Conas an truicear adhainte a athsholáthar
Deisiúchán uathoibríoch

Conas an truicear adhainte a athsholáthar

Teipeann ar an truicear adhainte má bhíonn an t-inneall ag dul amú nó má bhíonn deacracht aige tosú. Féadfaidh solas an innill seiceála soilsiú má theipeann ar an truicear adhainte.

Úsáideann an córas adhainte roinnt comhpháirteanna meicniúla agus leictreacha chun an t-inneall a thosú agus a choinneáil ar siúl. Ceann de na codanna den chóras seo is mó a ndéantar dearmad air ná an truicear adhainte, braiteoir suímh crankshaft, nó braiteoir optúla. Is é cuspóir an chomhpháirt seo ná monatóireacht a dhéanamh ar shuíomh an chromáin agus na slata ceangail agus na loiní comhfhreagracha. Tarchuireann sé seo faisnéis thábhachtach trí ríomhaire dáileoir agus ar bord an chuid is mó de na feithiclí nua chun uainiú adhainte an innill a chinneadh.

Tá tréithe maighnéadacha sa nádúr agus "tine" nuair a rothlaíonn an bloc nó rothlaíonn comhpháirteanna miotail eile timpeall orthu. Is féidir iad a fháil taobh istigh faoin gcaipín dáileoir, faoin rótar adhainte, in aice leis an ulóg crankshaft, nó mar chomhpháirt den chothromóir armónach a fhaightear ar roinnt feithiclí. Nuair a theipeann ar an truicear sonraí a bhailiú nó nuair a stopann sé ag obair go hiomlán, féadfaidh sé a bheith ina chúis le misfire nó múchadh innill.

Beag beann ar an suíomh cruinn, braitheann an truicear adhainte ar ailíniú cuí chun oibriú go héifeachtach. Go deimhin, an chuid is mó den am, bíonn fadhbanna leis an truicear adhainte mar thoradh air a bheith scaoilte nó le lúibíní tacaíochta a choinníonn an truicear adhainte slán. Don chuid is mó, ba cheart go mairfeadh an truicear adhainte saolré feithicle, ach mar aon le haon chomhpháirt mheicniúil eile, d’fhéadfadh siad ídiú roimh am.

Tá an chuid seo in áiteanna éagsúla ag brath ar an déantús, an tsamhail, an bhliain agus an cineál innill a thacaíonn sé. Moltar duit dul i gcomhairle le lámhleabhar seirbhíse d’fheithicle maidir leis an suíomh beacht agus na céimeanna le leanúint chun an truicear adhainte a athsholáthar do d’fheithicil ar leith. Déanann na céimeanna a liostaítear thíos cur síos ar an bpróiseas chun an truicear adhainte a dhiagnóisiú agus a athsholáthar, rud is coitianta ar fheithiclí intíre agus eachtrannacha a monaraíodh ó 1985 go 2000.

Cuid 1 de 4: Na Comharthaí Diúltaithe a Thuiscint

Cosúil le haon chuid eile, taispeánann truicear adhainte lochtach nó lochtach go leor comharthaí rabhaidh ginearálta. Seo a leanas roinnt comharthaí tipiciúla go bhfuil an truicear adhainte lochtach agus gur gá é a athsholáthar:

Seiceáil Tagann solas an innill: Ar fhormhór na bhfeithiclí, is é solas an Inneall Seiceála an rabhadh réamhshocraithe a insíonn don tiománaí go bhfuil fadhb ann áit éigin. Mar sin féin, i gcás truicear adhainte, lasann sé de ghnáth toisc go bhfuil cód earráide aimsithe ag ECM na feithicle. Maidir le córais OBD-II, is gnách go bhfuil an cód earráide seo P-0016, rud a chiallaíonn go bhfuil fadhb ann leis an braiteoir seasamh crankshaft.

