Conas do charr a chosaint ar salann bóthair?

Is é an fhómhar an t-am is fearr chun do charr a ullmhú don sioc agus don sneachta atá le teacht. Agus freisin an salann bóthair a leanann é. Conas an meaisín a chosaint go héifeachtach ó éifeachtaí díobhálacha? Faigh amach inár n-alt!

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

• Conas do charr a chosaint ar salann bóthair?
• Conas an chassis a ullmhú don gheimhreadh?
• Cén fáth gur fiú an carr a chlúdach le cré agus céir?

I mbeagán focal

Tá salann bóthair creimneach do mhiotail, idir chruach agus alúmanam. Is fearr do charr a chosaint uaidh sa titim, sula dtiteann teocht faoi bhun 0 céim Celsius. Cabhróidh níochán críochnúil, smearadh, agus ansin céir a chur i bhfeidhm, a bhuíochas sin ní bheidh an salachar ag cloí chomh héasca le dromchla chorp an ghluaisteáin.

Cén fáth a ndéanann salann bóthair damáiste do mo charr?

Is é an salann a úsáidtear go coitianta le haghaidh pábhála ná clóiríd sóidiam, ar a dtugtar ón gcistin, daingnithe le gníomhairí frith-cácála. Is é an tasc atá aige ná sraith chontúirteach oighir a bhaint ar an mbóthar agus ar an gcosáin. Ach nuair a ardaíonn an teocht lasmuigh, casann salann measctha le leac oighir nó sneachta i láib loiscneach.

Tá clóiríd sóidiam an-hygroscópach. Tar éis socrú isteach i gcarr, b’fhéidir próisis chreimthe a luathú. Déanann sé dochar don chomhlacht cruach agus do chomhpháirteanna an chassis, do rims agus fiú don chóras leictreach. Is fíor go bhfuil an chabhail cosanta ag laicir agus ciseal frith-chreimneach de since, ach is leor caillteanas beag chun an salann chun tús a chur lena chuid oibre scriosta. Dála an scéil, gníomhóidh an méid a shocraíonn ar chorp an chairr le slush - gaineamh, clocha beaga, salachar - mar scealpadh ar an obair phéinte, rud a fhágann scratches atá deacair a bhaint.

Conas an carr a chosaint ar salann?

Is é an tasc is tábhachtaí d'úinéir atá ag iarraidh a charr a chosaint ó éifeachtaí dochracha salann bóthair é a choinneáil glan. Mar sin féin, sa gheimhreadh, nuair a bhíonn sé fuar lasmuigh agus go bhfuil sé deacair an carr a thriomú, is deacair é seo a dhéanamh. Is é an toradh atá air seo, ní hamháin foirmiú meirge, ach freisin reo glais, scoilteadh rónta agus fiú réabadh roinnt eilimintí, a ndeachaigh uisce isteach sna cuais.

Dá bhrí sin, gníomhú roimh thús sioc. San fhómhar, tabhair aire caillteanais péint a athlánú – is ann, i measc rudaí eile, a fhéadfaidh salann fliuch a charnadh, rud a thiocfaidh chun bheith ina fhoinse creimthe. Chun seo a dhéanamh, is féidir leat cailc vearnais a úsáid. Conas é seo a dhéanamh, mholamar in alt ar féin-dheisiú lochtanna comhlacht gluaisteán.

Ar an gcéad dul síos, áfach, díríonn tú ar an bhfeithicil a ní go maith agus a chosaint ar éilliú iomarcach.

Comhlacht carr a adhlacadh

Cuidíonn cré le salachar triomaithe, greamaithe, mar stains ramhar nó smionagar feithidí, a bhaint den dromchla péint. Tar éis é a chur i bhfeidhm, éiríonn an ciseal péint níos rianúla agus dá bhrí sin bíonn sé níos so-ghabhálach do chreimeadh. Mar an gcéanna ullmhaíonn cumhdach cré corp an ghluaisteáin do na nósanna imeachta seo a leanascosnaíonn sé i gcoinne greamaitheacht salachar agus salann bóthair sa gheimhreadh.

Ba chóir an nós imeachta seo a dhéanamh roimh an gheimhreadh - ag teochtaí ísle, cruaíonn an cré agus is féidir leis an gcomhlacht carr a scratáil. Sula sciath an carr, ar ndóigh, ba chóir a nite go maith agus a thriomú.

