar anailís ar shuíomh criosanna sábhála le linn imbhuailtí; go hidéalach, ba chóir go mbeadh an crios ar ghualainn nó ar chnámh collar an linbh.

Gach bliain, foilsíonn an IIHS torthaí a thástálacha, a úsáidtear chun rátálacha sábháilteachta a thiomsú. Déantar tástálacha ar na samhlacha is coitianta de shrianta leanaí.

Tástálacha tuairteála ó EuroNCAP Is iad na cinn is déine.

Déanann an eagraíocht Eorpach tástáil ar shábháilteacht na ngluaisteán a bhfuil múnlaí suíocháin molta suiteáilte iontu.

Eadhon EuroNCAP beartaithe an córas ceangail ISO-FIX a úsáid i ngach áit, mar an chuid is mó iontaofa. Ní chruthaíonn an eagraíocht rátálacha ar leith do shuíocháin charranna, ach anseo déanann siad anailís ar cé chomh oiriúnach is atá múnla carr ar leith chun leanaí a iompar.

Déanann foilseacháin chreidiúnacha tástálacha tuairteála freisin, agus is é an iris Gearmánach ceann acu Stiftung Warentest.

Is é an príomhthasc ná measúnú neamhspleách ar earraí agus ar sheirbhísí. Déantar an tástáil suíocháin i gcomhar le ADAC agus ag baint úsáide as na modhanna céanna. Déantar srianta leanaí a mheas bunaithe ar roinnt critéar: iontaofacht, úsáid, compord. Mar thoradh air sin, cuirtear táblaí mionsonraithe le chéile ina bhfuil na samhlacha is fearr marcáilte le dhá móide.

Sa Rúis, déanann an iris cháiliúil gluaisteán anailís ar shuíocháin ghluaisteáin “Autoreview".

Roghnaíonn saineolaithe go randamach deich suíochán cairr do leanaí agus déanann siad iad a thástáil de réir na bparaiméadar seo a leanas: compord, cosaint an chinn, cófra, bolg, cosa, spine. Scóráiltear na torthaí ó náid go deich.

Agus suíochán cairr á roghnú agat do do leanbh, déan cinnte a sheiceáil cibé an bhfuil pas faighte aige sna tástálacha agus cé na rátálacha a thuill sé; braitheann sábháilteacht agus sláinte do leanaí ar seo.

Ag luchtú…