Fadhbanna maidir leis an inneall a thosú: Má chliseann ar an inneall, ach nach n-adhaint é, d'fhéadfadh mífheidhm laistigh den chóras adhainte a bheith mar thoradh air. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar chorna adhainte lochtach, dáileoir, sealaíochta, sreanga spréachphlocóide, nó na spréachphlocóidí iad féin. Mar sin féin, tá sé coitianta freisin gur truicear adhainte lochtach nó braiteoir suímh chromáin is cúis leis an tsaincheist seo.

Mí-adhaint an innill: I gcásanna áirithe, tagann an úim truicear adhainte a sheolann faisnéis chuig an gcorna adhainte, chuig an dáileoir nó chuig an ECM scaoilte (go háirithe má tá sé ceangailte leis an mbloc innill). D’fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis le droch-adhaint agus an fheithicil faoi luasghéarú nó fiú ag díomhaoin.

  • Rabhadh: Níl an cineál seo truicear adhainte ag formhór na ngluaisteán nua-aimseartha a bhfuil córais adhainte leictreonacha acu. Éilíonn sé seo cineál difriúil córais adhainte agus go minic tá córas sealaíochta adhainte an-chasta aige. Mar sin, tá na treoracha thíos le haghaidh feithiclí níos sine a bhfuil córas dáileora/adhainte corna acu. Déan tagairt le do thoil do lámhleabhar seirbhíse na feithicle nó déan teagmháil le do mheicneoir áitiúil deimhnithe ASE le haghaidh cúnaimh le córais adhainte nua-aimseartha.

Cuid 2 de 4: Fabhtcheartú Truicear Adhaint

Mothaíonn an truicear adhainte gluaiseacht an chromáin chun an t-am ceart adhainte a ghníomhachtú nuair is mian leis an tiománaí an carr a thosú. Insíonn an t-am adhainte do na sorcóirí aonair cathain is ceart dóiteán a dhéanamh, agus mar sin is féidir an oibríocht seo a thomhas go beacht ar an gcromán.

Céim 1: Déan iniúchadh fisiciúil ar an gcóras adhainte.. Tá roinnt bealaí inar féidir leat an fhadhb seo a dhiagnóiseadh de láimh.

I bhformhór na gcásanna, is iad na fadhbanna a bhaineann le truicear droch-adhainte is cúis le sreanga damáiste nó nascóirí a sheachadann an fhaisnéis ó chomhpháirt go comhpháirt laistigh den chóras adhainte. Is é an bealach is fearr chun am, airgead agus acmhainní a shábháil in ionad páirteanna nach bhfuil damáiste déanta dóibh ná tosú trí na sreanga agus na nascóirí a chuimsíonn an córas adhainte a rianú. Bí cinnte léaráid a úsáid mar threoir.

Cuardaigh sreanga leictreacha a bhfuil damáiste déanta dóibh (lena n-áirítear dónna, sconna nó sreanga scoilte), naisc leictreacha scaoilte (úmacha nó ceanglóirí sreang talún), nó lúibíní scaoilte a bhfuil comhpháirteanna ina seilbh.

Céim 2: Íoslódáil Cóid Earráide OBD-II. Má tá monatóirí OBD-II ag an bhfeithicil, is iondúil go dtaispeánfar cód cineálach P-0016 má tharlaíonn earráid leis an braiteoir suímh chromáin nó leis an truicear adhainte.

Ag baint úsáide as scanóir digiteach, ceangail leis an gcalafort léitheora agus íoslódáil aon chóid earráide, go háirithe má tá solas an innill seiceála ar siúl. Má fhaigheann tú an cód earráide seo, is dóichí go bhfuil sé de bharr truicear adhainte lochtach agus ní mór é a athsholáthar.

