Conas a chur in ionad an earraigh aer

Tá spriongaí aer ag córais fionraí aeir a theipeann nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir aeir ag rith i gcónaí agus go dtarlaíonn preabadh iomarcach nó fiú titim.

Tá córais fionraí aeir deartha chun tréithe marcaíochta, láimhseála agus láimhseála feithicle a fheabhsú. Feidhmíonn siad freisin mar chórais leibhéalta ualaigh nuair a athraíonn airde marcaíochta na feithicle mar gheall ar athruithe ar ualach feithicle.

Faightear formhór na spriongaí aeir ar acastóir cúil na ngluaisteán. Suíonn na codanna íochtair de na spriongaí aeir ar phlátaí tacaíochta táthaithe chuig an acastóir. Tá bairr na spriongaí aeir ceangailte leis an eilimint choirp. Ligeann sé seo do na spriongaí aeir tacú le meáchan na feithicle. Mura n-oibríonn an t-earrach aer a thuilleadh, d'fhéadfadh go mbeadh an iomarca preabadh agat agus tú ag tiomáint nó fiú ag titim.

Cuid 1 de 1: Athsholáthar an earraigh aer

Ábhair Riachtanach

• ⅜" raicín tiomána
• Soicéid méadracha (⅜ tiomáint orlach)
• greamairí srón snáthaide
• Scanadh uirlis
• Ardaitheoir carr

Céim 1: Múch an lasc fionraí aer.. Cinntíonn sé seo nach ndéanann an ríomhaire fionraí aer iarracht airde turas na feithicle a choigeartú agus tú ag obair air.

Céim 2: Aimsigh an lasc fionraí aer.. Is minic a bhíonn an lasc fionraí aer suite áit éigin sa trunk.

Is féidir é a bheith suite i gcosán na bpaisinéirí freisin. Ar roinnt feithiclí, is féidir an córas fionraí aeir a dhíchumasú trí úsáid a bhaint as sraith orduithe sa bhraisle ionstraimí.

Céim 3: Ardaigh agus tacaigh an carr. Ní mór an fheithicil a chur ar ardaitheoir oiriúnach sula ndéantar an córas aerfhionraí a fhuiliú.

Ní mór airm ardaithe ardaitheoir cairr a chur go daingean faoin bhfeithicil chun é a ardú den urlár gan damáiste. Mura bhfuil tú cinnte cá háit ar cheart duit na hairm ardaithe do d’fheithicil a chur, féadfaidh tú faisnéis mhionsonraithe a iarraidh ar do mheicneoir faoi d’fheithicil faoi leith.

Mura bhfuil ardaitheoir feithicle ar fáil, ardaigh an fheithicil den talamh le seac hiodrálach agus cuir seastáin faoi chorp na feithicle. Tacaíonn sé seo go daingean leis an bhfeithicil agus tógann sé meáchan na feithicle ar fad den fhionraí agus an fheithicil á seirbhísiú.

Céim 4: Bleed an córas fionraí aer.. Ag baint úsáide as uirlis scanadh, oscail comhlaí solenoid an earraigh aeir agus an comhla scaoileadh ar an gcomhbhrúiteoir aeir.

Déanann sé seo an brú aeir go léir a mhaolú ón gcóras fionraí, rud a ligeann do sheirbhísiú aer earraigh níos sábháilte.

• Rabhadh: Sula ndéanann tú cothabháil ar aon chomhpháirteanna fionraí aeir, díchumasaigh an córas tríd an lasc fionraí aeir a mhúchadh. Cuireann sé seo cosc ​​ar an modúl rialaithe fionraí ó athrú airde marcaíochta na feithicle agus an fheithicil san aer. Coscann sé seo damáiste nó gortú feithicle.

• Rabhadh: Ná bain an t-earrach aer in imthosca ar bith agus é faoi bhrú. Ná bain aon chomhpháirteanna a thacaíonn leis an earrach aer gan an brú aeir a mhaolú nó tacú leis an earrach aer. D'fhéadfadh gortú pearsanta nó damáiste comhpháirteanna a bheith mar thoradh ar dhínascadh an líne aer comhbhrúite atá ceangailte leis an gcomhbhrúiteoir aeir.

Céim 5: Déan cónascaire leictreach solenoid an earraigh aeir a dhícheangal.. Tá feiste glasála nó cluaisín glasála ag an gcónascaire leictreach ar an gcomhlacht cónascaire.

Cinntíonn sé seo nasc slán idir dhá leath cúplála an chónascaire. Tarraing an cluaisín glasála go réidh chun an glas a scaoileadh agus an tithíocht cónascaire a tharraingt ar shiúl ó solenoid an earraigh aeir.

Céim 6: Bain an líne aer as an solenoid earrach aer.. Úsáideann solanoidí aer-earrach feisteas brú-isteach chun aerlínte a cheangal den solanóideach.

Brúigh an fáinne coinneála aerlíne daite ar an solenoid earrach aer agus tarraing an aerlíne go daingean chun é a bhaint as an solenoid.

