Fionraí coilover - is fiú modhnú den sórt sin ar an gcarr a roghnú?
Meaisíní a oibriú

Fionraí coilover - is fiú modhnú den sórt sin ar an gcarr a roghnú?

Modhnuithe feithicle agus fionraí coilover 

Is féidir modhnuithe gluaisteán a roinnt ina dhá chatagóir - gairmiúla agus, chun é a chur go éadrom, neamhghairmiúil. Áirítear leis an gcéad cheann, mar shampla, athruithe ar an inneall, fionraí coilover nó modhnuithe ar an gcóras sceite. Áiríonn an dara grúpa na hathruithe go léir atá san áireamh sa choincheap "agrotuning". Táimid ag caint faoi mhodhnuithe atá as teagmháil leis an réaltacht, mar shampla greamáin a úsáid, píopaí sceite a shuiteáil le trastomhas an gutter ar an díon, agus na cornaí a ghearradh sna spriongaí chun an carr a ísliú. Buíochas le modhnuithe cosúil le fionraí coilover, baintear tréithe tiomána speisialta amach. Tuilleadh faoi seo níos déanaí san alt!

Cad é fionraí coilover?

Seachas na spriongaí daite agus láithreacht scriúnna snáithithe, níl an tacar seo i bhfad difriúil ón réiteach traidisiúnta a úsáideann monaróirí. Tá an fionraí coilover comhdhéanta de shraith iomlán de cheithre dampers agus spriongaí. Féadfaidh a thionól, ag brath ar leagan an ghluaisteáin agus dul chun cinn an tsamhail roghnaithe, beagán difriúil, ach níl sé difriúil i bhfad ó réiteach an mhonarcha.

Coigeartú fionraí snáithithe

Níl sé deacair an fionraí coilover a choigeartú. Cuimsíonn an trealamh eochair chun suíomh an scriú coigeartaithe agus an scriú cuntair a choigeartú. Seo conas an hanger snáithithe a choigeartú céim ar chéim:

  • ardaitheoir an carr nó a thaobh is mian leat a athrú;
  • scaoil an scriú gcuntar;
  • an scriú a choigeartú agus é a dhéanamh níos doichte go dtí an chasmhóimint cheart. 

Tá sé simplí, ceart? Más mian leat toradh foirfe, seans go mbeidh ort an carr a ardú arís agus arís eile go dtí go bhfaighidh tú na socruithe cearta.

Cad a dhéanann fionraí coilover?

Tá an chéad bhuntáiste le feiceáil ar an tsúil naked. Baineann sé le bheith in ann socruithe fionraí a roghnú go saor. Ar ndóigh, laistigh de na teorainneacha atá sonraithe ag an monaróir. Ní féidir é seo a dhéanamh le maolaitheoirí turrainge caighdeánacha. Fachtóir eile a fhágann go n-úsáidtear coilovers níos mó agus níos forleithne ná an méadú ar rigidity an chomhlachta. Tá sé seo tábhachtach go háirithe nuair a bhíonn tú ag cúinneáil, mar sin ní rollaíonn an carr an oiread agus a bhíonn sa leagan caighdeánach.

Ag baint úsáide as an modhnú seo, beidh tú faoi deara go bhfuil an carr a bheith níos maneuverable agus cobhsaí. Ciallaíonn sé seo sábháilteacht, go háirithe i dtiomáint spórtúil. Go leor tiománaithe a ullmhaíonn a gcuid gluaisteán le haghaidh drifting shuiteáil "snáithe" ag an tús, mar a dhéanann sé an carr níos cobhsaí nuair a bogadh taobh. Má tá carr agat le claw spóirt, is féidir leat an réiteach seo a thriail fiú le haghaidh tiomána laethúil. Ach an staighre...

Fionraí coilover agus compord tiomána

Tá roinnt míbhuntáistí ag an gcineál seo fionraí freisin. Tá siad faoi deara go háirithe agus iad ag tiomáint ar bhóithre le dromchla droch-phróifíle. A bhuíochas leis an bhfionraí coilover, beidh tú ag mothú gach pothole, méaróg agus tulach ar an mbóthar i bhfad níos géire. Tá sé seo tábhachtach maidir le comaitéireacht laethúil, siopadóireacht nó gnáthghníomhaíochtaí eile. 

Beidh rolla comhlacht fós ann, ach beidh sé dírithe níos mó i dtreo an chomhlachta, agus is féidir leis seo damáiste a dhéanamh do struchtúr na feithicle ar fad. Tá sé suimiúil (agus ag an am céanna cur isteach air) nuair a bhíonn tú ag tiomáint go dian le fionraí coilover, briseann fuinneoga sa charr. Staid míthaitneamhach.

Cad eile is fiú a fhios faoi fhionraí coilover?

Ag labhairt di ar fhionraí coilover, is fiú an costas a lua freisin. Ag brath ar an bhfeithicil, is féidir le praghsanna fionraí coilover na mílte PLN a bhaint amach. Ar ndóigh, tá tacair ón Oirthear i bhfad níos saoire, ach ní bheidh an marthanacht agus an ceardaíocht sásta leat. Tar éis tamaill, beidh ort an fionraí coilover a athghiniúint. Déanann monarchana áirithe sainfheidhmiú air seo, ach ní mór a rá go díreach go mbíonn líneálacha nua an-chostasach go minic. Tá an deis ann freisin obair dheisiúcháin agus coigeartaithe, táthú eilimintí aonair agus obair eile, ag brath ar na riachtanais.

Más mian leat barántas ar threalamh nua, is minic a éilíonn an monaróir é a bheith suiteáilte ag ceardlann ghairmiúil. Mar sin, déan cinnte de seo sula gcinnfidh tú na heilimintí seo a athrú i do charr féin. D’fhéadfadh sé tarlú, chomh maith le costas an fhionraí coilover iomláin, go gcaithfear seirbhís tionóil a chur leis, a chosnaíonn suas le 50 euro, agus d’fhéadfadh go mbeadh gá le camber a shuiteáil agus páirteanna breise a thabhairt isteach chun cóimeáil a cheadú. páirteanna tiúnta.

Add a comment