Cuid 2 de 3: An Truicear Adhaint a Athchur

Ábhair Riachtanach

  • Sreangán deiridh bosca nó tacair raiceáin (méadrach nó caighdeánach)
  • tóirse
  • Scriúróirí Maol agus Philips
  • Gaiscéid clúdaigh innill nua
  • Truicear Adhainte agus Athsholáthar Úim Sreangaithe
  • Gloiní sábháilteachta
  • Sreangán

  • Aird: Ag brath ar an bhfeithicil shonrach, b'fhéidir nach mbeadh gáscaí clúdaigh inneall nua uait. Seo thíos na céimeanna ginearálta chun córais adhainte dáileora agus corna traidisiúnta a chur in ionad an truicear adhainte (braiteoir suímh crankshaft) ar fhormhór na bhfeithiclí intíre agus eachtrannacha. Ba cheart go ndéanfadh gairmí seirbhísiú ar fheithiclí a bhfuil modúil adhainte leictreonacha acu. Bí cinnte dul i gcomhairle le do lámhleabhar seirbhíse le haghaidh aon chéimeanna breise a chaithfidh tú a dhéanamh.

Céim 1: Déan an ceallraí gluaisteán a dhícheangal. Aimsigh ceallraí na feithicle agus dínasc na cáblaí ceallraí dearfacha agus diúltacha sula leanann tú ar aghaidh.

Beidh tú ag obair le comhpháirteanna leictreacha, mar sin beidh ort gach foinse cumhachta a mhúchadh sula dtosaíonn tú ar an tionscadal seo.

Céim 2: Bain an clúdach inneall. Chun rochtain a fháil ar an gcuid seo, beidh ort an clúdach innill agus b'fhéidir comhpháirteanna eile a bhaint.

Is féidir iad seo a bheith ina scagairí aeir, ina línte scagaire aeir, ina bpíobáin ionraoin cúnta, nó ina línte fuaraithe. Mar is gnáth, seiceáil do lámhleabhar seirbhíse chun a fháil amach cad go díreach is gá duit a bhaint chun rochtain a fháil ar an braiteoir suite crankshaft nó truicear adhainte.

Céim 3: Aimsigh Naisc Truicear Adhaint. An chuid is mó den am tá an truicear adhainte suite ar thaobh an innill ceangailte leis an mbloc inneall le sraith scriúnna nó boltaí beaga.

Tá cónascaire ann a théann ón truicir go dtí an dáileoir. I gcásanna áirithe, tá an úim seo ceangailte le latch ar an taobh amuigh den dáileoir nó taobh istigh den dáileoir, mar a thaispeántar. Má tá an úmach ceangailte taobh amuigh den dáileoir le feisteas úmacha leictreach eile, bain an leas as an bhfeisteas sin agus cuir ar leataobh é.

Má tá an úim ceangailte leis an taobh istigh den dáileoir, beidh ort a bhaint as an caipín dáileoir, rótar, agus ansin a bhaint as an úim ceangailte, a bhfuil de ghnáth ar siúl le dhá scriúnna beaga.

Céim 4: Faigh an truicear adhainte. Tá an truicear féin ceangailte leis an mbloc innill i bhformhór na gcásanna.

Beidh sé miotalach agus is dócha airgead. I measc na suíomhanna coitianta eile don chomhpháirt seo tá truicear adhainte laistigh de dháileoir, truicear adhainte atá comhtháite le cothromóir armónach, agus truicear adhainte laistigh de ECM.

Céim 5: Bain an clúdach inneall. Ar go leor feithiclí, tá an truicear adhainte suite faoi chlúdach an innill in aice leis an slabhra ama.

Má tá d’fheithicil ar cheann díobh seo, beidh ort an clúdach innill a bhaint, rud a d’fhéadfadh go mbeadh ort caidéal uisce, alternator nó comhbhrúiteoir AC a bhaint ar dtús.

Céim 6: Bain an truicear adhainte. Beidh ort an dá scriúnna nó boltaí a dhaingniú do bhloc an innill a bhaint.

