Cad iad na cineálacha tarchur uathoibríoch?
Airteagail

Cad iad na cineálacha tarchur uathoibríoch?

Tá giarbhosca ag formhór na ngluaisteán, ar feiste é a aistríonn cumhacht ó inneall an chairr go dtí na rothaí. Go ginearálta, tá dhá chineál tarchurtha - láimhe agus uathoibríoch. Tá tarchur láimhe mar an gcéanna go bunúsach, ach tá cineálacha éagsúla tarchur uathoibríoch ann, gach ceann acu ag feidhmiú go difriúil lena gcuid buntáistí agus míbhuntáistí féin. 

Má tá suim agat i gcarr tarchurtha uathoibríoch nó má tá tú i do úinéir cheana féin, is féidir le tuiscint níos fearr a bheith agat ar an gcaoi a bhfuil sé le carr a thiomáint, cad atá go maith faoi, agus cad nach féidir a bheith chomh iontach sin.

Cén fáth a bhfuil giarbhosca ag teastáil ó ghluaisteáin?

I bhformhór na bhfeithiclí neamhleictreacha, is inneall gásailín nó díosail a sholáthraíonn an chumhacht is gá chun bogadh. Casann an t-inneall crankshaft atá ceangailte le giarbhosca, atá ceangailte leis na rothaí ar a seal.

Ní féidir leis an crankshaft féin rothlú le raon leathan luas agus fórsa chun na rothaí a thiomáint go héifeachtach, agus mar sin úsáidtear giarbhosca chun an chumhacht a thagann ón inneall a choigeartú - go litriúil bosca miotail giaranna de mhéideanna éagsúla. Aistríonn giaranna ísle níos mó fórsa chuig na rothaí chun an carr a choinneáil ag gluaiseacht, agus aistríonn giaranna níos airde níos lú fórsa ach níos mó luas nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht níos tapúla.

Tugtar tarchur ar ghiarbhoscaí freisin toisc go n-aistríonn siad cumhacht ón inneall go dtí na rothaí. Is dócha gurb é tarchur an téarma is fearr toisc nach bhfuil giaranna i ndáiríre ag gach tarchur, ach sa RA is téarma coiteann uileghabhálach é an téarma "giarbhosca".

Roghnóir tarchurtha uathoibríoch i Sraith BMW 5

Cén difríocht atá idir tarchur láimhe agus tarchur uathoibríoch?

Go simplí, agus tú ag tiomáint carr le tarchur láimhe, ní mór duit giaranna a aistriú de láimh, agus aistríonn an tarchur uathoibríoch giaranna, go maith, go huathoibríoch de réir mar is gá.

Ar ghluaisteán le tarchur láimhe, déanann an pedal clutch ar an taobh clé, a chaithfear a bheith depressed, an t-inneall agus an tarchur a dhícheangal ionas gur féidir leat an luamhán aistrithe a bhogadh agus giaranna éagsúla a roghnú. Níl pedal clutch ag carr tarchurtha uathoibríoch, ní bhíonn ach luamhán aistrithe agat a chuireann tú isteach i Drive nó Reverse mar is gá, nó isteach sa Pháirc nuair is mian leat stopadh, nó Neodrach nuair nach bhfuil tú ag iarraidh aon ghiaranna a roghnú (má , mar shampla, is gá an carr a tharraingt).

Mura bhfuil do cheadúnas tiomána bailí ach d’fheithicil tarchurtha uathoibríoch, níl cead agat tiomáint leis an gcos bearrtha. Má tá ceadúnas tiomána tarchurtha láimhe agat, is féidir leat feithicil a thiomáint le tarchur láimhe agus uathoibríoch araon.

Anois go bhfuil cur síos déanta againn ar cad is tarchur uathoibríoch ann agus cad chuige atá ann, déanaimis féachaint ar na príomhchineálacha.

Luamhán tarchurtha láimhe i Ford Fiesta

Na gluaisteáin is fearr le tarchur uathoibríoch

Gluaisteáin bheaga is fearr a úsáidtear le tarchur uathoibríoch

Gluaisteáin le meicnic agus uathoibríoch: cad a cheannach?

Tarchur uathoibríoch le tiontaire chasmhóiminte

Tá tiontairí chasmhóiminte ar cheann de na cineálacha tarchur uathoibríoch is coitianta. Úsáideann siad hiodrálaic chun giaranna a aistriú, rud a fhágann aistriú mín. Ní hiad na huathoibríocha is eacnamaí, cé go bhfuil siad i bhfad níos fearr ná mar a bhí, go pointe toisc go bhfuil giaranna breise curtha leis ag uathoibritheoirí chun éifeachtúlacht a fheabhsú.

Go hiondúil bíonn idir sé agus deich giar ag tarchur tiontaire chasmhóiminte, ag brath ar an bhfeithicil. Is gnách go mbíonn siad feistithe ar fheithiclí níos luxurious agus níos cumhachtaí mar gheall ar a dtaisteal réidh agus a neart fisiceach. Tugann go leor uathoibritheoirí a dtrádmharcanna - tugann Audi Tiptronic air, úsáideann BMW Steptronic, agus úsáideann Mercedes-Benz G-Tronic.

Dála an scéil, is é an chasmhóimint fórsa an rothlaithe, agus tá sé difriúil ó chumhacht, ar a dtugtar de ghnáth horsepower i saol na ngluaisteán. Chun léiriú an-simplí a thabhairt ar chasmhóimint in aghaidh cumhachta, is é an chasmhóimint cé chomh deacair is féidir leat pedal a dhéanamh ar rothar agus is é an chumhacht cé chomh tapa agus is féidir leat pedal.

