Conas an crios uainiúcháin a athsholáthar
Ábhar
Is obair choitianta do mheicneoir gluaisteán é crios ama a athsholáthar. Foghlaim conas an crios ama ar do charr a athrú leis an treoir céim ar chéim seo.
Is crios rubair é an crios ama a choinníonn an camshaft agus an crankshaft i info ionas go mbeidh uainiú na comhla ceart i gcónaí. Má tá an t-am comhla múchta, ní bheidh d'inneall ag rith i gceart. Go deimhin, b'fhéidir nach dtosóidh sé ar chor ar bith. Rialaíonn an crios ama freisin an stiúrtha cumhachta agus an caidéal uisce.
Mura dtosóidh do charr agus má tá amhras ort faoi chrios ama, is é an chéad rud is féidir leat a dhéanamh ná an crios a iniúchadh. Má thugann tú fadhb le do chrios ama faoi deara, b'fhéidir go mbeadh ort é a athsholáthar go hiomlán.
Cuid 1 de 3: Ag ullmhú chun oibriú leis an crios ama
Tar éis duit na heochracha don charr a fháil, is féidir leat tosú ag bunú agus ag ullmhú chun oibriú leis an gcreasa ama.
Céim 1: Socraigh do spás oibre. Ar dtús, cuir puball 10x10 EZ UP ar bun má theastaíonn ceann uait. Ansin suiteáil síneadh ionas gur féidir leat an comhbhrúiteoir aeir a líonadh.
Ansin leag amach do chuid uirlisí agus trealamh go léir, lena n-áirítear na hábhair seo a leanas.
Ábhair Riachtanach
- Bosca de lámhainní beanna
- Glanann cúpla cannaí coscáin
- Drain pan le haghaidh chuisnithe
- Jack
- Clampaí
- Seasann Jack
- Bunúsacha uirlisí
- Mityvatsky trucail tarraingthe
- Uirlisí láimhe ilghnéitheacha
- Crios uainiúcháin nua
- Bealaidh O-fáinne
- Píosa adhmaid
- Uirlisí cumhachta (lena n-áirítear ½ tiománaí tionchair leictreacha, ⅜ agus ¼ raicéid leictreacha, ⅜ tiománaí mion-thionchair, ¾ tiománaí tionchair, tomhsaire aeir boinn agus filler folúsfhuaraithe)
- Ríl píobáin aeir
- Tarpaulin faoin gcarr
- Snáithithe
- Sreangán
Céim 2: Cuir na Codanna Nua. Tosaigh ag leagan amach páirteanna athsholáthair nua agus seiceáil an bhfuil gach rud in ord.
Céim 3: Jack suas an carr.. Agus an crios ama á athrú, go háirithe ar fheithicil tiomána roth tosaigh, cuir an fheithicil suas agus ag airde réasúnta i gcónaí. Beidh ort bogadh go minic idir bun agus barr an chairr, ionas go mbeidh go leor spáis agat le bheith ag obair.
Céim 4: Leag amach an tarp agus taosc pan. Nuair atá an carr ar na seaic, leag síos tarpa chun aon chuisnithe a d’fhéadfadh a chailleann tú a ghabháil má bhriseann an caidéal uisce.
Cuir pana ar an talamh faoin radaitheoir agus scaoil an breiseán draein ag bun an radaitheora. Ar fhormhór na ngluaisteán nua, tá siad déanta as plaisteach, mar sin bí cúramach gan iad a bhriseadh nó a mhilleadh ar bhealach ar bith.
Céim 5: Lig an chuisnithe taosc. Nuair a bheidh an breiseán draein scaoilte agus go dtosaíonn sé ag sreabhadh isteach sa phanna draein, oscail an caipín radaitheora chun ligean don aer éalú agus draenáil níos tapúla.
Céim 6: Bain an clúdach inneall. Bainimid an clúdach inneall agus cuirimid tús le bunch de chodanna d'aois. Déan iarracht na seanchodanna a choinneáil san ord a bhain tú iad, mar go ndéanann sé seo i bhfad níos éasca iad a athchóimeáil.
Céim 7: Bain an roth paisinéara tosaigh. Ansin bain an roth paisinéara tosaigh agus cuir ar leataobh é.
