Cathain agus conas boinn a athrú?

Tá boinn athraitheacha ar cheann de na hoibríochtaí éigeantacha a dhéantar go minic ar charr. Is gné sábháilteachta iad boinn, soláthraíonn siad an greim ceart don charr, tacaíonn siad le meáchan an ghluaisteáin, agus ionsúnn siad fórsaí dinimiciúla gluaiseachta, mar shampla luasghéarú agus coscánaithe. Ina theannta sin, soláthraíonn siad compord agus iad ag tiomáint agus cinntíonn siad dea-iompar córais mheicniúla thábhachtacha eile cosúil le córais choscánaithe, stiúradh agus taise.

Dá bhrí sin, d’úinéir an ghluaisteáin agus don stáisiún seirbhíse féin, is gá dearcadh freagrach a ghlacadh maidir leis an bpróiseas chun monatóireacht a dhéanamh ar a riocht agus chun boinn a athsholáthar. Ina theannta sin, d’fhéadfadh go dtarlódh cineálacha aimhrialtachtaí eile, neamhchaighdeánacha, don bhonn, nach mór a dheisiú freisin.

Cathain a athraíonn boinn?

Ba chóir boinn ghluaisteáin a athsholáthar nuair a thaispeánann siad ceann de na neamhghnáchaíochtaí seo a leanas:

• Briseadh.
• Fiú caitheamh tread boinn go dtí doimhneacht níos lú ná 1,6 mm.
• Caitheamh tread boinn míchothrom ar thaobh amháin den tread, nó ar an dá thaobh ar an taobh.
• Dífhoirmiú nó pócaí aeir idir rubar agus corp.
• Damáiste cosantóir.
• De ghnáth caitear an rubar amach ó am.

Próiseas athsholáthair bonn

Tá boinn atá suite ar ghluaisteáin nua-aimseartha mar a thugtar orthu gan fheadán boinn. Chun athsholáthar a dhéanamh, caithfidh changer boinn a bheith agat atá oiriúnach do roth áirithe. Maidir leis an bpróiseas athraithe bonn, caithfear na céimeanna seo a leanas a ghlacadh:

• Cuir an fheithicil ar ardaitheoir siosúir.
• Bain rothaí a athsholáthar.
• Boinn a dhíbhoilsciútrí na siní a bhaint.
• Déan na coirníní boinn a dhícheangal ag an dá thaobh.

• Cuir greamaigh stripping ar na coirníní boinn, agus ar an táb imeall... Déanann sé seo an bonn a bhaint níos éasca.
• Cuir an roth ar an meaisín... Ba chóir go mbeadh an taobh amuigh den roth ar a bharr agus an comhla os comhair 12:00. Tar éis a leagan, caithfidh tú an pedal a bhrú agus an t-imeall a dhaingniú.
• Bog an luamhán díchóimeála faoi choirnín na mbonn.

• Rothlaigh an roth i dtreo deiseal trí chos an mheaisín a bhrú. De réir mar a chasann an roth, sleamhnóidh bead na mbonn agus fanfaidh sí lasmuigh den imeall.
• Brúigh an bonn agus déan an próiseas arís cheana féin leis an dara bead chun an bonn a bhaint den diosca le polaraíocht.
• Bain an comhla.
• Cóimeáil an comhla nua agus ceangail í. Ar mhaithe le suiteáil a éascú, is féidir leat é a lubricadh agus uirlis speisialta a úsáid.
• Cuir ramhar cóimeála timpeall imlíne iomlán an chiumhais agus ar dhá choirnín na mbonn.
• Seiceáil treo agus / nó suíomh gléasta na mbonn. De ghnáth bíonn inscríbhinn ar thaobh an roth a léiríonn treo an uainíochta, nó taobh an mount. De réir réamhshocraithe, ba cheart go mbeadh an dáta monaraithe i gcónaí ar aghaidh an roth.
• Cuir an bonn ar an imeall agus cuir an luamhán ar imeall istigh an chiumhais.
• Tosaigh ag bailiú boinn ag tosú óna bhun.
• Cas an mhias meaisín deiseal agus brúigh do lámha ar bharr na mbonn, ar mhaithe le suiteáil a éascú.
• Déan an próiseas iomlán arís leis an taobh eile den roth..
• Infilt bonn le brú iomarcachchun an suíomh imeall is fearr a fháil.
• Coigeartaigh brú na mbonn ag brath ar shuíomh an rotha agus treoracha an mhonaróra.

Tar éis boinn a athrú, is gá an roth a chothromú d’fhonn na maiseanna aeir a ghníomhaíonn uirthi a dháileadh. agus tonnchrith a tharlaíonn ar luas áirithe a sheachaint agus an chompord tiomána a laghdú. Ina theannta sin, mar thoradh ar marcaíocht ar bhoinn neamhchothromaithe tá caitheamh luathaithe ar bhonn na mbonn agus féadfaidh sé dul i bhfeidhm ar shábháilteacht freisin. Seo na céimeanna atá le leanúint chun tosú ag cothromú na rothaí:

• Éirí de thalamh an sean frithbhearta rothaí.
• Cuir an roth ar an flange gléasta... Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an roth a chur suas ar an seafta is fearr a oireann do gheoiméadracht an roth, agus é a dhaingniú le féileacán.

• Roth tomhais (trastomhas, leithead agus fad go dtí imeall istigh an chiumhais) le feiste tomhais.
• Cuir tomhais isteach sa ghaireas.
• Vrbhraitheann an rothionas go n-aithníonn an meaisín difríochtaí i meáchan agus cothromaíocht rotha.

• Roghnaigh frithbhealaí atá oiriúnach (greamachán nó gearrthóg) ag brath ar an gcineál imeall agus an meáchan a léirítear ar an meaisín.

• Cas an roth beagán go dtí go léiríonn an meaisín an áit bheacht don fhrithmheáchan.

• Cuir frithmheáchan.
• Cas an roth uair amháin eile chun a chinntiú go bhfuil an éagothroime imithe, agus mura bhfuil, déan an próiseas arís.
• Suiteáil an roth ar an gcarr, ag cloí leis na rialacha maidir le géarú.

• Déan an próiseas chun na rothaí uile atá le hathchur a dhíchóimeáil, a chur suas agus a chothromú.
• Ailíniú treo.

Conclúid

Bíonn tionchar díreach ag boinn ar shábháilteacht tiomána agus, dá bhrí sin, sábháilteacht an tiománaí agus na bpaisinéirí. Dá bharr sin is gá iad a sheiceáil ar bhonn rialta chun aon aimhrialtachtaí a d’fhéadfadh cur isteach ar a bhfeidhmiú a shainaithint. Tá sé de fhreagracht ar úinéir na feithicle cuairt a thabhairt go pras ar shiopa bonn chun damáiste boinn a bhrath agus a dheisiú. Cinnteoidh sé seo go mbeidh boinn do charr i riocht maith i gcónaí. Is próiseas simplí é boinn agus rothaí cothromaíochta a athrú, ach ní mór é a dhéanamh i gceart chun fadhbanna a sheachaint sa todhchaí.