Nuair a jerk an clutch
Ceann de na comharthaí a bhaineann le cliseadh clutch is ea an carr a bheith ag casadh go géar agus é ag tosú amach.
Is féidir na cúiseanna seo a leanas a bheith mar gheall ar an easpa tarchurtha réidh:
- an trasghearradh mar a thugtar air den fháinne brú mar gheall ar dhífhoirmiú an chomhlachta nó ceann amháin nó níos mó dá spriongaí duille,
- róthéamh áitiúil ar an diosca clutch mar thoradh, mar shampla, ró-bheagán súgartha (nó gan aon imirt ar chor ar bith) den imthacaí scaoilte nó teicníc tiomána mícheart, i.e. an clutch a choinneáil i sciorradh ró-fhada gan ghá,
- bileoga earraigh diosca dífhoirmithe
- líneálacha frithchuimilte olacha (nó ramhar ar na líneálacha), mar shampla, mar gheall ar sceitheadh ola tríd an séala ar an taobh flywheel nó ramhar iomarcach a chuirtear ar splines an seafta clutch,
- tor treorach imthacaí scaoilte caite, dromchla reatha imthacaí scaoilte nó seafta scaoileadh clutch caite, go minic mar thoradh ar easpa lubrication neamhleor nó iomlán,
- méadú áitiúil ar fhriotaíocht idir an cábla clutch agus a armúr,
- dromchla roth eitilte éagothrom caite,
- coigeartú inneall mícheart (díomhaoin)
- aer i gcóras rialaithe clutch hiodrálach
- comhpháirteanna gléasta powertrain mícheart nó damáiste.
