Cad é an stát is daoire d'úinéirí gluaisteán?
Deisiúchán uathoibríoch

Cad é an stát is daoire d'úinéirí gluaisteán?

Más úinéir cairr thú, is dócha go bhfuil a fhios agat go rómhaith gur gnó costasach é carr a bheith agat. Ní hamháin go gcaithfidh tú déileáil le costais athfhillteacha cosúil le breosla, árachas agus cánacha, ach freisin níos lú costais intuartha cosúil le deisiúcháin, rud a bhíonn níos dosheachanta dá laghad é an míleáiste bliantúil. Mar sin féin, ós rud é gur tír chomh ollmhór í Stáit Aontaithe Mheiriceá, gan dabht beidh roinnt stát ina bhfuil na costais sin níos airde ná cinn eile. Ach cad iad na stáit is costasaí d'úinéirí gluaisteán? Tá iarracht déanta againn an cheist seo a fhreagairt. Léigh ar aghaidh chun na torthaí a fháil...

praghsanna gáis

Thosaigh muid ag féachaint ar mheánphraghsanna gáis i ngach stát:

Bhí na meánphraghsanna gáis ab airde ag California - b'é an t-aon stát a sháraigh an marc $4, ar an meán $4.10. Bhí Golden State i bhfad chun tosaigh ar an gcomórtas, le Haváí sa dara háit ag $3.93 agus Washington sa tríú háit ar $3.63. I gcomparáid leis sin, níl sa mheán náisiúnta ach $3.08!

Idir an dá linn, ba é an stát leis an meánphraghas gáis is ísle ná Louisiana ag $2.70, agus Mississippi ag $2.71 agus Alabama ag $2.75. Ba iad stáit an deiscirt ba mhó a bhí i gceannas ar an deireadh seo den liosta - i bhfocail eile, más mian leat breosla saor, b'fhéidir smaoineamh ar bhogadh ó dheas...

Préimheanna árachais

Ansin, rinneamar amach conas a dhéanann na stáit comparáid idir i dtéarmaí préimheanna árachais:

Fuarthas amach go raibh na meánphraghsanna árachais is airde ag Michigan, is é sin $2,611. Is díol spéise é go bhfuil go leor de na deich stát is fearr eile sna deich stát is fearr de réir daonra, eadhon California, Texas, Florida, Nua-Eabhrac, agus Georgia, chomh maith leis an Michigan thuasluaite.

Ba é an stát leis na meánphréimheanna ab ísle ná Maine ag $845. Tá Maine ar cheann den bheagán stát ina dtiteann an meánchostas árachas gluaisteán faoi $1,000, in éineacht le Wisconsin. Tá praghas an chuid eile de na stáit sna deich is fearr gar go leor: timpeall $1,000-$1,200.

Meán míleáiste

Ag bogadh ar aghaidh, d'fhéachamar ar an meánlíon míle tiomáinte ag tiománaí amháin le ceadúnas. Má bhíonn ort do charr a thiomáint níos faide nó níos minice, caithfidh tú é níos tapúla agus ansin caithfidh tú airgead ar sheirbhísiú nó ar athsholáthar níos tapúla. Os a choinne sin, má tá cónaí ort i stát nach dócha go mbainfidh tú úsáid mhór as do charr, is dócha go mairfidh do charr níos faide.

Bhí an meánlíon míle is airde á thiomáint ag tiománaí amháin ag Wyoming, rud nach ionadh ós rud é gurb é an deichiú stát is mó i SAM de réir ceantair. Is ábhar iontais é nach mbaineann California an deichniúr is fearr amach, in ainneoin gurb é an tríú stát is mó sna Stáit Aontaithe i ndiaidh Alasca agus Texas (ar ndóigh, níl an t-easpa Alasca thar a bheith suaite, mar gheall ar thírdhreach neamhfháilteach an stáit).

Ina áit sin, is féidir Alasca a fháil ag an taobh eile de na rátálacha. An stát is mó sna Stáit Aontaithe, tá sé ar eolas freisin mar gheall ar an líon is lú míle tiomáinte ag tiománaí ceadúnaithe. Féadfaidh an stát a bheith álainn, ach is cosúil go bhfuil a chónaitheoirí fós ag iarraidh a gcuid turais charranna a choinneáil chomh híseal agus is féidir.

