Ceartóir fórsa coscánaithe - prionsabal na hoibríochta. An gcuireann sé isteach ar fheidhmíocht ABS? Conas a oibríonn an córas coscánaithe?

Cinntíonn roinnt braiteoirí sa chóras coscáin a oibriú éifeachtach. An mbíonn tú ag taisteal i gcarr go minic? Ar mhaith leat a chinntiú go gcoscann do charr go sábháilte nuair is gá? Tá cothromóir fórsa coscáin caighdeánach ar fheithiclí níos sine. Bíonn tionchar aige seo ar an leibhéal sábháilteachta taistil. Buíochas leis seo, ní ligfidh an córas coscánaithe síos duit. Ag brath ar an ualach ar na coscáin, aistríonn an ceartóir an t-ualach ó acastóir amháin go ceann eile. Ar an mbealach seo, seachnaíonn tú sciorrthaí agus ró-ualaí iomarcacha atá contúirteach do chomhpháirteanna feithicle.

Ceartóir fórsa coscánaithe - cad is fiú a fhios faoi?

Is gléas é an ceartóir fórsa coscáin a rialaíonn oibriú an chórais coscáin de vaigíní. Gheobhaidh tú é in aice le hacastóir cúil an chairr, áit a bhfuil an carr is troime. A bhuíochas leis seo, aistríonn an ceartóir coscáin go héifeachtach an fórsa coscánaithe ón acastóir cúil go dtí an t-acastóir tosaigh agus vice versa. Tá obair an cheartóra coscáin tábhachtach freisin nuair a bhíonn ró-ualaí beaga á iompar. An bhfuil carr agat le teanndáileog coscáin? Buíochas leis seo, seachnóidh tú:

• duillíní neamhrialaithe;
• fadhbanna le coscánaithe i gcásanna éigeandála;
• damáiste do chomhpháirteanna an chórais coscáin agus stiúrtha.

Agus tú ag ceannach carr athláimhe, déan cinnte a sheiceáil an bhfuil braiteoir duillín rotha cúil feistithe air. Tá éifeachtacht coscánaithe le húsáid ceartóir i bhfad níos airde agus ualach ar an acastóir cúil.

Cineálacha ceartaitheoirí fórsa coscánaithe i gcarranna

De réir réitigh dearaidh agus modhanna oibríochta, roinntear ceartóirí coscáin roth i:

• cothromóirí brú i línte coscáin;
• cothromóirí sealadacha (táimhe);
• coigeartóirí ualach acastóra.

Tá prionsabal oibríochta samhlacha aonair difriúil. Déanann ceartóirí brú líne coscáin tóir anailís ar mhéadú tobann ar bhrú líne agus é a rialáil. Cinntíonn sé seo coscánaithe aonfhoirmeach ar gach roth den charr. Ceadaíonn an rialtóir le linn coscánaithe duit an brú sna línte coscáin a athrú. Sa chás seo, coinnigh an brú ceart sa chóras i gcónaí tríd an sreabhach coscáin a mhéadú.

Athraíonn an cúititheoir rialaithe luasmhoillithe an brú sna píblínte i gcónaí ag brath ar mhéid an luasmhoillithe. Nuair a bhíonn na rothaí bac, athraíonn an brú ar na loiní agus díluchtaítear iad, mar shampla, acastóir amháin den charr. Cuireann an cineál ceartaitheoirí deiridh san áireamh ualaí statacha ar acastóirí na feithicle agus, ar an mbonn seo, rialaíonn sé dí-áitiú an loine sa cheartóir.

Ceartóir fórsa coscánaithe - cad a dhéanann sé?

Is gléas é an ceartóir coscáin d'acastóirí tosaigh agus chúl an ghluaisteáin a oibríonn go foirfe le córais ABS. Is ráthaíocht sábháilteachta é an meascán seo le linn gach turais. Cabhróidh athrú ar an bhfórsa coscánaithe le sciorradh a sheachaint i gcás stad éigeandála.

Is é an príomhthasc atá ag an gceartóir coscáin ná na comhréireanna cearta idir an t-ualach ar an acastóir tosaigh agus ar chúl a chinntiú. An bhfuil carr agat le gabhálais a rialaíonn conas a oibríonn na coscáin? Mar sin ní gá duit córas ABS. Mar sin féin, nuair a bhíonn an dá chóras seo agat, is féidir leat a bheith ar a suaimhneas.