Céim 7: Bain an solenoid earrach aer as an tionól earrach aer.. Tá glasáil dhá chéim ag na solenoidí earrach aer.

Cuireann sé seo cosc ​​​​ar ghortú nuair a bhaintear an solenoid as an earrach aer. Cas an solenoid ar chlé go dtí an chéad suíomh glasála. Tarraing an solenoid go dtí an dara suíomh glasála.

Ligeann an chéim seo aon bhrú aeir iarmharach taobh istigh den earrach aer a scaoileadh. Cas an solenoid an bealach ar fad ar chlé arís agus tarraing an solenoid amach chun é a bhaint as an earrach aer.

Céim 8: Bain an coimeádán earrach aer cúil atá suite ar bharr an earraigh aer.. Bain an fáinne coinneála earrach aer ó bharr an earraigh aer.

Déanfaidh sé seo an t-earrach aer a dhícheangal ó chorp an ghluaisteáin. Pinch an t-earrach aer le do lámha chun é a chomhbhrú, agus ansin tarraing an t-earrach aer amach ón bhfeisteas uachtarach.

Céim 9: Bain an earraigh aer as an mount íochtair ar an acastóir cúil.. Bain an earraigh aer as an bhfeithicil.

• Rabhadh: Chun damáiste a sheachaint don earrach aer, ná lig do fhionraí na feithicle comhbhrú sula mbeidh an t-earrach aer teannta.

Céim 10: Cuir bun an sprionga aeir ar an bhfeisteas earraigh íochtair ar an acastóir.. D'fhéadfadh go mbeadh bioráin aimsithe ag bun an tionóil earraigh aeir chun cuidiú le treoshuíomh an earraigh aeir.

Céim 11: Squeeze an tionól aer earraigh le do lámha.. Socraigh é ionas go mbeidh barr an earraigh aeir ailínithe le barr an earraigh.

Déan cinnte go bhfuil an cruth ceart ar an earrach aer, gan aon roic nó creases.

Céim 12: Suiteáil an coimeádán earraigh ar bharr an earraigh aer.. Ceanglaíonn sé seo an fuarán aeir go daingean leis an bhfeithicil agus cuireann sé cosc ​​uirthi bogadh nó titim amach as an bhfeithicil.

• Aird: Nuair a shuiteáil aerlínte, cinntigh go bhfuil an líne aeir (an líne bán de ghnáth) curtha isteach go hiomlán sa fheistiú brú-isteach le haghaidh suiteáil chuí.

Céim 13: Suiteáil an comhla solenoid earrach aer isteach san earrach aer.. Tá frithdhúnadh dhá chéim ag an solenoid.

Cuir an solenoid isteach san aer earrach go dtí go sroicheann tú an chéad chéim. Cas an solenoid ar dheis agus brúigh an solenoid go dtí go sroicheann tú an dara céim. Cas an solenoid ar dheis arís. Blocann sé seo an solenoid san aer earrach.

Céim 14: Ceangail cónascaire leictreach solenoid an earraigh aeir.. Ní cheanglaíonn an cónascaire leictreach solenoid an earraigh aeir ach bealach amháin.

Tá eochair ailínithe ag an gcónascaire a chinntíonn treoshuíomh cuí idir an solenoid agus an cónascaire. Sleamhnaigh an cónascaire ar an solenoid go dtí go dtagann glas an chónascaire isteach.

Céim 15: Ceangail an líne aer leis an solenoid earrach aer.. Cuir an t-aerlíne plaisteach bán isteach sa fheisteas nasctha ar an solenoid earrach aer agus brúigh isteach go daingean é go dtí go stopann sé.

Tarraing go réidh ar an líne chun a chinntiú nach dtagann sé amach.

Céim 16: Ísligh an carr go talamh. Ardaigh an carr ó na seastáin agus iad a bhaint as faoi an carr.

Ísligh an seaicéad go mall go dtí go bhfuil an fheithicil beagán faoi bhun airde taistil na feithicle. Ná lig do fhionraí an ghluaisteáin sag. D'fhéadfadh sé seo damáiste a dhéanamh do na spriongaí aeir.

Céim 17: Fill an lasc fionraí ar ais go dtí an suíomh "ar".. Ligeann sé seo don ríomhaire fionraí aeir airde marcaíochta na feithicle a chinneadh agus an comhbhrúiteoir aeir a ordú dul ar siúl.

Athinsíonn sé na spriongaí aeir ansin go dtí go sroicheann an fheithicil a gnáthairde taistil.

Tar éis an córas aerfhionraí a ath-inflating, ísligh an próca go hiomlán agus bain é as an bhfeithicil.

Tá córas fionraí aer tipiciúil an-chasta, agus níl na spriongaí aer ach cuid den chóras. Má tá tú muiníneach go bhfuil an t-earrach aer lochtach agus gur gá é a athsholáthar, iarr ar cheann de theicneoirí deimhnithe AvtoTachki teacht chuig do theach nó do ghnó agus déan na deisiúcháin duit.