Cé na boinn (21 agus 18 orlach) ba cheart duit a roghnú do na cosáin mhóra?
Ar an margadh, féadann méideanna móra imeall a bheith ag rianta móra. Tá rims 19 "(AV) agus 17" (AR) ag a bhformhór, ach tá rims 21 "(AV) agus 18" (AR) ag cuid acu. Seo treoir maidir le naisc atá ar fáil a cheannach.
Má tá rian mór agat atá feistithe le rims 19/17 orlach, inniu tá tú millte le haghaidh rogha maidir le boinn. Gan trácht, tairgeann roinnt déantúsóirí samhlacha bóthair i leagan conaire.
Ach má tá do rian feistithe le rims 21 "(AV) agus 18 nó 17" (AR), faigheann an t-ábhar rud beag níos tibhe. Ar an láimh eile, is minic a bhíonn dreapaí easbhóthair tipiciúla ag gabháil leis na toisí seo, atá gar do na luachanna enduro aitheanta.
I do chuid taighde, ná déan dearmad comhoiriúnacht do ghluaisrothair a sheiceáil leis na boinn atá i gceist, go háirithe, innéacs ualaigh, luas, moltaí maidir le gléasadh feadán nó nach ea, ag brath ar do rims. Téigh i dteagmháil le do dhéileálaí agus bain úsáid as suíomhanna Gréasáin na monaróirí, ag nascadh le do ghluaisrothar (déan, samhail, bliain) más féidir.
Lánléargas ar bhoinn gluaisrothair do chosáin mhóra in 2020/21 orlach (18 AR) 17:
Avon Trail Ryder : bonn den chéad scoth ó mhonaróir Briotanach do chosáin fhada. Ar fáil i méideanna 21 "AV, 18" AR. Is féidir beagnach gach rian mór ar an margadh a fheistiú. Measctha easbhóthair agus easbhóthair.
Avon Track Ryder : aeroibrithe do rianta ard agus meánach-dhleachta (sorcóir aonair). Ar fáil i méideanna cúil / tosaigh 21 ", 18" agus 17 ". Gairm mheasctha, feithicil uile-tír-raon le dealbha cloiche níos doimhne ná Trail Rider.
Battlelax Bridgestone A41 : bonn préimhe le béim ar an mbóthar do chosáin mhóra. Faoi láthair is í an bonn Bridgestone is mó chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de sa chatagóir seo. Féadann sé go leor conairí móra a láimhseáil agus a bheith ag súil leis an bhfeidhmíocht is fearr ar bhóithre tirim agus fliuch. Ar fáil i 21, 19, 18, 17 agus fiú 15 orlach don tosaigh agus 18 agus 17 orlach ar chúl.
Traenálaithe Cross AX41 Eachtraíochta Bridgestone : bonn níos ilúsáidte le stodaí níos mó. Ardleibhéal teicniúil; leagan níos easbhóthair den A41. Deartha do rianta (500 agus níos mó) agus rianta móra. Ar fáil i méideanna 21, 19, 18 ar aghaidh; 18, 17 agus fiú 16 orlach ar chúl.
Sciathán Cath Bridgestone 501/502 : bus dara líne (níos sine). Is féidir é a úsáid ar rianta de chumas meánach agus mór, lena n-áirítear sean-cinn (mar shampla, Honda XL 1000 Varadero). Sainroghanna taistil, próifíl thaitneamhach. Níos lú éifeachtúla ná táirgeadh roimhe seo, ach níos inacmhainne. Ar fáil i 21, 19, 18 orlach AV. 18, 17 orlach AR.
TCS Ilchríochach 70 agus 70 Carraigeacha : bonn cúil, mar shampla chun TKC 70 AV Ilchríochach a phósadh. Deartha do rianta móra, an-chumhachtacha. Tá an bonn seo deartha le bheith ilúsáideach: tarraingt agus tarraingt ar gach tír-raon, sábháilteacht ar an mbóthar gan íobairt a dhéanamh mar gheall ar stodaí móra. Ar fáil i méideanna cúil 17 '' agus 18 '', le haghaidh rianta de 600 cc nó níos mó, sorcóir aonair nó il-sorcóir. Tá boinn tosaigh agus cúil chaighdeánacha TKC 3 ar fáil freisin le boinn chúl feistithe le stodaí níos lú le húsáid i bhfad níos mó ar na bóithre ná na Rocks cúil.
