Cad iad na gluaisteáin Meiriceánacha is mó a chuir le tionscal na ngluaisteán domhanda
Ábhar
Sa lá atá inniu ann, tá an chuid is mó de na gluaisteáin seo i mbailiúcháin charranna suntasacha, agus tá praghsanna an-ard ag an gcuid is mó acu.
Le linn stair fhada thionscal na ngluaisteán chonaiceamar múnlaí carranna gan deireadh. Ní raibh tionchar mór ag cuid acu, agus tá cinn eile imithe síos sa stair mar sheodaí agus deilbhíní na hearnála.
Is iomaí cruthú den sórt sin a bhí ag gluaisteánaithe Meiriceánacha atá imithe síos i stair na ngluaisteán.
Ach cad é an ranníocaíocht is fearr ó SAM leis an tionscal gluaisteán domhanda? Anseo cuirimid i láthair 5 charr Mheiriceá a bhfuil stair déanta acu.
Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an chuid is mó de na gluaisteáin seo inniu i mbailiúcháin charranna suntasacha, agus tá praghsanna an-ard ag an gcuid is mó acu.
1.- Ford Múnla T
El Samhail Ford T 1915, an carr a bhain an domhan mór os cionn céad bliain ó shin. Thóg Ford thart ar 15 milliún Múnla T idir 1908 agus 1927, ar dtús sna Stáit Aontaithe agus ansin ag leathnú ar fud an domhain, le monarchana sa Danmhairg, sa Ghearmáin, in Éirinn, sa Spáinn agus sa Ríocht Aontaithe.
Leis an domhandú Múnla T T. chuidigh sé leis an domhan a chur ar rothaí agus tá sé mar gheall ar a tóir príomhshrutha go raibh sé inacmhainne, iontaofa, agus éasca le deisiú ag baint úsáide as páirteanna as an tseilf.
2.- Chevrolet Carryall Fo-uirbeach
Fo-uirbeach Carryall a tugadh ar an gcéad ghlúin agus ba fheithicil lasta gharbh í a raibh corp SUV an-sínte aige agus é cosúil le fonnadh trucaile beag. Ceapadh an coincheap Fo-uirbeach chun "gach rud a tharraingt."
Ba é an chéad trucail ar domhan le hocht suíochán agus an cumas an leagan amach a athrú chun an urrann bagáiste a mhéadú.
3.- Willys MB Jeep
El Willys MB, is feithicil easbhóthair tiomána uile-roth é, a d'fhorbair agus a mhonaraigh an chuideachta Meiriceánach Willys-Overland Motors. Cruthaíodh an carr seo mar fhreagra ar ghlao a rinne ardcheannas míleata na SA i 1941 chun feithicil tiomána éadrom agus ceithre roth a sholáthar dá trúpaí chun saighdiúirí a aistriú feadh an tosaigh, in aon chineál iompair. .
Marcáil cur i láthair an Willys MB tionscal na ngluaisteán domhanda le teascán nua, as a tháinig an Willys Jeep, an leagan tráchtála den MB, blianta ina dhiaidh sin, agus cúpla bliain ina dhiaidh sin tugadh an jíp air.
4.- Chevrolet Corvette C1
Thosaigh an Corvette C1 (an chéad ghlúin) a mhonarú i 1953 agus tháinig deireadh lena tháirgeadh i 62, chun bealach a dhéanamh do ghlúin nua.
Roinneadh na hathbhreithnithe ar an corvette seo, agus níor laghdaigh díolacháin an ghluaisteáin na hionchais sna blianta tosaigh. Bhí an clár beagnach ciorrú, ach chinn Chevrolet na feabhsuithe riachtanacha a dhéanamh.
5.- Cadillac Eldorado Broom
Cadillac Brougham tá sé seo ar cheann de na samhlacha só de Cadillac. Úsáideadh an t-ainm Brougham le haghaidh fréamhshamhail Eldorado Brougham 1955. D'úsáid Cadillac an t-ainm níos déanaí le haghaidh leaganacha só den Sixty Special, Eldorado agus ar deireadh an Fleetwood.
ainm Cóitseálaí Tá baint aige leis an státaire Briotanach Henry Brougham.
:
