Cad é an t-árachas do motocross nó ATV?

Tá árachas éigeantach do gach feithicil atá ag taisteal ar bhóithre poiblí agus ar mhórbhealaí chun damáiste do thríú páirtithe agus do thiománaithe a chosc i gcás timpiste. Murab ionann agus an fheithicil clasaiceach dhá rothaí, Tá freagrachtaí speisialta ar úinéirí Motocross nó ATV... Thairis sin, ní úsáidtear gluaisrothair agus ATVanna tras-tíre áit ar bith.

Conas árachas éifeachtach a roghnú do do motocross nó ATV? Cé mhéid a chosnaíonn árachas motocrós? Conas is féidir liom árachas a thabhairt do mo ATV? Faigh inár n-alt gnéithe na ngluaisteán seo agus na céimeanna a chaithfidh tú a ghlacadh chun tairiscint atá oiriúnaithe do do staid a fháil. 

Gnéithe árachais tras-tíre nó ATVanna

Déanaimid idirdhealú idir árachas motocrós easbhóthair agus motocrós neamh-homalógach ar bhóithre poiblí. V. caithfidh árachas éigeantach a bheith ag feithiclí motocrós nó feithiclí uile-tír-raon cosúil le gnáthfheithiclí dhá rothaí, cé go mbíonn bratuithe speisialta ag teastáil ó fheithiclí neamhcheadúnaithe.

Dá bhrí sin tá sé tábhachtach idirdhealú soiléir a dhéanamh idir an fheithicil cheadaithe, is é sin, a bhfuil sé de cheart aige taisteal ar bhóithre poiblí, motocrós agus ATVanna gan chead, nach féidir a úsáid ach ar thalamh príobháideach. Ceanglaítear ar úinéirí ansin gluaisrothair neamhcheadaithe agus ATVanna a iompar, ar leantóirí go minic.

Athfhriotail

Léigh freisin: Conas ullmhú go maith le haghaidh motocross agus enduro

Árachas éigeantach le haghaidh motocrós easbhóthair nó ATV

Ba chóir a mheabhrú nach gceadaítear, i bprionsabal, gluaisrothair motocrós a thiomáint ar bhóithre poiblí. Caithfidh siad tiomáint ar thalamh príobháideach nó ar rianta forchoimeádta. Mar sin féin, tá samhlacha homocated motocross ann a fuair cead marcaíocht ar bhóithre poiblí. Tá an trealamh go léir a theastaíonn uait taisteal ar bhóithre atá oscailte don phobal ag na gluaisrothair seo. 

Freagraíonn siad do ghluaisrothair tras-enduro easbhóthair a bhfuil doiciméad cláraithe acu. Caithfidh ceadúnas gluaisrothair a bheith ag an tiománaí.

Maidir leis an gceathrar, táimid ag caint faoi na ceithre cheadaithe freisin. Teastaíonn cead uaidh freisin chun taisteal ar bhóithre atá oscailte don phobal. Chun cead a fháil, caithfear roinnt coinníollacha a chomhlíonadh, eadhon: ATV le toilleadh nach mó ná 20 hp. meáchan níos lú ná 400 kg agus tá an trealamh i riocht maith. 

Mar sin féin, ní féidir le ATVanna oibriú ar mhórbhealaí agus luasbhealaí, in ainneoin na gceadanna cuí. Teastaíonn árachas freisin le haghaidh ATVanna ceadaithe. Is féidir fíneáil EUR 3.750 a ghearradh ar an oibleagáid seo a shárú. 

Ní cheadaítear cásanna speisialta le haghaidh motocrós nó ATVanna

Dá bhrí sin, ní féidir le marcach neamhcheadaithe nó marcach ATV leas a bhaint as na ráthaíochtaí a sholáthraíonn gnáth-árachas gluaisrothair. Ordaíonn na rialacha, áfach árachas speisialta do gach ATV motocross agus neamh-homologatedriachtanach chun lucht leanúna na fóillíochta spóirt seo a chosaint. 

Ina theannta sin, tá ráthaíocht i leith damáiste do thríú páirtithe sa cheadúnas a d’eisigh an club cheana féin i gcás éilimh. Ní thugann tiomáint tras-tíre gluaisrothar MX faoiseamh duit ón oibleagáid árachas a thógáil amach, tá an baol ann go dtarlódh timpiste i gcónaí, fiú nuair a bhíonn sé ina stad. 