ContiTrail Ilchríochach 3 : Tá an bonn beartaithe go príomha do thrácht ar bhóithre. Le haghaidh conairí móra os cionn 600 cc. Féach agus na samhlacha an-chumhachtacha is déanaí. Ardteicneolaíocht. Ar fáil i gcúl 3, 17 agus 19 "chun tosaigh agus 21" agus 17 ". Ar fáil freisin mar dhara líne, na boinn ContiTrailAttack 18 is sine.
TCS Ilchríochach 80 : I gcás go leor, is é an eachtránaí é. Bonn le haghaidh úsáide measctha, le haghaidh bóthair agus easbhóthair, ach a bhfuil fíor-chumas easbhóthair aige, ar thalamh tirim agus fiú bog. Bíonn na spící móra glórach go leor agus marcálann siad níos tapúla agus iad ag taisteal ar an mbóthar. Is féidir an TKC 80 a úsáid ar rianta móra os cionn 600cc. Féach, inneall singil nó il-sorcóir. Ar fáil i méideanna 3, 17" agus 19" AV. 21 agus 17 orlach sa chúl.
Cuntais Éalaithe : aeroibrithe do rianta meánach-dhleachta. Tá an tread líneáilte le clocha garbh cobble i dtreo an bhóthair, ag soláthar éifeachtúlachta ar an mbóthar, in ainneoin go bhfuil rianta ann. Ar fáil i méideanna 19 "agus 21" AV, 17 "agus 18" AR.
Misean Dunlop Trailmax : bonn den chéad scoth atá feistithe leis an teicneolaíocht is déanaí in 2020. Treoshuíomh measctha: feithicil bóthair agus tír-raon (gan a bheith ró- "ramhar" as seo go léir) leis an gcumas gach rud a dhéanamh chomh maith agus is féidir. Le haghaidh rianta de 600cc agus níos mó. Ar fáil i gcúl 3 agus 21 "tosaigh, 19" agus 18 ".
Meridian Dunlop Trailmax : Deartha go príomha le húsáid lasmuigh den bhóthar, agus an cumas tiomáint ar bhóithre tirime. Is ionann leibhéal na teicneolaíochta agus bonn bóthair ard-deireadh. Mian Dunlop míleáiste ard a ráthú. Ar an gcéad dul síos, maidir le rianta móra il-sorcóra, os cionn 600 cm3. Ar fáil i méideanna AR 21 agus 19 "AV, 18 agus 17" AR.
Dunlop TrailSmart Max : bonn do chosáin mhóra, easbhóthair den chuid is mó. Boinn dara líne i gcomparáid le Trailmax Meridian. Tá lúthchleasaíocht go leor ag TrailSmart Max ina fhealsúnacht. Ag smaoineamh ar na toisí atá ar fáil, tá sé deartha le haghaidh ritheann móra ó 650 cm3 nó níos mó. Ar fáil i 21/19 "AV, 18/17" AR.
Dunlop Trailmax : Tá an bonn beartaithe le haghaidh úsáide measctha, ar bhóithre agus ar fheithiclí easbhóthair, go háirithe ar dhromchlaí tirime agus creagach. Deartha do rianta meán-tonnáiste, sorcóir amháin nó dhá shorcóir. Ar fáil i 21/19 "AV, 18/17" AR.
Gasóg Heidenau K60 : Monaróir beag-aitheanta. Tá an K60 Scout deartha le haghaidh ritheann móra, 600 cc. Féach agus níos mó, lena n-áirítear il-sorcóir. Tá an nasc ann do réigiúin a bhfuil aeráidí fuara iontu. Gairm mheasctha: bóthar agus easbhóthar, rianta salachar san áireamh. Ar fáil i 3/21 orlach AV, 19/18 AR.
Heidenau K76 : aeroibrithe do chonairí díláithrithe meánacha nó fiú 850/900 le ciumhais chúl 17 '' (150/70/17). is le haghaidh bóthair go príomha a úsáidtear an bonn. Ar fáil i méideanna 21/19 AV, 17 AR.
Tourance Metzeler Ar Aghaidh : An bonn bóthair is éifeachtaí ag Metzeler. Úsáid agus teicneolaíocht cosúil le naisc bhóthair branda. Ar fáil i méideanna tosaigh 21/19 "agus 18/17" AR. Le haghaidh conairí agus conairí móra ó 600 cm3.
Metzeler Sráid Karoo : Boinn comhréitigh, bóthar measctha agus feithicil uile-tír-raon (measartha tirim). Níos fearr ar an mbóthar agus ar bhóithre fliuch ná bonn fíor easbhóthair. Is féidir rianta 600cc a threalmhú, roinnt mona agus rianta móra, troma cumhachtacha. Ar fáil i méideanna 3/21 orlach AV, 19/18 AR.