Roghnóir tarchurtha uathoibríoch tiontaire chasmhóiminte i Jaguar XF

athraitheach tarchurtha uathoibríoch

Seasann CVT do "Tarchur Athróg Leanúnach". Úsáideann formhór na gcineálacha tarchurtha eile giaranna in ionad giaranna, ach tá sraith criosanna agus cóin ag CVTanna. Gluaiseann na criosanna suas agus síos na cóin de réir mar a mhéadaíonn agus a laghdaíonn an luas, ag aimsiú na bhfearas is éifeachtaí don chás ar leith i gcónaí. Níl giaranna ar leith ag CVTanna, cé go bhfuil a gcórais forbartha ag roinnt uathoibritheoirí le giaranna insamhlaithe chun an próiseas a dhéanamh níos traidisiúnta.

Cén fáth? Bhuel, is beag aisteach a bhraitheann gluaisteáin a bhfuil giarbhosca CVT orthu tiomáint mar ní mhéadaíonn nó nach laghdaítear torann an innill agus giaranna á n-aistriú. Ina áit sin, leanann an torann ag fás de réir mar a mhéadaíonn an luas. Ach tá CVTanna an-réidh agus is féidir leo a bheith thar a bheith éifeachtach - tá na hibridí Toyota agus Lexus go léir acu. I measc na dtrádmharcanna le haghaidh tarchur CVT tá Direct Shift (Toyota), Xtronic (Nissan), agus Lineartronic (Subaru).

Roghnóir tarchurtha uathoibríoch CVT i Toyota Prius

Tarchur láimhe uathoibrithe

Go meicniúil, tá siad mar an gcéanna le gnáth-thraschuir láimhe, ach amháin go ngníomhaíonn mótair leictreacha an clutch agus go n-athraíonn siad giaranna de réir mar is gá. Níl aon pedal clutch anseo, agus is é Drive or Reverse an t-aon rogha fearas.

Cosnaíonn tarchur uathoibríoch de láimh níos lú ná cineálacha eile tarchur uathoibríoch agus úsáidtear iad go hiondúil i bhfeithiclí níos lú agus níos saoire. Tá siad níos eacnamaí freisin, ach is féidir le haistriú beagán jerky a mhothú. I measc na n-ainmneacha branda tá ASG (Seat), AGS (Suzuki) agus Dualogic (Fiat).

Roghnóir tarchurtha láimhe uathoibrithe i Volkswagen suas!

Dual clutch tarchur uathoibríoch

Cosúil le tarchur láimhe uathoibrithe, is tarchur láimhe go bunúsach é tarchur dúbailte clutch le mótair leictreacha a athraíonn giaranna duit. Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, tá dhá clutches aige, cé nach bhfuil ach ceann amháin sa lámhleabhar uathoibrithe. 

Fiú amháin le mótair leictreacha ag déanamh na hoibre i dtarchur láimhe uathoibrithe, tógann an t-aistriú tréimhse réasúnta fada, rud a fhágann bearna shuntasach i gcumhacht an innill faoi luasghéarú. I dtarchur dé clutch, baintear clutch amháin leis an bhfearas reatha agus tá an ceann eile réidh le haistriú isteach sa chéad cheann eile. Déanann sé seo athruithe níos tapúla agus níos rianúla, agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht breosla. Is féidir le bogearraí cliste a thuar cén trealamh is dóichí a bhogfaidh tú isteach sa chéad cheann eile agus é a líneáil dá réir.

I measc na dtrádmharcanna tá DSG (Volkswagen), Stronic (Audi) agus PowerShift (Ford). I go leor cásanna, déantar é a ghiorrú go simplí mar DCT (Tarchur Dual Clutch). 

Roghnóir tarchurtha uathoibríoch clutch dé i Volkswagen Golf

Tarchur uathoibríoch feithicle leictreach

Murab ionann agus inneall gásailín nó díosail, tá cumhacht agus chasmhóiminte mótair leictreacha seasmhach, beag beann ar luas an innill. Tá mótair leictreacha i bhfad níos lú ná an t-inneall freisin agus is féidir iad a shuiteáil níos gaire do na rothaí. Mar sin ní bhíonn giarbhosca de dhíth ar fhormhór na ngluaisteán leictreacha (cé go mbíonn carranna fíorchumhachtacha ag roinnt leo, rud a chabhraíonn leo luasanna an-ard a bhaint amach). Tá luamhán fearas fós ag feithiclí leictreacha chun treo taistil a chur ar aghaidh nó a aisiompú, agus níl pedal clutch acu, agus mar sin déantar iad a rangú mar uathoibríoch. 

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil mótar ar leith ag roinnt feithiclí leictreacha le haghaidh droim ar ais, ach casann daoine eile an príomh-mhótar i gcúl.

Roghnóir tarchurtha uathoibríoch feithicle leictreach i Volkswagen ID.3

Gheobhaidh tú raon leathan tá feithiclí le tarchur uathoibríoch ar fáil ó Cazoo. Bain úsáid as an fheidhm chuardaigh chun na rudaí a thaitníonn leat a fháil agus ansin é a cheannach go hiomlán ar líne. Is féidir leat seachadadh a ordú chuig do dhoras nó piocadh suas sa cheann is gaire Ionad Seirbhíse do Chustaiméirí Cazoo.

Táimid i gcónaí ag nuashonrú agus ag leathnú ár raon. Mura bhfuil tú in ann an ceann ceart a aimsiú inniu, tá sé éasca cuir foláirimh bolscaireachta ar bun le bheith ar an gcéad duine a mbeidh a fhios agat nuair a bhíonn feithiclí againn a oireann do do chuid riachtanas.

Add a comment