Cé na boinn do do trírothach Piaggio MP3 LT?

Ídíonn an Piaggio MP3 LT le trí roth, cumhacht innill agus meáchan comhfhreagrach níos mó boinn ná scútair eile atá ar fáil faoi cheadúnas B. Cad iad na gairis atá ar fáil? An bhfuil siad mar an gcéanna? Conas saol do bhoinn a leathnú? Tá staidéar déanta ag Scooter-Station ar an gceist seo agus tabharfaidh sé comhairle luachmhar duit.

Sa Fhrainc, tá an margadh tuilte ag an Piaggio MP3 LT go liteartha. Tá na paisinéirí ardteicneolaíochta seo tar éis saol na rothaí dhá mhótar a réabhlóidiú lena n-acastóir tosaigh dhá rothaí bunaidh, ag ráthú sábháilteachta, ach thar aon rud eile, a n-homologation mar trírothach mótair, a thugann rochtain dóibh ar shealbhóirí ceadúnais B (ceadúnas gluaisteáin faoi réir na 7 n-uaire an chloig éigeantach oiliúna a tháinig amach anuraidh).

De réir na dtoisí Uasmhéid Scútar-Stáisiúin a chruthaíonn úinéirí MP3anna níos mó ná 125 cm3 (250, 300, 400 agus 500 cm3), ach freisin de réir na ndéileálaithe a rinneamar teagmháil leo, is cosúil go bhfuil caitheamh na mbonn ar na carranna aitíopúla seo an-athraitheach. . Braitheann sé ar na bealaí a roghnaíonn tú (mhórbhealaigh / cathair nó cathair amháin) agus an cineál tiomána a roghnaíonn tú. Go deimhin, is minic a thugann gairmithe faoi deara tiomáint jittery nuair a bhíonn na boinn tosaigh caite go dona timpeall na n-imill (gualainn na mbonn) agus bíonn coscánaithe crua ar na treadanna. Dá bhrí sin, caitheann na coscáin mhóra sa MP3 agus MP3 LT na boinn tosaigh beagnach chomh tapa leis an gcúl. Is é a dtuairim gur cheart an t-acastóir tosaigh a athsholáthar de ghnáth ar feadh uasmhéid 10 km, agus éiríonn leis na húsáideoirí "níos géire" beagnach 000 km a thiomáint leis. Ar chúl, beag beann ar an gcineál tiomána, tá an caitheamh níos cothroime. Déanta na fírinne, ar an MP25 LT, tá saolré 000 go 3 km ag na boinn seo.

Tá Michelin City Grip le feiceáil i MP3 LT

Maidir le praghsáil, tabhair faoi deara go ngearrann athdhíoltóirí praghsanna an-difriúla. Déileálaithe an ghrúpa Piaggio, ilbhrand nó speisialtóir in oiriúintí agus soláthairtí, ní ordaíonn siad na cainníochtaí céanna agus dá bhrí sin ní fhaigheann siad na lascainí céanna. Mar sin, chun Piaggio MP3 LT a chur in ionad trí bhonn, ríomh idir 270 agus 340 euro do na gnáthmhéideanna.

Agus bonn athsholáthair á roghnú, tá an chéad bhreathnóireacht soiléir: Fanann úinéirí MP3 LT den chuid is mó dílis do na gléasanna bunaidh dá gcuid trírothach mótair. Tar éis an tsaoil, nuair a thairgeann carr láimhseáil chobhsaí i dtír-raon tirim agus fliuch nuair is cosúil go bhfuil an míleáiste a baineadh amach réasúnta, tá sé níos mó ná go leor a chur ina luí. Go tobann, ós rud é go bhfuil Grip Cathrach Michelin glactha ag Piaggio mar bhuntrealamh don MP3 LT agus gur cosúil go sásaíonn sé an líon is mó daoine, tá glacadh leis go forleathan anseo fós. Mar sin féin, tá Grip na Cathrach i bhfad ón aon bhoinn tagartha amháin atá ar fáil don Piaggio MP3 LT agus tugaimid cuireadh duit breathnú ar an tairiscint seo. Toisc nuair a athraítear na tomhaltáin seo, is buntáiste cinnte é eolas a bheith agat ar na féidearthachtaí go léir chun an bonn ceart a aimsiú le haghaidh do thiomáint agus mar sin laghdaítear do bhuiséad. Leis an athbhreithniú seo ar bhoinn atá oiriúnach don Piaggio MP3 LT, soillseoidh an Stáisiún Scooter do flashlight. Lean orainn !

Clúdach MP3 LT: Dunlop D207 Runscoot

Ar feadh i bhfad, ba é Runscoot Dunlop D207 an Piaggio MP3 LT 250 bunaidh, ansin 300 cc. Meastar go bhfuil a iompar tirim / fliuch go maith. Ós rud é go meastar go bhfuil sé “cruinn”, cuireann sé socrú uillinne an-fhorásach ar fáil. Nua, mar sin tá sé an-taitneamhach, go háirithe le linn éabhlóid uirbeach nó, ar ndóigh, le hathruithe cúrsa go minic. Sa lá atá inniu ann is féidir leat an Runscoot Dunlop D3 seo a fháil ar díol beagnach i ngach áit, rud atá tábhachtach má theastaíonn uait trí bhonn a athrú ar do MP207 LT ag an am céanna.

Léigh freisin tuairim úsáideoirí Dunlop D207 Runscoot ar uasmhéid

Boinn MP3 LT: Michelin Pilot Sport SC

Roimh an Citygrip, d'fhan an Michelin seo mar thagarmharc don tsamhail 3-Piaggio MP400 LT mór-díláithrithe, toisc nach raibh an 500 ar an gclár oibre fós. Soláthraíonn an Pilot Sport SC tarraingt shásúil agus rialú maith acastóra tosaigh, rud atá an-tábhachtach ar mheaisín an-trom sa tosaigh.