Cé go bhfuil clúdach plaisteach taobh thiar den roth ag formhór na ngluaisteán a chaithfear a bhaint freisin, b'fhéidir nach mbeadh ceann ag do charr.
Céim 8: Bain an Crios Serpentine. Bain úsáid as briseoir nó raicín mór chun an ghiaráil a fháil agus an teannóir a bhrú amach ón gcreasa. Bain an crios nathair.
Scaoil an 2 bolt chun an caidéal stiúrtha cumhachta a dhaingniú go dtí an bloc. Níl an chéim seo riachtanach i ndáiríre - is féidir leat é a sheachbhóthar go teicniúil, ach déanann an chéim seo oibriú le do charr i bhfad níos éasca.
Céim 9: Bain Sreabhán Stiúrtha Cumhachta. Bain úsáid as trucail tarraingthe chun an sreabhach stiúrtha cumhachta a bhaint as an taiscumar. Ansin bain úsáid as dhá chlampán chun an píobán fillte stiúrtha cumhachta a phionnadh agus cosc a chur ar aer dul isteach sa chaidéal stiúrtha cumhachta.
Céim 10: Bain an píobán fillte as an umar. Scaoil go hiomlán boltaí gléasta an chaidéil stiúrtha cumhachta agus bain an píobán fillte as an taiscumar. Cuir an caidéal iomlán ar leataobh agus cuir píobán ar ais le teanntáin.
- Feidhmeanna: Ós rud é go mbeidh roinnt leacht sa píobán fós, cuir cúpla ceirteacha siopa faoin taiscumar nuair a dhícheangal tú an píobán chun praiseach a sheachaint.
Cuid 2 de 3: Bain an crios ama d'aois
Céim 1. Bain an teannasóir crios V-iomanntach.. Sular féidir leat na clúdaigh ama a bhaint, beidh ort an teannóir crios serpentine a bhaint mar go bhfuil sé ag cur bac ar roinnt boltaí clúdaigh uainiúcháin.
Bain an 2 scriúnna a bhfuil sé; príomhbholta móra a théann trí cheann de na hulóga, agus bolt treorach don chuid díomhaoin den tionól. Bain teannadóir.
Céim 2: Bain Clúdaigh Ama. Nuair a bheidh an teannóir bainte, díscriú na 10 bolt a bhfuil an 2 chlúdach uainithe uachtaracha acu agus tarraing na clúdaigh amach, ag tabhairt aird ar aon chodanna den úmach sreangaithe a d'fhéadfadh a bheith ceangailte leis na clúdaigh ama.
Céim 3: Scaoil na boltaí lúibín gléasta inneall.. Cuir seac faoin bhfeithicil, cuir píosa adhmaid ar an bpointe seacaithe agus ardaigh an ola innill beagán.
Agus tú ag tacú leis an inneall, bain an gléas inneall agus scaoil na boltaí lúibín gléasta an innill.
Céim 4: Faigh Barr Dead Center nó TDC. Bain úsáid as ratchet ollmhór le dhá shíneadh chun an t-inneall a chasadh de láimh. Bí cinnte i gcónaí go n-iompaíonn an mótar sa treo céanna agus a chasann sé.
Céim 5: Bain an ulóg crankshaft. Tar éis duit an t-inneall a iompú de láimh go dtí go mbeidh an líne 3 mharc in airde (ceann ar gach sproicéad camshaft agus ceann ar an gclúdach ama íochtair/ulóg chromáin), bain an ulóg chromáin.
- Feidhmeanna: Má tá boltaí crankshaft an-daingean ag d'fheithicil, bain úsáid as gunna tionchair chun iad a scaoileadh. Brisfidh gunna tionchair aeir ¾-chumhachta ag 170 psi é amhail is dá mba chnó flare é.
Céim 6: Bain an Chuid Eile den Chlúdach Ama. Bain an chuid dheireanach den chlúdach ama trí na 8 bolta a choinníonn é a dhíscriú. Nuair a bhaintear é, tugann sé rochtain duit ar na comhpháirteanna sioncronaithe.
