Conas Corp Throttle a Athsholáthar de bharr Súiche ar Chuid is mó Carranna
Tá carr nua-aimseartha comhdhéanta de go leor córais éagsúla. Oibríonn na córais seo le chéile chun muid a iompar nó ábhair a aistriú chuig ceann scríbe. Tá rud amháin ar a laghad i gcoiteann ag gach feithicil: tá cineál éigin de chóras seachadta breosla ag teastáil uathu go léir chun gásailín a sholáthar don inneall agus cumhacht a chruthú. Nuair a théann an breosla isteach san inneall, ní mór é a mheascadh sa chaoi is go mbeidh an méid ceart aeir agus breosla aige chun an éifeachtúlacht agus an chumhacht is fearr a bhaint amach.
Is é an t-aonad rialaithe leictreonaigh (ECU) brains na hoibríochta nuair a thagann sé chun an gá atá le breosla agus aer laistigh den inneall a dhéanamh amach. Úsáideann sé meascán ionchuir ó fhoinsí iolracha i gcuas an innill chun ualach an innill a chinneadh agus chun an cóimheas ceart aeir/breosla a sholáthar chun an chumhacht riachtanach a sheachadadh agus é ag iarraidh fanacht laistigh de theorainneacha astaíochta agus iarracht a dhéanamh an éifeachtúlacht a uasmhéadú. .
- Aird: Is féidir modúl rialaithe leictreonach (ECM), modúl rialaithe powertrain (PCM), ríomhaire, inchinn, nó aon téarma eile sa tionscal a thabhairt ar aonad rialaithe leictreonaigh (ECU).
Seolann an ECM comhartha chuig an gcomhlacht throttle chun rialú a dhéanamh ar an méid aeir atá ag dul isteach san inneall agus comhartha eile chuig an injectors breosla chun an méid breosla a rialú. Is é an t-instealladh breosla a dhéanann an méid breosla atá ag teastáil a spraeáil isteach san inneall.
Rialaíonn an corp scóig cé mhéad aeir a sholáthraíonn an scóigín don inneall. Cinneann suíomh throttle an méid aeir a théann tríd an gcorp throttle agus aer isteach sa iomadúil iontógáil. Nuair a bhíonn an comhla throttle dúnta, déanann an diosca an pasáiste a bhlocáil go hiomlán. Nuair a bhíonn an comhla oscailte go hiomlán, rothlaíonn an diosca ionas gur féidir le níos mó aer dul tríd.
Nuair a éiríonn an corp throttle clogged le súiche, tá an sruth aeir tríd an gcomhlacht throttle bac. Is féidir leis an tógáil seo cosc a chur ar an scóig oibriú i gceart freisin, toisc go gcoisceann sé an chomhla ó oscailt nó a dhúnadh i gceart, ag laghdú drivability na feithicle agus fiú go bhféadfadh sé dochar a dhéanamh don chomhlacht throttle.
Cuid 1 de 1: Athsholáthar Coirp Throttle
Ábhair Riachtanach
- Gasket scraper
- Meascán greamairí
- Meascán scriúire
- Soicéad socraithe
- Sraith wrenches
Céim 1: Aimsigh an corp throttle. Agus cochall an chairr ar oscailt, aimsigh corp an throttle. Go hiondúil, tá glantóir aeir agus ducht aeir sa bhosca aeir a nascann é leis an gcorp throttle. Tá an comhlacht throttle suiteáilte idir an bosca aeir agus an iomad iontógáil.
Céim 2: Bain aon duchtanna nó línte aeir atá ceangailte leis an gcorp scóig.. Bain úsáid as scriúire chun aon duchtanna nó línte aeir atá ceangailte leis an gcorp scóig a bhaint. Coinnítear roinnt píobáin nó feadáin in áit le dúntóirí, agus féadfar cinn eile a choinneáil in áit le teanntáin nó iad a scriú isteach sa tithíocht.
Céim 3: Déan na naisc leictreacha a dhícheangal. Déan gach nasc leictreach a dhícheangal ón gcorp scóig. Is iad na naisc is coitianta ná an braiteoir suímh throttle agus an comhla rialaithe díomhaoin.
- Aird: Braitheann líon agus cineál na naisc ar an monaróir.
Céim 4: Bain an cábla throttle. De ghnáth, déantar é seo tríd an throttle a choinneáil oscailte go hiomlán, an cábla nochta a tharraingt fada go leor chun beagán slac a bheith ann, agus an cábla a rith tríd an sliotán oscailte sa nasc throttle (mar atá sa léaráid thuas).
Céim 5: Bain na crua-earraí gléasta comhlacht throttle.. Bain na crua-earraí a dhaingníonn an corp throttle chuig an iomadúil iontógáil. Is féidir iad seo a bheith ina boltaí, cnónna, teanntáin nó scriúnna de chineálacha éagsúla.
Céim 6: Scar an corp throttle ón iomadúil iontógáil.. Nuair a bhaintear na dúntóirí coirp throttle go léir, pry go cúramach an corp throttle ar shiúl ón iomad iontógáil.