Céim 7: Glan an comhpháirteach áit ar suiteáladh an truicear adhainte.. Nuair a bhainfidh tú an truicear adhainte, feicfidh tú gur dócha go bhfuil an nasc thíos salach.

Bain úsáid as ceirt ghlan, níl le déanamh ach aon bhruscar a bhaint faoin gceangal seo nó in aice leis lena chinntiú go bhfuil do thruicear adhainte nua glan.

Céim 8: Suiteáil an Truicear Adhaint Nua isteach sa Bhloc. Déan é seo leis na scriúnna nó na boltaí céanna agus déan na boltaí níos doichte go dtí an chasmhóimint atá molta ag an monaróir.

Céim 9: Ceangail leas a bhaint as sreangú leis an truicear adhainte. Ar go leor truicear adhainte beidh sé sreangaithe go crua isteach san aonad, ionas gur féidir leat an chéim seo a scipeáil más ea.

Céim 10: Cuir an clúdach inneall in ionad. Má bhaineann sé seo le d’fheithicil, bain úsáid as gasket nua.

Céim 11: Ceangail an leas a bhaint as sreangú leis an dáileoir.. Chomh maith leis sin, athcheangail aon chomhpháirteanna ba ghá a bhaint chun an chuid seo a rochtain.

Céim 12: Athlíon radaitheoir le fuaraitheoir nua. Déan é seo más gá duit na línte fuaraithe a dhraenáil agus a bhaint níos luaithe.

Céim 13: Ceangail na Teirminéil Battery. Déan cinnte go bhfuil siad suiteáilte ar an mbealach a fuair tú iad ar dtús.

Céim 14 Léirscrios Cóid Earráide le Scanóir. Ar fheithiclí níos nuaí a bhfuil aonad rialaithe innill agus córas adhainte caighdeánach acu, tiocfaidh an solas inneall seiceála ar an bpainéal ionstraim má tá fadhb aimsithe ag an aonad rialaithe inneall.

Mura bhfuil na cóid earráide seo glanta sula ndéanann tú an t-inneall a chur trí thine, is féidir nach ligfidh an ECM duit an fheithicil a thosú. Bí cinnte aon chóid earráide a ghlanadh sula ndéanann tú tástáil ar an deisiú le scanóir digiteach.

Cuid 3 de 3: Tástáil ag tiomáint carr

Ábhar riachtanach

  • Solas táscaire

Céim 1: Tosaigh an carr mar is gnách. Is é an bealach is fearr chun an t-inneall a thosú ná a chinntiú go bhfuil an cochall oscailte.

Céim 2: Éist le fuaimeanna neamhghnácha. D’fhéadfadh go n-áireofaí leis seo fuaimeanna clanking nó cliceáil torainn. Dá bhfágfaí cuid gan daingean nó scaoilte, d’fhéadfadh sé torann clanking a chruthú.

Uaireanta ní sheolann meicnic an úim sreangaithe ón truicear adhainte chuig an dáileoir i gceart agus féadann siad cur isteach ar an gcreasa nathair mura bhfuil sé daingnithe i gceart. Éist leis an bhfuaim seo nuair a thosaíonn tú ar an gcarr.

Céim 3: Seiceáil an t-am. Tar éis duit an t-inneall a thosú, seiceáil am do charr leis an táscaire ama.

Seiceáil lámhleabhar seirbhíse d’fheithicil le haghaidh na socruithe ama cruinn agus coigeartaigh más gá.

Is fearr i gcónaí dul i gcomhairle le do lámhleabhar seirbhíse agus athbhreithniú iomlán a dhéanamh ar a gcuid moltaí sula dtabharfar faoin gcineál seo oibre. Má tá na treoracha seo léite agat agus mura bhfuil tú 100% cinnte go fóill faoin deisiúchán seo a dhéanamh, iarr ar cheann de do mheicneoirí AvtoTachki atá deimhnithe ag ASE áitiúil an truicear adhainte a athsholáthar duit.

Add a comment