Nuair nach n-éiríonn an windshield fliuch - treoir do instealltaí!

Tá soic spraeála mar chuid den chóras níocháin windshield agus úsáidtear iad chun uisce agus glantach a spraeáil ar ghaothscáth tirim, salach. Cinntíonn dáileadh fiú sreabhach níocháin próiseas glantacháin éifeachtach. 

Gníomhaíonn an fheidhm níocháin windshield an spraeire go huathoibríoch, de ghnáth trí bhrú ar an lasc ilfheidhm ar an roth stiúrtha. Spraálann an caidéal uisce ar an windshield agus an láimhseáil brúite . Ag an am céanna, bogann na cuimleoirí ar ais agus amach ag gnáthluas. Chomh luath agus a scaoiltear an láimhseáil, stopann an caidéal caidéalaithe. Ritheann na cuimleoirí cúpla uair eile chun an windshield a ghlanadh agus a thriomú arís.

Mífheidhmeanna sa chóras níocháin windshield

D'fhéadfadh go mbeadh roinnt lochtanna ar an gcóras níocháin windshield. Is iad na lochtanna tipiciúla:

- ní shreabhann leacht níocháin ó na instealltaí – ní sileadh uisce ach ó na soic, gan an ghaothscáth a bhaint amach – téann an scaird uisce thar nó thar an ghaothscáth

De ghnáth socraítear na lochtanna seo go héasca.

Níl aon leacht glantacháin ag teacht amach as na soic spraeála

Is féidir an easpa leachta ó na soic spraeála a bheith mar gheall ar thrí chúis: – ní oibríonn an caidéal; – má tá an píobán soláthair scaoilte nó briste; – tá na soic spraeála clogged;

• Ní tháirgeann caidéal cuimilteora lochtach uisce . Chomh maith leis sin, níl a inneall ag rith. Nuair a bhíonn an lasc cuimilteora windshield brúite, ní chuireann an t-inneall ar siúl. Chun fabhtcheartú a dhéanamh, páirceáil an fheithicil, múch an t-inneall agus cas an eochair adhainte chuig an " adhainte “. Oscail an cochall agus bíodh cúntóir agat an lasc cuimilteora a oibriú.

Is seiceáil éifeachtach é seo ar oibriú an chaidéil cuimilteora i bhfeithiclí cáilíochta le insliú maith. Díreach trína sheiceáil agus tú ag tiomáint, b'fhéidir nach mbeidh tú in ann idirdhealú a dhéanamh idir inneall díomhaoin mar gheall ar fhuaimeanna uile an innill.

• Agus an cochall oscailte agus láithreacht cúntóir, is féidir leat píobáin an chórais níocháin a sheiceáil láithreach . Tá na soic spraeála ceangailte le píobáin rubair simplí a d'fhéadfadh a bheith imithe as mar gheall ar chreathadh. I gcarranna níos sine, déantar meath de réir a chéile ar elasticity an píobáin rubair ag an bpointe nasctha leis an nozzle, rud a fhágann go dtiocfaidh leathnú ar an bpíosa béal. Is é an réiteach is éasca agus is tapúla sa chás seo ná an píosa breise a ghearradh amach agus an píobán a athcheangal . Go hidéalach, cuirtear an píobán iomlán in ionad.

Má tá sceitheanna le feiceáil, bí cúramach go háirithe! Is beag seans gur shocraigh caitín nó creimire éigin eile in urrann an innill . Is dearbhú beoga air seo é píobán gnawed.

Sa chás seo, ní mór gach cábla agus píobán in urrann an innill a sheiceáil go cúramach le haghaidh tuilleadh comharthaí ró-ghéar. Mura dtugtar faoi deara píobán uisce nó ola briste, tá baol ann go ndéanfar damáiste tromchúiseach don inneall!

Is é an mífheidhmiú is coitianta ar an gcóras níocháin windshield ná soic clogged. Tá trí chúis leis seo:

- sreabhán níocháin reoite - sreabhán níocháin éillithe – Tá na soic spraeála clogged de bharr tionchair sheachtracha.

• Tarlaíonn sreabhach níocháin reoite toisc go ndearna tú dearmad ar mhodh an gheimhridh a chur ar siúl . Ní fhanann sé ach an leacht a dhíreoite i ngaráiste te nó ar thuras fada. Tar éis sin, déantar an leacht a dhraenáil go hiomlán agus cuirtear leacht le frithreoite ina ionad. Bí cúramach: má líonadh an taiscumar cuimilteora go hiomlán roimh reo, ní mór é a sheiceáil go cúramach. Nuair a reoiteann uisce, leathnaíonn sé 10%, rud a d'fhéadfadh réabfaidh an umar a bheith mar thoradh air.

• Is annamh a bhíonn éillithe sreabhach sruthlaithe . Uaireanta d'fhéadfadh cáithníní eachtracha dul isteach sa taiscumar cuimilteora. De ghnáth ní féidir é seo a dhéanamh, cé nach féidir é a chur as an áireamh go hiomlán. Nuair a bhíonn an washer windshield á dheisiú, seiceáil i gcónaí glaineacht an leacht níocháin. . Má tá cáithníní ar snámh ann, ní mór an umar a ghlanadh go críochnúil.
• De ghnáth bíonn soic spraeála clogged ón taobh amuigh . Bailíonn uisce báistí a ritheann síos an windshield deannach agus pailin. Is féidir le cuid de seo dul isteach sna soic spraeála, ag clogáil orthu de réir a chéile.