Costais deisiúcháin

Ní bheadh ​​aon staidéar ar chostais úinéireachta gluaisteán críochnaithe gan na costais ollmhóra a d’fhéadfadh a bheith ag deisiúchán carranna a chur san áireamh. Déanta na fírinne, de réir staidéar a rinne an Banc Cúlchiste Feidearálach, tá méadú tagtha ar chaiteachas tomhaltóirí SAM ar fheabhsúcháin tí ó $60 billiún le deich mbliana anuas. Chuireamar staidéar le chéile chun athbhreithniú a dhéanamh ar chostais de réir stáit agus bhí na praghsanna seo bunaithe ar an meánchostas a bhaineann le bolgán solais innill a sheiceáil i ngach stát:

Chomh maith leis an meánchostas deisiúcháin gluaisteán is airde, tá an meánchostas saothair is airde ag an tSeoirsia freisin. Tá sé feicthe againn cheana féin go bhfuil an tSeoirsia sa dara háit i dtéarmaí meánmhílte tiomáinte in aghaidh an tiománaí - tá an chuma ar an scéal go mbeidh ar aon duine atá ag iarraidh a bheith ina chónaitheoir déileáil le caitheamh agus cuimilt tapa a gcuid gluaisteán agus an costas ard a bhaineann lena deisiú.

Ba é seo an dara cuma ar Michigan sa chéad áit. An uair seo, áfach, tháinig stát na Lochanna Móra sa chéad áit do na costais ab ísle, ní na costais is airde. Is féidir le préimheanna árachais i Michigan a bheith costasach, ach ní cosúil go bhfuil a gcostas deisiúcháin chomh hard sin!

Cáin mhaoine

Bhí cur chuige beagán difriúil ag teastáil ón bhfachtóir deiridh a bhí againn. Ní ghearrann trí stát is fiche aon cháin réadmhaoine, agus gearrann na seacht gcinn is fiche atá fágtha céatadán de luach reatha an ghluaisteáin gach bliain, mar a thaispeántar thíos:

Ba é Oileán Rhode an stát leis an ráta cánach maoine is airde, áit a n-íocann cónaitheoirí 4.4% de luach a gcarr. Tháinig Virginia sa dara háit le cáin 4.05%, agus tháinig Mississippi sa tríú háit le cáin 3.55%. Níl cáin réadmhaoine ar chor ar bith ag go leor de na stáit is mó daonra sna SA. I measc na samplaí tá Texas, Florida, Nua-Eabhrac agus Pennsylvania. Is féidir leat liosta iomlán stát agus a rátaí cánach faoi seach a fháil anseo.

torthaí deiridh

Ansin chuireamar na rátálacha thuas ar fad le chéile in aon toradh amháin, rud a chuir ar ár gcumas a fháil amach cé na stáit is costasaí le carr a bheith againn:

Fuarthas amach go bhfuil an costas iomlán is airde ag California ar úinéirí gluaisteán, rud nach ionadh mar gheall ar a cháil mar stát le ceann de na meánchostas maireachtála is airde. Mar shampla, fuair Business Insider amach go bhfuil naoi gcinn as na cúig cinn déag de na cathracha is daoire i Meiriceá i gCalifornia! Chomh maith leis na meánphraghsanna gáis is airde a bheith acu, tá meánphréimheanna árachais agus costais deisiúcháin an-ard ag an stát freisin. Is iad na gnéithe fuascailte amháin atá ag California ná meánlíon measartha íseal míle tiomáinte in aghaidh an tiománaí le ceadúnas agus ráta íseal cánach maoine feithicle.

Cé nach raibh ach dhá bharr deich gcinn aige, chríochnaigh Wyoming sa dara háit mar gheall ar a rátálacha ard comhsheasmhach. Tá an meánmhíleáiste is airde san iomlán ag tiománaithe ón Stát Comhionannais, chomh maith leis an deichiú cáin réadmhaoine feithicle is airde. Bhí préimheanna árachais arda ag an stát freisin, chomh maith le praghsanna gáis os cionn an mheáin agus costais deisiúcháin.

Ag an taobh eile den rangú, ba é stát Ohio an ceann is saoire d'úinéirí gluaisteán. Tá meánphraghsanna gáis ag an stát, agus bhí torthaí eile go háirithe íseal. Níl aon cháin maoine aige, tá sé sa dara háit i gcostais deisiúcháin, sa deichiú háit i bpréimheanna árachais, agus sa dóú háit déag i míleáiste.

Bhí Vermont ar an dara stát ba lú costasaí. An-chosúil le Ohio, agus bhí sé an-chomhsheasmhach, ag bainistiú chun fanacht sa leath bun de gach rangú do gach fachtóir ach amháin i gcás praghsanna gáis, áit a tháinig sé i fiche-trí.

Sa staidéar seo, scrúdaigh muid na sonraí ar na fachtóirí a bhraitheamar a bhí is ábhartha agus is ábhartha do chostais úinéireachta gluaisteán. Más mian leat na rátálacha stáit iomlána a fheiceáil do gach fachtóir, chomh maith le foinsí sonraí, cliceáil anseo.

Add a comment