Cathain is cóir boinn a athrú don samhradh?
Tá deireadh an gheimhridh ag druidim. Is é seo an tréimhse chun boinn gheimhridh a athsholáthar le boinn samhraidh, rud a chinnteoidh tiomáint shábháilte agus an fheidhmíocht is fearr ag teocht os cionn náid, ar dhromchlaí tirim agus fliuch.
Tá an riail glactha ag monaróirí bonn gurb é meánteocht an aeir laethúil os cionn 7 céim Celsius an teorainn teochta a scarann go coinníollach le húsáid cosáin gheimhridh. Má fhanann an teocht san oíche os cionn 1-2 céim Celsius ar feadh 4-6 seachtaine, is fiú an carr a threalmhú le boinn samhraidh.
Airíonna bonn samhraidh.
Cinneann an rogha ceart boinn ní hamháin compord tiomána, ach thar aon rud eile sábháilteacht ar an mbóthar. Déanann an-chomhdhéanamh an chomhdhúile rubair le méid mór rubair boinn samhraidh níos docht agus resistant a chaitheamh samhraidh. Tá níos lú grooves agus sipeanna ag patrún tread bonn samhraidh, rud a thugann limistéar teagmhála tirim níos mó don bhoinn agus feidhmíocht coscánaithe níos fearr. Cainéil atá deartha go speisialta a wick away uisce agus a ligeann duit smacht a choinneáil ar an carr ar dhromchlaí fliuch. Soláthraíonn boinn samhraidh friotaíocht rollta níos ísle agus boinn níos ciúine freisin.
Tacaíonn lipéid táirge le roghnú na mbonn samhraidh is fearr a thugann eolas duit faoi na paraiméadair boinn is tábhachtaí, mar shampla greim fliuch agus leibhéil torainn na mbonn. Ciallaíonn na boinn cheart an méid ceart, chomh maith leis an luas ceart agus an cumas ualaigh. Íocfaimid ó 50 go 120 zlotys as sraith rothaí caighdeánach a athsholáthar.
Molann na heagarthóirí:
Comharthaí cothrománacha. Cad atá i gceist leo agus conas a chuidíonn siad le tiománaithe?
SUV nua ón Iodáil á thástáil
Highway nó bóthar náisiúnta? Ag seiceáil cad atá le roghnú
Leideanna simplí
Molann saineolaithe brú na mbonn a sheiceáil uair sa mhí. Tá na luachanna brú a shonróidh monaróir na feithicle suite i lámhleabhar an úinéara agus ar ghreamán atá suite ar cholún doras an tiománaí, faoin flap filler breosla, nó san urrann glove. Chun doimhneacht an tread a thomhas, is féidir leat bonn 5 zloty a úsáid. Má tá an imeall airgid fós le feiceáil tar éis é a chur isteach sa phríomh-groove sa chuas, tá doimhneacht an tread níos lú ná 1,6 mm agus ba chóir ceann nua a chur in ionad an bhoinn.
Ar an drochuair, fuair staidéar in 2016 san Eoraip amach nach dtugann an iomarca tiománaithe aire chuí do bhoinn a bhfeithiclí. Mar a oiread agus 76 faoin gcéad. Ní seiceann tiománaithe a gcuid brú fola gach mí, ach 54 faoin gcéad. Ní dhéantar doimhneacht an tread a sheiceáil ach uair amháin sa bhliain nó ní dhéantar é a sheiceáil ar chor ar bith.
Foinse: TVN Turbo/x-news
