Cad iad na cineálacha umar gáis a úsáidtear i gcarranna
Airteagail

Cad iad na cineálacha umar gáis a úsáidtear i gcarranna

Tógtar umair gháis chun teochtaí arda, turraing a sheasamh, agus an breosla a shéaladh chun é a choinneáil ó éillithe. Cibé an umar é, is fearr a chuid cáilíochtaí agus laigí go léir a fhios

Tá an córas breosla ríthábhachtach d'oibriú ceart na feithicle. Déantar a chuid oibre a bhuíochas leis na heilimintí go léir atá sa chóras seo. 

Tá an t-umar gáis, mar shampla, freagrach as an breosla a theastaíonn ó do charr a stóráil agus cinntíonn sé freisin nach dtéann salachar isteach agus nach n-éiríonn sé salach. Tá an fheidhm chéanna ag gach umar, áfach, ní dhéantar iad go léir as na hábhair chéanna.

Dá bhrí sin, anseo inseoimid duit cad iad na cineálacha umar gáis a úsáidtear i gcarranna. 

1.- Umar gáis miotail 

Tá níos mó tarraingthe fós ag na cineálacha umar seo ná ag umair eile, agus mar sin is féidir leo tástálacha níos deacra a sheasamh. Seasann siad freisin teochtaí níos airde, ag soláthar sábháilteachta i gcás córas sceite nó muffler teip.

Ar an drochuair, tá an umar miotail níos troime, rud a chiallaíonn go gcaithfidh an carr níos mó cumhachta a úsáid chun é féin a thiomáint agus mar sin níos mó breosla a úsáid. Is féidir le humair gháis miotail chreimeadh, ní ionsúnn siad breosla, agus tá gá le cothabháil mar, toisc gur ábhar a ocsaídíonn é, is féidir le hiarmhar fanacht taobh istigh den umar.

I measc umair miotail, is féidir leat umar cruach dhosmálta a fháil, agus is féidir leo a bheith fiú níos éadroime ná na cinn plaisteacha. 

2.- Umar breosla plaisteacha

Le blianta beaga anuas, tá an umar gáis plaisteach tar éis éirí níos coitianta sna feithiclí a úsáidimid go laethúil agus a bhuíochas leis an ábhar as a bhfuil sé déanta, is féidir leis go leor cruthanna éagsúla a ghlacadh mar go bhfuil siad an-solúbtha agus dá bhrí sin déanann siad oiriúnú d'aon coinníollacha. múnlaí agus de ghnáth iad a fheistiú ar an acastóir cúil.

Tá an t-umar breosla plaisteach an-chiúin freisin, rud a fhágann gur lú an strus a bhíonn ag tiomáint, agus chun deireadh a chur leis, ní chreimeann sé.

Ar an láimh eile, a bheith soladach, is lú an seans go mbrisfidh siad mar gheall ar thionchar, rud a chuirfidh cosc ​​​​ar sceitheadh ​​san umar. Ligeann sé seo, ar a seal, iad a bheith níos mó agus níos mó breosla a shealbhú ná cinn miotail, gan trácht ar a bheith níos éadroime.

Mar sin féin, níor chóir an umar breosla a bheith faoi lé an ghrian, mar, cosúil le haon plaisteach, beidh sé géilleadh le teas le himeacht ama agus tús a deform.

:

Add a comment