Cluiche Metzeler Karoo 3 ar líne : Feithicil fíor-tír-raon don Metzeler Karoo 3. Stodaí móra, snámhachta ard. Sábháiltear úsáid an bhóthair. Ar fáil i gcúl 21/19 "tosaigh agus 18/17". Ar fáil i Karoo Dath an-mhór: le haghaidh leithead beag: 21 "ag an tosaigh, 18" ar chúl agus le húsáid eisiach lasmuigh den bhóthar.
Metzeler Enduro 3 Sahára : Ceadaithe don bhóthar, feithicil uile-tír-raon an-tipiciúil. Is féidir rianta suas le 650 cm3 a threalmhú agus go háirithe le hinneall aon-sorcóra. Ar fáil i méideanna 21 "AV, 18" agus 17 "AR. Leithead beag.
Eachtraí Michelin Anaki : le haghaidh rianta móra. Ligeann cruth na cloiche pábhála é a úsáid lasmuigh den bhóthar. Conair atá sách tirim, ag siúl feadh cosáin chreagacha. Ar fáil i 21/19 chun tosaigh agus 18/17 sa chúl.
Michelin anaki fiáin : Tá an Anakee Wild níos tipiciúla lasmuigh den bhóthar ná Eachtraíochta Anakee, le gráganna doimhne chun béim a leagan ar tharraingt ar dhromchlaí mín agus ar aon tír-raon. Ar fáil i méideanna AV 17 agus 18 "AR, 21 agus 19" AV. Lena n-áirítear le haghaidh rianta móra os cionn 1 cm000.
Michelin Anaki 3 : Cinnte 90% daor. Tá Michelin Anakee 3 deartha go speisialta chun conairí móra a thógáil nach dtéann go minic ón mbóthar. Os cionn 600 cm3 agus rianta il-sorcóra. Ar fáil i 17 "AR, 21/19" AV.
Fórsa Mitas Terra R. : Bonn dírithe ar bhóthar 90%. Upscale ó Mitas. Ar fáil i leagan AR dhá phíosa. Is rian ardfheidhmíochta agus bonn mórbhealaigh é ó Mitas le húsáid ar an mbóthar. Ar fáil i gcúl 21/19 "tosaigh agus 18/17".
Mitas E-08 : bonn do rianta sorcóra aonair nó dúbailte le toirt thart ar 600 cm3. Tá 80% le húsáid ar bhóithre ach tá M + S deimhnithe ag Mitas. Ar fáil i méideanna 21/19 AV, 18/17 orlach AR.
Mitas MS-24 : Bonn ar a dtugtar M + S (láib agus sneachta), rud a chiallaíonn gur féidir leis an mbonn seo láib, sneachta, srl a rolladh isteach. Is bonn é atá deartha le haghaidh tiomána easbhóthair. Tabhair aird, thar aon rud eile, ar an méid beag. Ar fáil i méideanna 17/18 AR, 19/21 AV.
Mí-ádh E-07 + : Tá roinnt moltaí ag Mitas maidir le rianta agus rianta iontacha, fiú na cinn is deacra agus is cumhachtaí. Tá Mitas E-07 + deartha le haghaidh easbhóthair, gan aon teorainneacha! ar thalamh tirim, ach níos tais freisin. Ar fáil i 18/17 "AR, 21/19" AV. Agus freisin i rubar Dakar don fhásach. Ar fáil i leagan caighdeánach E-07.
Conair Scairp Pirelli 2 : bonn den chéad scoth le treoshuíomh bóthair beagnach eisiach do chosáin mhóra. Teicneolaíocht cheangail dhúbailte, tá an fráma deartha go príomha don bhóthar. Ar fáil i méideanna 21/19/18/17 AV agus 18/17 AR do chosáin os cionn 600 cm3 agus do na conairí AV / AR 17-orlach is cumhachtaí, fiú trasnaithe. Ar fáil i Scorpion Trail, an dara líne, níos saoire, ach níl sé in AR 18-orlach.
Rally Scairp Pirelli STR : bonn measctha, bóthar agus rian, ach an-oiriúnach d'aon tír-raon, tír-raon tirim nó fliuch. Teicneolaíochtaí nua-aimseartha, cruth neamhchaighdeánach hairpins. Ar fáil i méideanna 21/19/18/17 orlach AV, 18/17/15 AR.