Tá Motocross oiriúnach do marcaigh de gach aois. Mar sin, tá cead ag leanaí os cionn sé bliana d’aois tiomáint. Mar sin féin, cuireann an dlí srianta ag brath ar chumhacht an ghluaisrothair. I gcás leanaí idir 6 agus 9 mbliana d'aois, níor chóir go mbeadh an toirt balún níos mó ná 60 cm3, níor chóir go mbeadh an toirt balún níos mó ná 80 cm3 do leanbh idir 9 go 14 bliana d'aois agus níor chóir go mbeadh an toirt balún níos mó ná 125 cm3 do leanbh idir 14 agus 16 bliana d'aois. . 

Ceadaítear gach gluaiseacht ó 16 bliana d’aois. Chomh maith leis an riail seo, éilíonn an dlí freisin go bhfuil ceadúnas gluaisrothair ag marcaigh chun páirt a ghlacadh sa motocrós 125cc. Má tá méid an innill níos lú ná 3 cm125, is gá deimhniú oiriúnachta a fháil do mhótar-spóirt. Éilítear ar bhallraíocht i gclub motocrós ceadúnas a fháil freisin. 

Céimeanna chun árachas a thabhairt do do ATV nó do Motocross

Chun clárú le haghaidh d’árachais, tá rogha agat idir dhá chéim: le gníomhaireacht fhisiciúil nó síntiús láithreach ar líne. Tairgeann mórchuid na n-árachóirí a gcuid tairiscintí ar líne.

Roghnaigh Árachas Láithreach Ar Líne

Tá nósanna imeachta ar líne níos áisiúla agus níos gasta. Déantar gach nós imeachta a dhí-rialú. Sábhálann siad go leor ama. Seoltar cáipéisí tacaíochta don chonradh trí ríomhphost. Ina theannta sin, is gnách go n-oibríonn seirbhísí timpeall an chloig, seacht lá na seachtaine. 

Is réiteach costéifeachtach é síntiús láithreach ar líne gan aon táillí riaracháin. Cuireann sé praghsanna tarraingteacha ar fáil freisin i gcomparáid le hárachóirí traidisiúnta. Uaireanta bíonn éarlais ag teastáil ó árachóirí le haghaidh doiciméad oifigiúil. 

Faigh an beart is fearr ar líne 

Uaireanta bíonn sé deacair roghnú i measc na dtairiscintí rathúla ar an Idirlíon. Chun seo is féidir leat é a úsáid comparáidí árachais ATV agus motocrós ar líne, uirlis éifeachtach chun tairiscintí a chur i gcomparáid go héasca. 

Tá liosta de na cuideachtaí árachais cheana féin ar shuíomh an chomparadóra le tairiscintí ina bhunachar sonraí. 

Dá bhrí sin, níl le déanamh agat ach do riachtanais chlúdaigh agus do bhuiséad a chinneadh. Moltar duit suíomh a roghnú a oibríonn le cuideachtaí árachais feithiclí dhá roth a bhfuil an-tóir orthu. 

Is gairmithe sa réimse seo iad bróicéirí árachais freisin. Cuireann siad a gcuid comhairle ar fáil chun cabhrú le cliaint an beart árachais ATV nó motocross is fearr a fháil. 

Seiceáil na ráthaíochtaí a thairgtear 

De ghnáth bíonn trí fhoirmle ann le haghaidh árachas gluaisrothair, ag brath ar scóip na ráthaíochtaí a thairgtear. Freagraíonn an fhoirmle bhunúsach le hárachas dliteanais agus cosaint dlí. Ní chumhdaíonn an baránta seo damáiste don tiománaí agus don fheithicil. Ar an bhfoirmle bhunúsach, ní mór duit 150 euro ar an meán a phleanáil in aghaidh na bliana. 

Maidir le motocrós neamhcheadaithe, is gnách go gcosnaíonn dromchlaí ar leith timpeall céad euro in aghaidh na bliana ar an meán. Ní chumhdaíonn an baránta seo damáiste don tiománaí agus don fheithicil. 

Mar sin, ceadaíonn an fhoirmle idirmheánach duit ráthaíochtaí breise a roghnú de réir do riachtanas. Áirítear leis seo díobháil phearsanta, cosaint in aghaidh goid nó ráthaíochtaí breise eile. 

Is í an fhoirmle riosca iomlán an ceann is costasaí, ach soláthraíonn sí an chosaint is iontaofa. Tá níos mó contúirtí ag baint le tiomáint easbhóthair. Dá bhrí sin, moltar foirmle uile-riosca.

Mar sin féin, ba cheart duit na ráthaíochtaí a chuirtear ar fáil a sheiceáil i gcónaí chun aon iontas míthaitneamhach a sheachaint. Braitheann do rogha freisin ar do bhuiséad agus ar an úsáid inmhianaithe atá ag an bhfeithicil. Caithfear na méideanna inasbhainte a mheas freisin.