Cathain is ceart pillíní coscáin a athrú - tá sé in am na pillíní a athrú

Is ráthaíocht é gnáthoibriú an chórais coscáin do shábháilteacht tú féin agus do charr. Tá dioscaí coscánaithe (nó drumaí) agus pillíní coscáin freagrach as coscánaithe. Sna treoracha don charr, de ghnáth cuireann an monaróir in iúl cathain is ceart na pillíní a athrú. Mar sin féin, tagraíonn na treoirlínte seo do choinníollacha idéalach:

• bóithre míne gan poill agus poill;
• bíonn an t-ualach céanna ar gach acastóir roth i gcónaí;
• ní athraíonn réimeanna teochta go mór i rith na bliana;
• ní gá don tiománaí an coscán a bhrú chun teip.

Mura gcomhlíonann coinníollacha oibriúcháin an ghluaisteáin an idéalach, ansin fanacht go dtí go sáraíonn an míleáiste an marc de 20 nó 30 míle ciliméadar agus is féidir a bheith an-chontúirteach ag dul ar aghaidh chun na pillíní a athsholáthar. Thairis sin, beidh tionchar ag caitheamh na n-eochaircheap freisin ar shábháilteacht na dioscaí coscáin agus na sorcóirí, agus is dócha go gcaithfear iad a athrú freisin, agus ní bheidh sé saor, fiú má tá muid ag caint faoi ghluaisteán baile.

Bunaithe ar seo, is gá aird a thabhairt ar na comharthaí a thugann le fios go bhfuil na pillíní coscáin á gcaitheamh:

• le linn coscánaithe, cloistear fuaim screeching tréith;
• fiú nuair nach bhfuil tú mall síos, tá creak éisteacht;
• le linn coscánaithe, fágann an carr an cúrsa díreach, iompraíonn sé ar chlé nó ar dheis;
• tosaíonn an pedal coscáin ag creathadh nuair a bhrúlann tú é;
• éiríonn an brú ar an gcos níos boige;
• is léir go bhfuil na pillíní roth cúil á gcaitheamh ag an bhfíric nach gcuirtear an carr ar an gcoscán láimhe, fiú má tá an cábla teannas go hiomlán.

Chun nach bhfaighidh tú na míchaoithiúlachtaí thuas duit féin, is leor riocht na n-eochaircheap coscáin a sheiceáil ó am go chéile. Má tá tú i do úinéir ar ghluaisteán nua-aimseartha daor eachtrach, is dóichí go dtaispeánfar teachtaireacht faoin ngá atá le hathsholáthar ar scáileán an ríomhaire ar bord.

Chun riocht na n-eochaircheap a sheiceáil, is féidir leat a dtiús a thomhas tríd an bhfuinneog caliper. De ghnáth cuirtear in iúl cén luach ar cheart do na pillíní a chaitheamh a oiread agus is féidir - níor chóir go mbeadh tiús na sraithe frithchuimilte níos lú ná 2 milliméadar. Is féidir tomhas a dhéanamh le gnáth-caliper. I roinnt samhlacha, is fearr na rothaí a bhaint go hiomlán chun riocht na n-eochaircheap a mheas.

Má thugann tú faoi deara, mar thoradh ar ualach míchothrom ar acastóirí an roth, nach bhfuil ach ceap amháin faoi réir athsholáthair, ansin caithfidh tú fós na pillíní a athrú go hiomlán ar acastóir amháin. Tá sé inmholta pillíní a cheannach ón mbaisc chéanna agus ón monaróir céanna, mar is féidir caitheamh míchothrom a bheith mar thoradh ar chomhdhéanamh ceimiceach éagsúil.

Saintréithe caitheamh ceap tógtha ó ghluaisteáin:

WHA: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Deontas

Renault: Logan

Ford: Fócas 1, 2, 3

Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos

Ag luchtú…