Cén paindéim? Shocraigh brandaí só agus sár-charranna spóirt ar nós Bugatti, Rolls-Royce agus Lamborghini taifid díolacháin dhomhanda i gcoinníollacha dúshlánacha 2021.
nuacht

Cén paindéim? Shocraigh brandaí só agus sár-charranna spóirt ar nós Bugatti, Rolls-Royce agus Lamborghini taifid díolacháin dhomhanda i gcoinníollacha dúshlánacha 2021.

26.05.2022 /
Cén paindéim? Shocraigh brandaí só agus sár-charranna spóirt ar nós Bugatti, Rolls-Royce agus Lamborghini taifid díolacháin dhomhanda i gcoinníollacha dúshlánacha 2021.

Chuidigh an sedan Ghost mór nua le Rolls-Royce díolacháin taifead anuraidh.

Shíl muid go léir gur bhliain dheacair a bhí in 2020 go dtí gur éirigh le 2021 a ceann gránna a thógáil, ag tabhairt airde nua ar an bpaindéim domhanda leanúnach COVID-19. Ach mar a tharla, ba chosúil go raibh barr an mhargaidh gluaisteán nua díolmhaithe ó fhadhbanna soiléire, agus bhí na taifid díolacháin ag briseadh.

Sea, ghnóthaigh cuideachtaí ar nós Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Aston Martin, Bentley agus Porsche díolacháin domhanda is mó riamh anuraidh. Lig sé doirteal isteach ar feadh nóiméad.

Anois tá tú ag wondering dócha conas a tharla sé. Is é an drochscéal atá ann ná nach bhfuil aon mhíniú soiléir ann, ach níl an tionchar céanna ag an nganntanas leathsheoltóra a chuireann isteach ar bhrandaí móra ar a gcomhghleacaithe ar líon íseal.

Cé gur cuid den chothromóid "soláthair" é seo, tagann ceist an "éilimh" san áireamh. Is é an freagra soiléir go bhfuair na daoine saibhre níos saibhre fós le linn na paindéime, ach is dócha nach bhfuil sé chomh simplí sin.

Agus taisteal idirnáisiúnta agus, i gcásanna áirithe, taisteal intíre fós deacair, níl go leor daoine ag caitheamh airgid ar thurasóireacht, agus dóibh siúd a bhfuil an t-ádh orthu, ciallaíonn sé sin de ghnáth go bhfuil méadú tagtha ar a gcuid coigilteas.

Cén paindéim? Shocraigh brandaí só agus sár-charranna spóirt ar nós Bugatti, Rolls-Royce agus Lamborghini taifid díolacháin dhomhanda i gcoinníollacha dúshlánacha 2021. Bugatti Chiron

Síneann sé seo, ar ndóigh, chuig na daoine saibhre, agus is cosúil go bhfuil go leor acu tar éis éirí as carr só in 2021. Mar sin, cén eiseamláir ar ghníomhaigh na saibhir i dtreo?

Bhuel, d'ullmhaigh Bugatti 150 carr, 95% níos mó ná 2020, chun dul thar an taifead roimhe seo ó 2019, agus tháinig carr spóirt Chiron mar bhunús dá mhúnlaí a fuair tithe.

Cén paindéim? Shocraigh brandaí só agus sár-charranna spóirt ar nós Bugatti, Rolls-Royce agus Lamborghini taifid díolacháin dhomhanda i gcoinníollacha dúshlánacha 2021. Aston Martin DBX

Tháirg Aston Martin 6182 feithicil, méadú 82% ó 2020. Buaiteoir díolacháin? Ar ndóigh, an SUV DBX mór. Go deimhin, tá crossovers ard-toirte freisin mar théama do na brandaí ard-deireadh seo a leanas.

Idir an dá linn, bhog Rolls-Royce 5586 feithicil, méadú ollmhór 49% níos mó ná in 2020, agus bhris sé an taifead roimhe seo a socraíodh in 2019. Tá ról lárnach ag SUV Cullinan mór freisin.

Cén paindéim? Shocraigh brandaí só agus sár-charranna spóirt ar nós Bugatti, Rolls-Royce agus Lamborghini taifid díolacháin dhomhanda i gcoinníollacha dúshlánacha 2021. Rialuithe Lamborghini

Tá 14,659 feithicil seachadta ag Bentley, méadú craiceáilte 31% ó 2020. Ach seachas an SUV mór Bentayga a dhearbhú mar an tsamhail is díolmhaire, níor chuir an branda só rannán samhail ar fáil ach an oiread.

Agus ansin bhí Lamborghini, a sheachadadh 8405 feithicil, suas 13% ó 2020. B’ionann SUV mór Urus agus 5021 aonad, b’ionann an carr spóirt Huracan agus 2586 agus 798 carr spóirt Aventador.

Dhíol Porsche 301,915 feithicil, méadú 11% in 2020 ó 88,362. An Macan lár-mhéid SUV (83,071 aonad) mar thoradh ar an SUV mór Cayenne (41,296 aonad), Taycan gluaisteáin mhóra (911 aonad), 38,464 gluaisteáin spóirt (30,220 aonad), Panamera gluaisteáin mhóra. (718 20,502) agus XNUMX Boxster agus Cayman (XNUMX XNUMX).

Add a comment