Comhla faoisimh róbhrú P000F curtha i ngníomh

Comhla faoisimh róbhrú P000F curtha i ngníomh

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Comhla faoisimh róbhrú córas breosla gníomhachtaithe

Cad a chiallaíonn sé seo?

Cuirtear an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha Cineálach Powertrain (DTC) i bhfeidhm go coitianta ar go leor feithiclí OBD-II. D’fhéadfadh feithiclí ó Land Rover, Ford, Alfa Romeo, Toyota, srl. A bheith san áireamh anseo.

Nuair a thaispeánann d’fheithicil atá feistithe le OBD-II cód stóráilte P000F, ciallaíonn sé gur bhraith an modúl rialaithe powertrain (PCM) brú breosla iomarcach agus go bhfuil an comhla faoisimh ró-bhrú curtha i ngníomh.

Má tá cóid rialtóir toirte breosla nó cóid rialtóir brú breosla ann, ní mór duit iad a dhiagnóiseadh agus a dheisiú sula ndéanann tú iarracht P000F a dhiagnóiseadh. Is dóichí gurb é gníomhachtú comhla faoisimh róbhrú an chórais breosla imoibriú ar mhífheidhm sa chóras rialaithe brú breosla.

Teastaíonn brú mór breosla ó fheithiclí díosail glana an lae inniu chun oibriú i gceart. I mo thaithí phearsanta, níor tháinig mé riamh ar chomhla faoisimh brú córais breosla ar aon rud seachas feithicil díosail.

Tá an comhla faoisimh overpressure suite de ghnáth sa líne soláthair breosla nó ar an iarnród breosla. Is comhla rialaithe go leictreonach é seo a úsáideann solenoid mar actuator. Beidh línte ionraoin agus asraonta ag an gcomhla, chomh maith le píobán fillte a ligeann don bhreis breosla filleadh ar an umar (gan doirteadh) aon uair a ghníomhaítear an chomhla.

Faigheann an PCM ionchur ón braiteoir brú breosla gach uair a bhíonn an fheithicil sa suíomh eochair-ar-inneall-reáchtáil (KOER). Má léiríonn an comhartha ionchuir seo go bhfuil an brú breosla níos mó ná an teorainn cláraithe, cuirfidh an PCM an córas breosla i ngníomh tríd an gcomhla faoisimh, osclóidh an comhla, scaoilfear an brú breise agus déanfar méid beag breosla a atreorú ar ais go dtí an breosla. umar. .

Nuair a bheidh riocht róbhrú aimsithe ag an PCM agus an comhla faoisimh curtha i ngníomh, stórálfar cód P000F agus féadfaidh an Lampa Táscaire Mífheidhm (MIL) soilsiú. D’fhéadfadh sé go dtógfadh sé roinnt timthriallta adhainte mura ndéanfaí an MIL a shoilsiú.

Cad é déine an DTC seo?

Tá brú córas breosla cruinn ríthábhachtach chun feidhmíocht agus éifeachtúlacht optamach an innill. Ba cheart a mheas go bhfuil cód P000F stóráilte tromchúiseach.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód innill P000F a bheith san áireamh:

• Tús moillithe nó gan tús
• Easpa ginearálta cumhachta innill
• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Cóid córais breosla eile nó cóid misfire

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:

• Braiteoir brú breosla lochtach
• Rialtóir brú breosla lochtach
• Tá rialtóir toirte breosla lochtach
• Scagaire breosla salach
• Earráid PCM nó earráid ríomhchlárúcháin PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P000F a fabhtcheartú?

Nuair a bheidh rochtain agam ar an scanóir diagnóiseach, chuirfinn tús leis na cóid stóráilte go léir a aisghabháil agus reo sonraí fráma ón bhfeithicil. Scríobh síos an t-eolas seo mar go bhféadfadh sé a bheith áisiúil níos déanaí. Anois, dhéanfainn na cóid a ghlanadh agus an carr a thiomáint a thástáil (más féidir) féachaint ar ghlan sé.

Má tá an cód glanta, beidh ort foinse iontaofa faisnéise feithicle, tomhas brú le cuibheoirí, agus méadar digiteach volta/ohm (DVOM).

Déan iniúchadh ar gach comhpháirt córais, sreangú leictreach agus línte breosla. Déan cinnte nach bhfuil na línte breosla kinked nó brúite agus deisiúcháin a dhéanamh más gá.

Seiceáil feasacháin seirbhíse teicniúla (TSBanna) a d'fhéadfadh a bheith ag freagairt do P000F, na hairíonna a chuirtear i láthair, agus an fheithicil atá i gceist. Is féidir leis an TSB ceart uaireanta ama diagnóiseacha a shábháil duit.

Ansin sheiceáilfinn an brú breosla de láimh. Bí an-chúramach agus tú ag seiceáil córais breosla ardbhrú. Is féidir le brú níos mó ná 30,000 psi.

Brú breosla laistigh den tsonraíocht:

Bain úsáid as an DVOM chun an tagairt voltais agus talamh ag cónascaire braiteoir brú breosla a sheiceáil. Soláthróidh foinse iontaofa faisnéise feithicle sonraíochtaí agus nósanna imeachta tástála, chomh maith le léaráidí leictreacha agus cineálacha cónascaire. Mura n-aimsítear an comhartha tagartha, seiceáil an ciorcad comhfhreagrach ag an gcónascaire PCM. Mura n-aimsítear an voltas tagartha ann, bíodh amhras ort faoi PCM lochtach nó earráid ríomhchláraithe PCM. Má aimsítear voltas tagartha ag an gcónascaire PCM, bíodh amhras ort faoi oscailt nó gearr sa chiorcad idir an PCM agus an braiteoir. Má tá voltas tagartha agus talamh i láthair, bain úsáid as an DVOM chun an braiteoir brú breosla a thástáil. Arís, soláthróidh foinse faisnéise maith feithicle (cosúil le AllData DIY) sonraíochtaí déantóra agus nósanna imeachta tástála braiteora duit.

NÍL brú breosla laistigh den tsonraíocht:

Tá amhras orm go bhfuil an rialtóir brú breosla nó an rialtóir toirte breosla lochtach. Úsáid DVOM chun comhpháirteanna aonair a sheiceáil agus deisigh mar is gá.

Déan cóid chórais breosla eile a dhiagnóiseadh agus a dheisiú sula ndéantar iarracht P000F a dhiagnóiseadh.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P000F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P000F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.