Seans go mbeidh ort an corp scóig a bhrú go réidh óna shuíochán. Agus aon cheann de na codanna seo á magadh agat, bí cúramach gan damáiste a dhéanamh do na codanna ná dá ndromchlaí cúplála.
Céim 7: Bain Gasket fágtha. Sula ndéantar gasket comhlacht throttle nua a shuiteáil, seiceáil an flange comhlacht throttle ar an iomadúil iontógáil le haghaidh iarmhar nó ábhar gasket greamaithe.
Ag baint úsáide as scraper gasket, bain go cúramach aon ábhar gasket atá fágtha, agus bí cúramach gan an dromchla cúplála a scratadh nó a ghreamú.
Céim 8: Suiteáil gasket comhlacht throttle nua.. Cuir gasket coirp throttle nua ar an iomadúil iontógáil. Tabhair aird ar leith chun a chinntiú go bhfuil gach poll sa gasket ag teacht leis an iomad iontógáil.
Céim 9: Déan iniúchadh ar an gcorp throttle athsholáthair.. Déan iniúchadh amhairc ar an gcorp throttle nua agus cuir i gcomparáid é leis an seanchorp throttle. Bí cinnte go bhfuil an líon céanna agus patrún poill gléasta ag an gcomhlacht throttle nua, an trastomhas píopa iontógáil céanna, na poill cúlpháirtí céanna, agus na pointí gléasta céanna le haghaidh aon gabhálais agus lúibíní.
Céim 10: Aistrigh na páirteanna athsholáthair riachtanacha go léir. Aistrigh gach cuid ón gcorp throttle a baineadh go dtí an comhlacht throttle nua. Féadfar páirteanna mar an braiteoir suímh throttle nó an comhla rialaithe aeir díomhaoin (má tá sé feistithe) a athsholáthar ag an bpointe seo.
Céim 11: Suiteáil comhlacht throttle athsholáthair.. Cuir corp an throttle athsholáthair ar an iomad iontógáil. Athshuiteáil na crua-earraí a choinníonn an corp throttle i bhfeidhm. Athshuiteáil an cábla throttle. Athshuiteáil na píobáin agus na míreanna eile go léir a bhaintear le linn díchóimeála.
Céim 12: Ceangail Gach Nascóirí Leictreach. Ceangail na cónaisc leictreacha go léir leis na comhpháirteanna cuí. Athcheangail an braiteoir suímh throttle, athcheangail an comhla rialaithe díomhaoin (má tá sé feistithe) agus aon naisc leictreacha eile a baineadh le linn an phróisis aistrithe.
Céim 13: Críochnaigh suiteáil gach mír tacaíochta eile.. Chun an tsuiteáil a chríochnú, déan na píobáin, na teanntáin, na feadáin agus na duchtanna aeir go léir a bhaintear le linn an díchóimeála a athcheangal. Chomh maith leis sin, déan cinnte go nascann tú an duct iomadúil iontógáil ar ais go dtí an bosca aeir.
Céim 14: Breathnaigh thart ar do spás oibre. Sula dtosaíonn tú ar an inneall chun oibriú an choirp throttle a sheiceáil, déan iniúchadh ar an limistéar timpeall an choirp throttle agus déan cinnte nach bhfuil aon rud caillte agat. Tóg cúpla nóiméad chun a chinntiú go ndéantar na píobáin go léir a athcheangal, go bhfuil na braiteoirí go léir athnasctha, agus go bhfuil gach clamp agus crua-earraí eile daingnithe i gceart.
Céim 15: Tosaigh an t-inneall chun an suiteáil a sheiceáil. Nuair atá tú cinnte go bhfuil gach rud suiteáilte i gceart, cas ar an adhainte agus cuir tús leis an inneall. Éist le fuaimeanna neamhghnácha. Déan cinnte go bhfreagraíonn an throttle d'ionchur cos agus go méadóidh RPM go comhréireach. Féach freisin faoin gcochall agus an t-inneall ag rith chun a chinntiú nach bhfuil aon sceitheadh nó mífheidhmeanna ann.
Céim 16: Tástáil Bóthair. Nuair a bheidh an tsuiteáil críochnaithe, déan tástáil bóthair ar d’fheithicil le cinntiú go bhfuil gach rud ag oibriú i gceart. Féach ar na braiteoirí le haghaidh rud ar bith as an ngnáth.
Tá an comhlacht throttle ar cheann de na heilimintí sin de ghluaisteán nua-aimseartha a bhfuil tionchar mór aige ar fheidhmiú ceart an ghluaisteáin. Nuair a éiríonn an comhlacht throttle clogged le carbóin, is féidir leis an fheithicil ag fulaingt ó fadhbanna ó easpa breosla, caillteanas éifeachtacht, nó fiú a bheith go hiomlán neamh-inoibrithe.
Más rud é go mbraitheann tú ag am ar bith sa phróiseas go bhfuil cabhair uait chun an corp throttle nó an comhla rialaithe díomhaoin a athsholáthar, déan teagmháil le teicneoir gairmiúil mar an ceann ó AvtoTachki. Fostaíonn AvtoTachki speisialtóirí oilte agus deimhnithe a thagann chuig do theach nó a oibríonn agus a dhéanann deisiúcháin duit.