Mar thoradh ar a chaitheamh céimnithe tá suíomh claonta míthaitneamhach de réir mar a chaitheann an bonn amach agus ag druidim le deireadh a saoil. Gearánann roinnt úsáideoirí freisin faoi iompar “shimi” (tonnchrith stiúrtha) ar luas ard, ach anseo arís rothaíonn tú ar do chompord seachas ar shábháilteacht. I ndéileálacha, tá an bus seo ag géilleadh de réir a chéile do City Grip, an MP3 LT is fearr.

Léigh freisin athbhreithnithe úsáideoirí Michelin Pilot Sport SC ar an suíomh Gréasáin is mó.

Bonn MP3 LT: Grip Chathair Michelin

Tá City Grip d’aon toil i measc úsáideoirí MP3 LT. Chomh maith lena aonfhoirmeacht ar dhromchlaí tirime, tá sé ar eolas mar gheall ar a dhea-iompar ar dhromchlaí fliuch. Dá bhrí sin, tugann an teicneolaíocht bonn dúnta atá i mbonn gluaisrothar Pilot Road 3 sástacht agus suaimhneas d’úsáideoirí. Déanann bonn cúil City Grip oiriúnú do gach stíl marcaíochta agus tá sé níos marthanaí ná an Pilot Sport.

Léigh freisin athbhreithnithe úsáideora Michelin City Grip ar uasmhéid.

Boinn MP3 LT: Scútar Pirelli Diablo

Arís, chomh fada le boinn Dunlop nó Michelin, tá an scútar Diablo seo bunaithe ar theicneolaíocht gluaisrothar atá oiriúnaithe do shaintréithe sonracha an scútar i gcoitinne agus an MP3 LT go háirithe. Ag breathnú siar beagán ar an mbonn seo is cosúil go bhfuil níos lú láithreacht seilf aige ná an Michelin City Grip. Gnéithe an scútar Diablo teas-suas go tapa agus tarraingt den scoth ar thalamh tirim. Is minic a chuireann úsáideoirí MP3 LT a roghnaíonn sé isteach ar imréiteach talún an MP3 LT 400 nó 500, is comhartha caitheamh é an Baile Átha Troim beag plaisteach a choinníonn an cás cromáin. Go ginearálta, éilíonn úsáideoirí agus déileálaithe gur fíor-neart é tarraingt tirim, agus léiríonn dromchlaí fliuch iompar meánach.

Taispeánann an Pirelli Evo 21/22 na ráitis chéanna níos mó nó níos lú, go háirithe maidir lena greim tirim, ar dealraitheach go bhfuil sé ard. Is cosúil go gcaitheann an bonn cúil amach go gasta i ndiaidh leathchaite.

Léigh freisin na hathbhreithnithe úsáideora ar scútair Scútar Pirelli Diablo ar an suíomh Gréasáin is mó.

Boinn a roghnú le haghaidh MP3 LT: Leid Scútar-Stáisiúin

Tá acastóir tosaigh comhthreomharán ag an Piaggio MP3 LT, ar chóir é a sheiceáil go rialta sa cheardlann le haghaidh teann agus súgartha féideartha. Toisc go bhféadfadh caitheamh mícheart bonn a bheith mar thoradh ar shuíomhanna míchearta. Dá bhrí sin, níor cheart faillí a dhéanamh ar chóireálacha, ar cheart iad a dhéanamh chomh minic agus is féidir.

Tábhachtach: Is scútair throma iad Piaggio MP3 LT. Dá bhrí sin, déanann siad na conablaigh bonn a bheith ag obair go crua, go háirithe agus iad ag coscánaithe. Go minic ní dhéantar brú na mbonn a sheiceáil agus de ghnáth bíonn siad ró-íseal, rud a fhágann go mbíonn stiúradh níos troime chomh maith le caitheamh bonn luathaithe, go háirithe na boinn tosaigh. Mar sin, chun cur lena saol, a bheith cinnte a sheiceáil le do brú na mbonn.

Sa chás go ndéantar damáiste suntasach do cheann de na boinn tosaigh, mar shampla bualadh ar réad mhaol, is mór an fonn gan ach ceann amháin de na boinn a athsholáthar ar do MP3 LT. Is droch-rogha é seo! Cruthaíonn sé seo míchothromaíochtaí agus neamhréireachtaí i bhfeidhmíocht, go háirithe ar bhóithre fliuch, toisc go bhfuil níos lú draenála uisce ar cheann den dá bhonn.

Ba cheart duit freisin bonn cúil 150mm a shuiteáil ar MP3anna. Admhaítear, úsáidtear an cleachtas seo uaireanta, go háirithe chun an t-úsáideoir a chur ina luí ar chobhsaíocht ag luas ard, ach ní mholann Piaggio é seo. Dealraíonn sé freisin go bhfuil sé comhionann leis an gcaighdeán marthanachta 140mm.

Ag roghnú bonn do scútar agus gluaisrothar: téigh i gcomhairle le maxitest!

Mar fhocal scoir, is dócha go bhfuil a fhios agat cheana féin faoin uasmhéid cáiliúil atá againn, a bhailíonn na mílte léirmheas ó úsáideoirí gluaisrothar, scútar, clogad ... agus boinn. Is acmhainn an-chabhrach an mboth uathúil pobail seo chun cabhrú leat na boinn seo a leanas a roghnú do do MP3 LT. Ar ndóigh, is féidir leat do chuid imprisean féin a phostáil ar bhoinn d’fheithicil mótair trí nó dhá roth.