Imréiteach Mazda Cosmo
Ábhar
- Imréiteach talún Mazda Cosmo restyling 1983, sedan, 3ú glúin, HB
- Imréiteach Mazda Cosmo 1981, sedan, 3ú glúin, HB
- Imréiteach Mazda Cosmo 1981, sedan, 3ú glúin, HB
- Imréiteach Mazda Cosmo 1977, coupe, 2ú glúin, Cosmo L
- Imréiteach Mazda Cosmo 1975, coupe, 2ú glúin, Cosmo AP
- Imréiteach talún Mazda Cosmo restyling 1968, coupe, 1ú glúin, Cosmo Sport
- Imréiteach Mazda Cosmo 1967, coupe, 1ú glúin, Cosmo Sport
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mazda Cosmo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Pointe suimiúil: tugann ceannaitheoirí gluaisteán aird ar leith ar imréiteach talún, toisc go bhfuil gá le himréiteach maith talún inár dtír; sábhálfaidh sé tú ó cheann ceann agus tú ag páirceáil chuig colbhaí.
Высота дорожного просвета у Мазда Космо составляет от 125 до 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Más mian, is féidir imréiteach talún aon ghluaisteáin a mhéadú trí úsáid a bhaint as spásairí le haghaidh mhaolaitheoirí turrainge. Éireoidh an carr níos airde. Mar sin féin, caillfidh sé a chobhsaíocht roimhe seo ag luasanna ard agus caillfidh sé go mór i maneuverability. Is féidir an t-imréiteach talún a laghdú freisin; chuige seo, mar riail, is leor na maolaitheoirí turrainge caighdeánacha a athsholáthar le cinn tiúnta: beidh an láimhseáil agus an chobhsaíocht sásta láithreach leat.
Imréiteach talún Mazda Cosmo restyling 1983, sedan, 3ú glúin, HB
10.1983 - 03.1990
Bundling | Imréiteach, mm |
1.1 GT Turbo | 170 |
1.3 Teoranta | 170 |
2.0 XG-X | 170 |
2.0 Genteel-X | 170 |
Imréiteach Mazda Cosmo 1981, sedan, 3ú glúin, HB
10.1981 - 08.1986
Bundling | Imréiteach, mm |
1.1 GT-X | 170 |
1.1 Teoranta | 170 |
1.1 GS-X | 170 |
1.1 GT Turbo | 170 |
1.1 GT Teoranta | 170 |
1.3 Teoranta | 170 |
1.8 SG-L | 170 |
1.8 SG-S | 170 |
2.0 SG-S | 170 |
2.0 SG-X | 170 |
2.0 XG-L | 170 |
2.0 Genteel-X | 170 |
2.0 XG-S | 170 |
2.0 XG-X | 170 |
2.2 Díosal SG-S | 170 |
2.2 Díosal SG-X | 170 |
Imréiteach Mazda Cosmo 1981, sedan, 3ú glúin, HB
10.1981 - 09.1983
Bundling | Imréiteach, mm |
1.1 GT-X | 170 |
1.1 Teoranta | 170 |
1.1 GT Turbo | 170 |
2.0 XG-X | 170 |
2.0 XG-S | 170 |
Imréiteach Mazda Cosmo 1977, coupe, 2ú glúin, Cosmo L
07.1977 - 08.1981
Bundling | Imréiteach, mm |
1.1 L Rothlach Chustaim | 155 |
1.1 L Rothlach Super Chustaim | 155 |
1.3 L Rothlach Teoranta | 155 |
2.0 L Saincheaptha | 155 |
2.0 L Super Chustaim | 155 |
2.0L SG | 155 |
Imréiteach Mazda Cosmo 1975, coupe, 2ú glúin, Cosmo AP
10.1975 - 08.1981
Bundling | Imréiteach, mm |
1.1 Rothlach Chustaim | 155 |
1.1 Rotary Super Chustaim | 155 |
1.3 Rothlach Teoranta | 155 |
1.8 Saincheaptha | 155 |
1.8 Sár-Chustaim | 155 |
2.0 Saincheaptha | 155 |
2.0 Sár-Chustaim | 155 |
2.0. XNUMX SG | 155 |
Imréiteach talún Mazda Cosmo restyling 1968, coupe, 1ú glúin, Cosmo Sport
07.1968 - 12.1972
Bundling | Imréiteach, mm |
1.0 S | 125 |
Imréiteach Mazda Cosmo 1967, coupe, 1ú glúin, Cosmo Sport
05.1967 - 06.1968
Bundling | Imréiteach, mm |
1.0 S | 125 |