Scríobh muid go mion faoin nós imeachta sa téacs Conas carr a dhéanamh le cré.

Coirp comhlacht carr

Ní hamháin gur bealach é céir le cuma deas agus lonracha a chur ar do charr, ach freisin bealach eile chun do chuid péintéireachta a chosaint ó shalann agus ó shlis. Déanann dromchla céir salachar a athchurmar sin tá an carr glan agus níos lú seans maith go ndéanfar damáiste. Is féidir leat a roghnú as céir chrua - an-éifeachtach ach deacair a úsáid - agus céir leachtach (lena n-áirítear iad siúd atá bunaithe ar silicone).

Scríobh muid faoi mhionsonraí an phróisis iomláin sa téacs "Conas carr a chéiriú".

Cosaint salainn don chassis

Tá an tearc-iompar i dteagmháil dhíreach leis an mbóthar salainn-ualaithe go háirithe i mbaol creimeadh. Is dea-chleachtas é seo, go háirithe i múnlaí gluaisteán aosta nach bhfuil cosanta le leatháin ghalbhánuithe. seirbhís trí mhodhanna speisialta, bunaithe go minic ar mheascán biotúman-rubair, a chruthaíonn scáileán solúbtha i gcoinne salachar agus damáiste meicniúil. Ar ndóigh, ní féidir an t-ullmhúchán a chur i bhfeidhm ar ghnéithe an tearc-iompair ach amháin tar éis iad a ghlanadh ó salachar agus ó thaiscí meirgeach.

Rims níocháin agus cosanta

Mar a luadh cheana, ní amháin na comhpháirteanna péintéireachta agus an chassis atá ag fulaingt ó salann bóthair. Go leor leor, bíonn tionchar diúltach aige seo ar an rubar. Tar éis an tsaoil, ní amháin go bhfuil siad déanta as rubar! Is féidir leis an carnadh slush ar na rims dochar a dhéanamh ní amháin do na rims féin, ach freisin do shreang na mbonn, í a lagú agus tarraingt a laghdú, agus, mar thoradh air sin, an baol go ndéanfar miondealú iomlán.

A bhuíochas le vearnaisí speisialta, tá rothaí cóimhiotal éadroma nua-aimseartha frithsheasmhach ó salann, agus mar sin is féidir marcaíocht orthu sa gheimhreadh, ach teastaíonn níos mó glaineachta uathu. Is fiú earraí inchaite a cheannach chun cúram a thabhairt do chóimhiotail alúmanaim is féidir a úsáid ag teochtaí ísle, agus na dioscaí a ghlanadh go rialta. Dá laghad casta atá ann (m.sh. lán le nooks agus crannies agus scoilteanna inar féidir salachar a charnadh) is ea is éasca é a choinneáil glan.

Cad mar gheall ar rims cruach traidisiúnta? Sula gcuirfidh tú boinn gheimhridh in áit boinn, is fiú iad a ghlanadh go cúramach ó mheirge agus salachar le scuab miotail nó le gaineamh gainimh ag ionad seirbhíse. Ansin ba chóir an dromchla glanta a bheith brataithe le vearnais chosanta speisialta.

Nigh carr sa gheimhreadh

Má shocraíonn tú do charr a ní sa gheimhreadh, is fearr é sin a dhéanamh i nigh carr clúdaithe le téamh nó i do gharáiste te féin. Tosaigh trí an corp agus an chassis a shruthlú go críochnúil chun na comhpháirteanna a scríobadh le cáithníní salachar greamaitheacha. Lig don mheaisín rith tar éis níocháin. tirim go maithSula dtéann siad ar an mbóthar, caithfear na rónta a shocrú le hullmhúchán speisialta bunaithe ar glóthach peitriliam silicone nó teicniúil. Cuimhnigh nach mbíonn geimhreadh crua i gcónaí, agus le déanaí tá leá curtha in ionad sioc. Má roghnaíonn tú lá nuair a bhíonn teocht an aeir os cionn 0 céim Celsius, is ísle an baol go ndéanfar damáiste don charr mar gheall ar thriomú míchruinn.

Ná bí ag iarraidh a bheith buartha faoi salachar agus creimeadh? Cosain do charr ó thús an gheimhridh. Gheobhaidh tú na cógais agus na huirlisí is gá le haghaidh cothabhála. ar avtotachki.com!

avtotachki.com,