Cad iad na gnéithe is cóir a chur san áireamh más mian leat carr cíosa scortha a cheannach

Is féidir go mbeadh roinnt míbhuntáistí ag baint le carr a cheannach ar cíos ar chóir duit a chur san áireamh más mian leat ceannach sásúil a dhéanamh.

Má tá carr ar cíos agat riamh, ba chóir go mbeadh a fhios agat gur feithiclí iad seo a úsáidtear le haghaidh turasóireachta nó gnó, agus nuair a ritheann siad as léas, is gnách go ndeisítear na gluaisteáin seo lena ligean ar cíos arís do chliant eile. Ar smaoinigh tú riamh, áfach, cad a tharlaíonn do na gluaisteáin sin nach bhfuil optamach ar cíos a thuilleadh?

Cad a dhéanann gníomhaireachtaí cíosa le gluaisteáin ar cíos a athghairmtear?

Nuair a bhíonn carr ar cíos as dáta nó nuair a bhíonn an iomarca míle tiomáinte aige, tá sé in am ag an ngníomhaireacht é a bhaint as seirbhís agus sin é nuair a dhíoltar é le tomhaltóirí nó fiú nuair a chuirtear ar ceant é.

“Tugtar roinnt carranna ar cíos ar ais chuig an monaróir mar gur tógadh ar cíos iad ó chuideachta carrchíosa,” a deir sé. Tomás Laoi, anailísí feithicleach iSeeCars.

“Má bhíonn siad ró-shean nó mura bhfuil siad i riocht maith, cuirtear daoine eile chuig ceantanna mórdhíola nó díoltar iad mar pháirteanna athsholáthair nó éigeandála. Ar deireadh, díoltar carranna ar cíos atá in ord maith oibre go díreach le tomhaltóirí,” a dúirt sé.

Cad iad na gnéithe ba chóir a mheas más mian leat é a cheannach?

Ní droch-smaoineamh é carr a cheannach a úsáideadh roimhe seo mar chíos, go háirithe ós rud é gur samhlacha níos nuaí iad go leor acu nach mbíonn ach bliain nó dhó de ghnáth. Ach cad iad na gnéithe eile ba chóir a chur san áireamh, inseoimid duit:

. Is féidir leo dul go leor míle

Ciallaíonn ceannach carr ar cíos gur féidir leis an bhfeithicil na mílte a thaisteal ar na turais éagsúla a rinne sí, agus mar sin d’fhéadfadh go mbeadh líon ard ar an odaiméadair agus thabharfadh sé seo le fios go bhfuil gá le cothabháil bhreise feithicle.

 . Is féidir leo níos mó damáiste fisiciúil a bheith acu

Is gnách go mbíonn níos lú damáiste fisiceach ag gluaisteáin ar cíos, agus cé go bhfuil cíosóirí freagrach as aon damáiste don charr, i go leor cásanna ní dhéantar an damáiste seo a dheisiú go hiomlán agus is fearr le cuideachtaí cíosa iad a dhíol mar atá, rud a sholáthraíonn buntáiste praghais freisin.

. Seans nach mbeidh sé chomh inacmhainne agus a fógraíodh

Is gnách go dtagann na feithiclí seo ó mhúnla blianta níos déanaí agus d’fhéadfadh praghas níos ísle a bheith orthu ná feithiclí inchomparáide úsáidte. Ós rud é go bhfuil an chuideachta cíosa ag iarraidh a gcabhlach a uasghrádú seachas brabús a dhéanamh, is mó an seans go dtairgfidh siad praghas iomaíoch.

Cad atá le déanamh leis an gcuid eile de na gluaisteáin nach bhfuil ar díol?

Cuirfear an chuid eile de na gluaisteáin ar cíos nach ndíolfar leis an bpobal ar ais nó fiú iad a cheannach ag na monaróirí nó, má bhíonn drochbhail orthu, cuirfear ar ceant nó díolfar iad. Píosa ar phíosa. In aon chás, ní bheidh aon charr ar cíos dul amú, fiú má théann siad ar scor go luath.

**********

-

-