Breathnaíonn na ceartóirí is simplí cosúil le comhla rialta. Braitheann suíomh an loine sa chás seo ar ualach na feithicle. Tá gléasanna beagán níos forbartha feistithe le luamháin atá ceangailte leis an acastóir cúil. Rialaíonn an t-earrach a úsáidtear le haghaidh seo oibriú an chórais rialaithe fórsa coscáin ar fad in aon chuid den fheithicil. Tá an loine i gceartóir gluaisteán paisinéara á rialú ag lingeán.

Conas mífheidhmiú an chórais coscáin a dhiagnóiseadh le ceartóir?

Ní tasc éasca é feidhmíocht an chórais rialaithe coscáin a dhiagnóisiú. Chomh maith leis sin, ní féidir leat an fhadhb a sheiceáil leat féin. Ar mhaith leat a fháil amach cad iad na míreanna a ndearnadh damáiste dóibh? Chun seo a dhéanamh, téigh go dtí stáisiún iniúchta nó ceardlann meicniúil gairmiúil. Mar chuid den diagnóis, bain úsáid as na trí mhodh is coitianta:

• tomhas brú sna línte coscáin;
• tomhas na bhfórsaí coscánaithe ar bhoird rollála;
• tástálacha tarraingthe ag an SKP.

Déantar anailís ar cheartacht an fhórsa coscáin trí chomparáid a dhéanamh idir na brúnna sna ciorcaid coscáin. Gheobhaidh tú na luachanna cearta ó mhonaróir an ghluaisteáin. Cad ba cheart dom a dhéanamh mura léiríonn an tomhas brú aon earráidí agus nach n-oibríonn an córas i gceart? Is éard atá i monatóireacht a dhéanamh ar oibriú an rialaithe acastóra le cabhair ó earrach ná anailís a dhéanamh ar riocht teicniúil na gcomhpháirteanna coscáin. Má thugann tú aon damáiste meicniúil faoi deara, déan teagmháil le meicneoir láithreach le haghaidh iniúchta!

Is é bóithre a thomhas an rud deireanach is féidir leat a dhéanamh. Ní dhéanfaidh tú é seo ach amháin nuair a theipeann ar mhodhanna eile. Ní cheadaíonn tástálacha tarraingthe ar an mbóthar ach seiceáil thart ar oibriú ceart an chórais coscáin agus an ceartaitheora. Tá sé i bhfad níos deacra gluaisteáin atá feistithe le ABS agus EQ araon a dhiagnóiseadh.

Ceartóir fórsa coscánaithe - cad iad na praghsanna do bhraiteoirí?

Foghlaim faoi chostas fabhtcheartaithe saincheisteanna a bhaineann le tomhas fórsa coscáin agus rialú coscáin. Diagnóisic bhunúsach ar an gcóras sa cheardlann nach mó ná 100-20 euro. Ar mhaith leat do charr a rith go réidh? An mbraitheann tú nach bhfuil an cothromóir coscáin ag obair i gceart? Ná bí buartha. Tá praghsanna do pháirteanna spártha don chuid is mó de charranna idir 100 agus 50 euro. Fiú i gcás mífheidhmithe fadhbach, ní bheidh tú faoi réir costais iomarcacha.

Is féidir leat an cineál páirteanna uathoibríoch seo a cheannach go príomha ó mhórdhíoltóirí feithicleacha agus siopaí ar líne. Coinnigh brú coscáin ceart agus oibriú ABS. Ná skimp ar shábháilteacht. Cad a gheobhaidh tú mar chuid d'oibriú rianúil an léitheora profaí? Seachnóidh tú sleamhnú na rothaí cúil, agus athróidh tú an t-ualach ar an acastóir cúil freisin. Mar gheall air seo, ní hamháin na dioscaí coscáin, ach freisin beidh na pillíní ag caitheamh amach go pointe níos lú. Déanfaidh tú na maolaitheoirí turrainge a dhíluchtú freisin. Is dócha go bhfuil a fhios agat nach bhfuil a n-ionad an ceann is saoire. Tabhair aire d'oibriú an cheartóra brú sna línte tosaigh agus cúl acastóra agus seachnóidh tú go leor fadhbanna agus tú ag tiomáint.