Céim 7: Suiteáil an bolt crankshaft. Sula ndéanfaidh tú aon rud eile, bain an treoir miotail ó shrón an chromchinn - ba chóir go sleamhnódh sé amach. Ansin tóg an bolt crankshaft agus snáithe an bealach ar fad ar ais isteach sa chromáin ionas gur féidir leat an t-inneall a chromadh más gá.
Céim 8: Seiceáil ailíniú na marcanna sync. Más rud é go bhfuil do mharcanna uainiúcháin bogtha ar chor ar bith de bharr scaoileadh an bolt crankshaft, déan cinnte go gceartaíonn tú iad anois sula mbaintear an crios, mar ba chóir iad a ailíniú go díreach lena chéile. Anois go bhfuil an ulóg crankshaft agus an clúdach uainiúcháin níos ísle bainte, tá an marc cromáin ar an sprocket crios ama agus línte suas leis an tsaighead ar an mbloc. Ní mór an marc seo a ailíniú go díreach leis an marc ar gach sproicéad camshaft.
- Feidhmeanna: Úsáid marcóir agus déan na marcanna níos sofheicthe. Tarraing líne dhíreach ar an gcreasa ionas gur féidir leat a fheiceáil línte suas go foirfe.
Céim 9: Cuir Bolt le Timing Belt Roller Tensioner.. Tá poll bolt ag an teannóir crios ama sorcóir inar féidir bolt 6 mm a scriú (fad 60 mm ar a laghad). Cuir bolt leis agus cuirfidh sé brú i gcoinne an teannóir sorcóir, agus é á choinneáil ina áit. Déanfaidh sé seo níos éasca an bioráin a tharraingt amach níos déanaí.
Céim 10: Bain an crios ama. Nuair a bheidh na trí mharc ailínithe agat, tá sé in am an crios ama a bhaint. Chun seo a dhéanamh, déan iarracht an sorcóir treorach a bhaint go mall, toisc go gcoimeádtar é le ceann amháin trí bolt.
Tar éis duit an crios a bhaint, téigh timpeall agus bain an crios as gach sproicéad/ulóg. Ansin bain an dá bolt a bhfuil an teannóir hiodrálacha acu agus bolt amháin a bhfuil an teannasóir sorcóir aige.
Céim 11: Íochtaigh an Jack. Go mall níos ísle ar an jack agus é a aistriú go dtí an taobh. Cuir pana draenála mór faoi thosach an innill.
Céim 12: Bain an caidéal uisce. Coinnítear an caidéal le 5 bolt. Díscriú na boltaí go léir seachas ceann amháin - scaoil an ceann deireanach go leath, agus ansin sconna go simplí ar an ulóg caidéil uisce le mallet rubair nó crowbar go dtí go scarann sé ón mbloc agus tosaíonn an chuisnithe a dhraenáil isteach sa fhóir.
Céim 13: Glan na Dromchlaí. Nuair a bhíonn an bloc folamh go hiomlán, bain úsáid as folúsghlantóir chun aon chuisnithe a fheiceann tú sna poill uisce ar an mbloc a tharraingt amach.
Glac canna de ghlantóir coscáin agus spréigh aghaidh iomlán an innill ionas gur féidir leat an chuisnithe agus an t-iarmhar ola go léir a bhaint. Bí cinnte go nglanann tú na sprockets agus dromchla cúplála an chaidéil uisce go maith. Chomh maith leis sin, glan an dromchla cúplála le haghaidh sean-fáinne O nó creimeadh sofheicthe chuisnithe.
Cuid 3 de 3: Suiteáil an crios uainiúcháin nua
Céim 1: Suiteáil an caidéal uisce nua. Tar éis gach rud a ullmhú agus a ghlanadh, is féidir leat caidéal uisce nua a shuiteáil.
- Feidhmeanna: Glac an o-fáinne agus lubricate sé le ramhar o-fáinne sula gcuirfidh tú é sa groove caidéil uisce chun séala maith a chinntiú ar an mbloc.
Suiteáil an caidéal uisce nua ar na bioráin duail. Tosaigh ag géarú na 5 bolt in ord comhionann agus ansin níos doichte go 100 lb. Téigh anuas orthu faoi dhó ach a chinntiú go bhfuil siad go léir tightened i gceart.
Céim 2 Suiteáil an teannóir hiodrálach, an teannasóir sorcóir agus an teannasóir.. Cuir braon glas snáithe dearg ar na boltaí go léir ar na codanna seo.