Glanadh na soic spraeála

Go dtí cúpla bliain ó shin, ba liathróidí simplí iad soic cuimilteora le poill druileáilte a d'fhéadfaí a ghlanadh go simplí agus a choigeartú le snáthaid. . Na laethanta seo, is minic a bhíonn feithiclí nua feistithe le soic lucht leanúna agus micrea-soic, rud a chruthaíonn patrún spraeála níos leithne agus níos míne agus a bhaint amach limistéar níos mó in aghaidh an ghnímh caidéil. Mar sin féin, bíonn claonadh ag soic níos míne clog níos luaithe agus ní féidir iad a ghlanadh ar an mbealach céanna. Tá cleas simplí le haghaidh seo:

• Is é an réiteach is fearr chun soic spraeála a ghlanadh ná aer comhbhrúite . Is bealach éifeachtach é iad a shéideadh ón taobh thiar chun iad a ghlanadh. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit na injectors a bhaint ar dtús. Braitheann suiteáil instealltaí ar mhonaróir na feithicle.
• Mar sin féin, ní gá uirlisí a bhaint nó is féidir é a bheith simplí. . De ghnáth, is féidir iad a bhaint de láimh. De rogha air sin, socraítear iad le cnó glasála is féidir a dhíscriú . Tá a nasc leis an píobán soláthair difriúil freisin.
• Is píobán rubair simplí a bhí ann , láithreach ceangailte leis an nozzle nozzle. Sa lá atá inniu ann, is minic a bhíonn cuid deiridh aige le gearrthóg glasála. . Is féidir an dá cheann a scaoileadh go héasca gan uirlis.

• Nuair a bhaintear an nozzle, is féidir é a shéideadh go héifeachtach le gléas tomhais brú na mbonn ag stáisiún gáis .
• Níl ort ach an muinchille nasctha a bhrú isteach sa soc séidire go dtí go nochtfaidh an bioráin cruach an píobán soláthair.
• Anois cas ar an aer comhbhrúite . Tar éis 3-4 soicind, glantar an nozzle . Ansin suiteáil an nozzle spraeála ar ais san ord droim ar ais chun é a bhaint. Go ginearálta, iniúchadh agus cothabháil an chórais cuimilteora níor chóir go dtógfadh sé níos mó ná 15 nóiméad de do chuid ama .

Sprae coigeartú nozzle

Úsáidtear instealladh liathróid mhór fós, go háirithe ar ghluaisteáin níos saoire. . Tá trealamh speisialta ann chun soic spraeála a choigeartú, cé go mbíonn sé seo iomarcach de ghnáth. Déanfaidh druil tanaí, scriúire tanaí, nó díreach bioráin sábhála.

Déantar an nozzle a choigeartú le spraeáil i réimse radhairc an tiománaí. . Má tá sé socraithe ró-ard, déantar an iomarca uisce a spraeáil ar dhíon an chairr. Má dhéantar é a shocrú ró-íseal, ní bheidh dóthain sreabhach ann chun dul isteach i réimse radhairc an tiománaí. Ba chóir go mbeadh an pointe teagmhála sreabhach níocháin i lár an tríú cuid uachtarach den windshield. Ar an taobh, déantar na soic a choigeartú go siméadrach ionas go ndéantar an windshield ar fad a spraeáil go cothrom.

I gcarranna só, tá sé beagán níos deacra an córas níocháin a choigeartú. . Níl an scaird leathan agus tanaí cruthaithe ag soic liathróid, ach ag soic ceo uisce fíor ardteicneolaíochta. Tá siad feistithe le scriú coigeartaithe is féidir a choigeartú leis ag baint úsáide as scriúire Torx .

Teorainneacha an Chórais Sprae

Tá a teorainneacha teicniúla féin ag an gcóras níocháin fuinneoige tosaigh agus cúil. . Go príomha atá beartaithe le haghaidh windshields atá salach go héadrom nó dusty a ghlanadh. Is minic nach féidir carnáin mhóra salachar, mbualtrach éan, nó feithidí sáite a scriosadh as. vice versa: má tá an córas cuimilteora ró-ualach, féadfar an windshield iomlán a smudged agus infheictheacht a laghdú go mór.
Féadfaidh cásanna contúirteacha a bheith mar thoradh air seo agus tú ag tiomáint. . Tiománaí" ag eitilt dall “. Má tá an smudging ró-iomarca, faigh an stáisiún gáis is gaire duit áit ar féidir leat buicéad agus cuimilteoir láimhe a aimsiú a bhainfidh fiú an salachar is deacra as an windshield.

Trick in aghaidh an squeak

Is féidir fiú an córas cuimilteora windshield is fearr a chur faoi deara fadhb athfhillteach: cuimleoirí windshield squeaky annoying. . Tarlaíonn an squeak nuair a éiríonn na cuimleoirí ró-shean agus brittle.

Is minic a dhéantar cuimilteoirí saor ó rubar níos déine. , a bhfuil claonadh ann squeak níos luaithe, cé gur féidir le cuimleoirí ardchaighdeáin agus nua an fhuaim annoying seo a dhéanamh freisin. Sa chás seo, is é an chúis go minic ná iarmhar ramhar ar na lanna cuimilteora. Ní féidir leis an gcóras flushing ach iad a ghlanadh go páirteach.

Ba chóir na cuimleoirí a ghlanadh anois le héadach glan agus neart glantacháin fuinneoige. Ba cheart go gcuirfeadh sé seo deireadh le haon squeaking.