Cén ola is fearr don inneall sa gheimhreadh
Nuair a roghnaíonn tú an ola cheart le húsáid fíor, go háirithe sa gheimhreadh, ní leor faisnéis ó fhíseáin bolscaireachta álainn. Anseo, tá sé de cheangal ar úinéir an ghluaisteáin, ar a laghad, tuiscint a fháil ar cad is brí le huimhreacha agus litreacha na marcálacha ar an canister bealaidh.
Ligean le rá ar an bpointe boise nach mór don automaker sna treoracha oibriúcháin don mheaisín an cineál sreabhán molta a chur in iúl, lena n-áirítear bealaí innill. Mar sin féin, is féidir fiú coinníollacha oibriúcháin aonair meaisín áirithe difear a dhéanamh ar rogha ola innill. Má chaitheann sí an oíche agus go seasann sí go heisiach i gharáiste te nó i gclós páirceála faoi thalamh, ansin ní gá duit smaoineamh ar olaí speisialta don gheimhreadh, fiú nuair a tharlaíonn sé áit éigin sa tSibéir - i limistéar le teocht an gheimhridh meán timpeall - 30ºС. Ach nuair a chaitheann carr a shaol ar fad faoin aer, ansin fiú sa lána lár, nuair a tharlaíonn snaps fuar fada faoi bhun -20ºС, ba cheart duit smaoineamh go dáiríre ar an ola innill is fearr a roghnú don gheimhreadh.
Tabhair faoi deara, ós rud é go bhfuil muid ag caint faoi thosaíonn inneall rialta i aimsir fuar, ba chóir ola inneall mianraí a thréigean go hiomlán. Ní bheidh aon fadhbanna leis seo - anois ní mór duit fós "uisce mianraí" glan a chuardach le haghaidh mótair sa líonra dáileacháin. Is dóichí go mbeidh an rogha idir olaí mótair sintéiseacha nó leathshintéiseach (is é sin, le meascán mianraí). Tá "leathshintéiseach", mar riail, beagán níos saoire ná "sintéiseach". Mar sin féin, ceteris paribus, tá sé níos fearr tosaíocht a thabhairt do ola go hiomlán sintéiseach. Is é an fírinne gurb é príomhthréith aon ola inneall le linn thús fuar an inneall a sreabhach.
Ramhaíonn an chomhpháirt mianraí d'aon ola go láidir ag teochtaí ísle agus ní lubricates go dona dromchlaí cuimilte. Agus tá olaí sintéiseacha in ann rátaí sreafa cobhsaí a choinneáil ag teocht íseal agus arda. Dá bhrí sin, is fearr "sintéiseach" don gheimhreadh. Tar éis cinneadh a dhéanamh ar chomhdhéanamh an ola, tugaimid aird ar a tháscairí slaodacht. Chun seo a dhéanamh, féach ar na inscríbhinní ar an canister. Ní "lódálfaimid" an léitheoir le sonraí maidir le caighdeáin lipéadaithe ola. Maidir leis an ngnáth-thiománaí, is leor a fhios gur féidir an chuid is mó olaí a chur i leith an chatagóir “gheimhridh”, a bhfuil 0W30, 5W30, 5W40, 10W30 agus 10W40 liostaithe ar na canisters.
Ina measc, beidh 0W30 an chuid is mó leacht sa fuar, agus 10W40 a bheith ar an thickest. Ar an gcúis seo, dála an scéil, is léir nach fiú 15W40 a úsáid i aimsir fuar timpeall -20ºї ar ndóigh, má tá suim againn saol an mhótair a leathnú. Ní mór duit slaodacht ola inneall a roghnú atá oiriúnach do do choinníollacha, ag díriú ar na breithnithe seo a leanas. Nuair nach mbíonn an carr ach ó am go chéile i gcoinníollacha sioc níos mó nó níos lú, mar shampla, i gCríoch Krasnodar, tá ola le slaodacht 10W40 oiriúnach go leor dá inneall - ionas nach mbeidh sé ró-sreabhach i dteas an tsamhraidh agus leanann sé ar aghaidh. chun dromchlaí cuimilte a chosaint. Má “cónaíonn” an carr áit éigin i bhfad níos faide ná an Urals, áit a meastar −25ºС mar leá sa gheimhreadh, is fiú 0W30 a dhoirteadh isteach ina inneall. Ag díriú ar na foircinní seo, ba cheart duit an ola geimhridh ceart a roghnú.