Casmhóiminte na boltaí teannastóra hiodrálach go 100 lb agus an teannasóir sorcóir go 35 tt-lb. Ní gá duit an idler a dhéanamh níos doichte go dtí go mbeidh crios ama nua suiteáilte agat.
Céim 3: Suiteáil crios uainiúcháin nua.. Tosaigh ag an sprocket cromáin agus bog go tuathalach agus an crios ama nua a choinneáil daingean. Déan cinnte go bhfuil an crios ina shuí i gceart ar fhiacla na sprockets camshaft agus crankshaft. Bí cinnte go bhfuil na marcanna ar an gcreasa ag teacht suas leis na marcanna ar na sprockets.
Tar éis é a chur ar an gcreasa, ba chóir go mbeadh leac beag idir an teannóir agus an sprocket crankshaft. Chomh luath agus a tharraingíonn tú an bioráin amach as an teannóir hiodrálach, rachaidh sé suas an bhog agus fanfaidh an crios teann an bealach ar fad.
Tar éis duit an bioráin a tharraingt amach sa teannóir hiodrálach, bain an bolt a shuiteáil tú níos luaithe. Anois cas an mótar de láimh deiseal 6 huaire agus cinntigh go bhfuil na marcanna go léir ag teacht leis. Chomh fada agus a bhfuil siad ailínithe, is féidir leat tosú ag athshuiteáil an chuid eile de na comhpháirteanna in ord droim ar ais.
Céim 4 Suiteáil an scagaire bhfolús chuisnithe.. Chun seo a úsáid, ní mór duit uirlis speisialta agus feistis a bheith agat don adapter radaitheora. Déan an breiseán draein radaitheora níos doichte ar dtús a scaoil tú níos luaithe. Ansin suiteáil an adapter ar bharr an radaitheora.
Agus an feisteas suiteáilte, suiteáil ár n-uirlis agus dírigh an píobán asraon isteach sa ghráta agus an píobán inlet isteach i mbuicéad glan.
- Feidhmeanna: Coinnigh an píobán inlet le scriúire fada chun a chinntiú go bhfanann sé ag bun an bhuicéad.
Céim 5: Cuir chuisnithe. Doirt 2 galún de chuisnithe gorm 50/50 isteach i mbuicéad. Ceangail an píobán aeir, cas an comhla agus lig dó an córas fuaraithe a aslonnú. Tabhair an brú suas go dtí thart ar 25-26 Hg. Art., ionas go mbeidh sé i bhfolús nuair a dhúnann an comhla. Léiríonn sé seo nach bhfuil aon sceitheadh sa chóras. Chomh fada agus go bhfuil sé brú, is féidir leat dul ar an comhla eile a fháil chuisnithe isteach sa chóras.
Agus an córas á líonadh, tosaíonn tú ag bailiú na gcodanna san ord droim ar ais mar a bhain tú amach iad.
- Aird: Bí cinnte an lúibín mount inneall agus treoir miotail a shuiteáil sula ndéantar an clúdach uainiúcháin níos ísle a shuiteáil.
Suiteáil an ulóg chromáin agus níos doichte go 180 ft-lbs.
Céim 6: Seiceáil an carr. Nuair a bheidh gach rud le chéile, beidh sé indéanta an carr a thosú. Téigh isteach sa charr agus cas ar an téitheoir agus an lucht leanúna faoi lán soinneáin. Chomh fada agus a bhíonn an carr ag rith go réidh, tá an téitheoir ag rith, agus tá an tomhas teochta ag lárlíne an tomhsaire nó faoi bhun, tá tú críochnaithe.
Lig don fheithicil téamh suas ag an teocht oibriúcháin díomhaoin roimh an tiomáint tástála. Tugann sé seo deis duit do chuid uirlisí agus seanchodanna go léir a ghlanadh. Faoin am a chríochnaíonn tú an glanadh, beidh an carr réidh le haghaidh tiomáint tástála.
Más mian leat teicneoir gairmiúil ó AvtoTachki a chur in ionad do chrios ama, beidh duine dár meicnic sásta oibriú ar d’fheithicil i do theach nó d’oifig.
