Cad is féidir fíneálacha a iompú isteach i nigh gluaisteán sa tír le do lámha féin

Cibé víreas atá ag cur isteach ar mheon an phobail, ní chaillfidh gnáthchónaitheoir an tsamhraidh an deis laethanta saoire na Bealtaine a chaitheamh ar a "hacienda". Ceann de thréithe fíor-riachtanacha an tréadchúraim seo is ea an carr a ní faoina fhuinneoga. Ach, mar a fuair tairseach AvtoVzglyad amach, is féidir fiú fíneáil a chur ar ghníomhaíocht shíochánta den sórt sin uaireanta.

I bprionsabal, ní chuireann dlíthe feidearálacha agus áitiúla araon isteach sa chuid is mó de réigiúin na tíre isteach ar an bpróiseas chun carr a ní ar mhaoin phríobháideach atá ar úinéireacht ag a úinéir. Lena n-áirítear sa chúlchlós. Ach amháin go dtí an nóiméad nuair a bhíonn an t-uisce éillithe le táirgí ola agus ceimiceáin uathoibríoch ag sreabhadh amach as an suíomh agus ag dul isteach san ithir.

Go praiticiúil, ní dhéanann aon duine monatóireacht ar dhul isteach na leachtanna seo isteach sa chomhshaol. Mar sin féin, níor chuir aon duine "gníomhaí" comharsan ar ceal in aice láimhe. Ná beathaigh saoránaigh den sórt sin le arán, déanaimis sárú de shaghas éigin a scannánú (is cuma - fíor nó samhailteach) agus glaoimis faoi ar gach Idirlíon féideartha ar mhaithe le hype níos mó údar an ábhair físeáin.

D’fhéadfadh go n-oirfeadh “sárú ar an dlí nádúrtha” i bhfoirm níochán gluaisteán ag comharsa sa tír chun na gcríoch sin. D’fhéadfadh go n-eascródh “gaol” den sórt sin i líonraí sóisialta ina leas i do dhuine ar thaobh oifig ionchúisitheora comhshaoil ​​éigin – más rud é, mar shampla, go bhfuil fadhbanna ag oifigigh um fhorghníomhú an dlí faoi láthair le tuairisciú ar “choireanna” den sórt sin. Agus mar gheall ar an gcarr a ní, mar shampla, ar an tsráid os comhair geataí na dacha, is féidir le húinéir an chairr fadhbanna go leor fíor a tharraingt go cinnte.

Tabhair faoi deara nach bhfuil aon toirmisc dhíreacha agus pionóis i leith sáruithe den sórt sin i reachtaíocht cónaidhme na Rúise i láthair na huaire. Sa chiall seo, is fiú a bheith san airdeall ar rialacháin réigiúnacha.

Ní i ngach áit, ach i go leor comh-eintiteas de Chónaidhm na Rúise, leagtar fíneálacha le haghaidh níocháin carr lasmuigh de na háiteanna bunaithe (agus is léir nach mbaineann sráid an tsráidbhaile le háiteanna den sórt sin). Athraíonn a luach ó réigiún go réigiún. Ach go dtí seo, níor cuireadh pionós ar dhaoine aonair in áit ar bith ar feadh níos mó ná 5000 rúbal as seo.

Ba chóir do na daoine t-ádh a bhfuil teach acu ar bhruach na habhann a choinneáil i gcuimhne go bhfuil sé contraindicated cinnte dóibh an fheithicil a ní lasmuigh dá gceantar féin. Tá a leithéid de rud ann le crios cosanta uisce taiscumar. Ní bhaineann sé seo le lochán dóiteáin, ach faoi aon, i ndáiríre, taiscumar ag sileadh, fiú damba sráidbhaile, sruth, ag sileadh as a, ar deireadh thiar sreabhadh isteach i roinnt abhainn. Chun iad, tá teorainneacha soiléire go leor ag an gcrios cosanta uisce, atá, mar riail, suite ar fad 50-200 méadar ó imeall an uisce.

Carr a ní ag geata do theach féin, ach sa chrios cosanta uisce, ciallaíonn sé trioblóide cheana féin ón gCód Riaracháin Chónaidhme. Gcéad dul síos, chun sárú ar na ceanglais maidir le cosaint na gcomhlachtaí uisce, "a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le truailliú, clogáil agus (nó) ídiú." Agus is féidir le haon phóilín, foraoiseoir, nó oifigeach iascaigh prótacal a tharraingt suas faoi Airteagal 8.13 den Chód um Chionta Riaracháin le fíneáil 1500-2000 rúbal.

Ag an am céanna, faoi Airteagal 8.42 den Chód um Chionta Riaracháin, as sárú ar “réimsí speisialta gníomhaíochtaí eacnamaíocha agus eile ar stráice cosanta cósta taiscumar,” is féidir le tiománaí fíneáil 3000-4500 rúbal a fháil. Dá bhrí sin, is féidir le níochán carr pearsanta le do lámha féin, mura leanann tú roinnt rialacha, costas suim slachtmhar.