Conas seaicéad carr a roghnú

Tá a fhios ag formhór na ndaoine cad atá i gceist le seac. Leis, is féidir leat ualach le mais an-suntasach a ardú go dtí airde áirithe. Murab ionann agus meicníochtaí ardaithe eile, cuirtear an jack i gcónaí ó thíos. Ní féidir leat a dhéanamh gan é más gá duit roth a athsholáthar nó roinnt oibre a dhéanamh faoi bhun an choirp. Tá feiste den sórt sin riachtanach i gcumraíocht aon ghluaisteán nua, agus ba chóir é a choinneáil i gcónaí sa trunk, toisc go dtarlaíonn aon rud ar an mbóthar. Ach is féidir leis an seac a bhriseadh nó dul amú.Tarlaíonn sé go dteastaíonn an dara cóip uait nó go bhfuil sé deacair an gléas atá ann cheana a úsáid. Is féidir an cheist maidir le seaicéad nua a roghnú a bheith mearbhall, go háirithe má dhéantar ceannach den sórt sin den chéad uair.

Titeann beagnach gach seac atá ann faoi láthair i dtrí phríomhchatagóir - meicniúil, hiodrálacha agus aeroibrithe.

De réir an dearadh, is féidir cúig chineál seaicéid is coitianta a idirdhealú:

1. Scriú.
2. Raca agus pinion.
3. Buidéal.
4. Rollta.
5. Piliúir inséidte (jack aer Selson).

Is feistí meicniúla amháin iad ardaitheoirí scriú agus raca agus bioráin, agus úsáideann ardaitheoirí buidéal agus rollta hiodrálacha.

I bhformhór na gcásanna, déantar na feistí a oibriú de láimh - ag baint úsáide as luamhán nó ag casadh láimhseáil. Ach tá samhlacha ann a ritheann ar inneall dócháin inmheánaigh leictreach.

Tá sraith de chineálacha jacks scriú ann, ach ar an gcéad dul síos, is samhlacha cruth diamanta iad seo, atá feistithe le gluaisteáin go minic, agus dá bhrí sin is eol do go leor tiománaithe feistí den sórt sin.



comhdhéanta de cheithre luamhán agus scriú a nascann bairr taoibh an rombas. Tá prionsabal na hoibríochta thar a bheith simplí - nuair a bhíonn an scriú á rothlú, bíonn na beanna taobh ag druidim lena chéile, agus an barr agus an bun difriúil, mar gheall ar a ardaítear an t-ualach atá ar an ardán sa chuid uachtarach den fheiste.

Ní sháraíonn an cumas iompair i bhformhór na gcásanna 2 tonna. Maidir le gluaisteáin phaisinéirí, tá sé seo sách go leor. Tá an airde ardaithe uasta laistigh de 470 mm, agus tá an t-íosmhéid piocadh ó 50 mm.

Tá an-tóir ar jacks den sórt sin i measc tiománaithe mar gheall ar roinnt buntáistí:

• ligeann meáchan éadrom agus toisí duit é a iompar i stoc aon ghluaisteáin;
• go gcinnfidh simplíocht agus cáilíocht an dearadh saol seirbhíse fada (mura rud é, ar ndóigh, go bhfuil an táirge ar chaighdeán maith);
• déanann airde piocadh íseal agus uasairde ardaithe sách mór go bhfuil feiste den sórt sin oiriúnach do go leor samhlacha gluaisteán;
• praghas íseal.

Tá go leor míbhuntáistí ag an jack Diamond-chruthach freisin:

• cumas ualaigh réasúnta beag;
• limistéar beag tacaíochta agus, mar thoradh air sin, nach bhfuil cobhsaíocht an-mhaith, dá bhrí sin is fearr an t-ualach ardaithe a árachú le frapaí;
• meicníocht uainíochta scriú nach bhfuil an-áisiúil;
• an gá atá le glanadh rialta agus lubrication.

Ar díol tá gléasanna éadroma agus dlúth-scriú luamháin freisin.



Tá jacks den sórt sin an-saor, ach tá sé níos fearr gan iad a cheannach, toisc go bhfuil fadhbanna móra acu le cobhsaíocht, go háirithe ar thalamh míchothrom. Ní dhéanfaidh titim an ghluaisteáin go maith di, ach is é an rud is mó ná an baol díobhála tromchúiseach do dhuine.

, ar a dtugtar freisin hijack (ard-jack) nó ard-ardaitheoir (ard-ardaitheoir), idirdhealú ag airde piocadh íseal, airde ardaitheoir mór - suas le méadar go leith - agus rialuithe simplí. Tá an t-ardán ardaithe suite sa chuid uachtarach den iarnród, a bhfuil roinnt poill ann don latch feadh a fhad iomlán. Bogtar an t-iarnród leis an ardán ag baint úsáide as luamhán. Aistrítear na modhanna ardaithe agus sroichthe tríd an luamhán glais a shruthú.

Tá jacks cineál raca agus pinion ann freisin. Úsáideann siad fearas worm le ratchet, agus tá sé tiomáinte ag an uainíocht ar an láimhseáil.



Tá méid agus meáchan sách mór ag hijack. Tá tóir ar fheistí den sórt sin go háirithe i measc úinéirí SUVanna, chomh maith leo siúd a oibríonn innealra talmhaíochta. Cuidíonn raca raca le teicníc den chineál céanna a tharraingt amach as an láib. Agus d'úinéirí gnáthghluaisteáin, ní hé seo an rogha is fearr.

Éilíonn raca raca bonn soladach. Seachas sin, is gá ardán speisialta a chur in ionad, ar shlí eile beidh sÚil an próca ag dul isteach i dtalamh bog. Ní mór é a shuiteáil go docht go hingearach, agus ba cheart an t-ardú agus an sliocht a dhéanamh go réidh, ag cinntiú nach bhfuil aon saobhadh ann.

Ní seastán an-chobhsaí é raca raca toisc go bhfuil lorg sách beag aige. Dá bhrí sin, ní mór an t-ualach ardaithe a dhaingniú, mar shampla, le logáil nó brící. Agus ní i gcás ar bith ná tóg faoin gcarr! De gach cineál jacks, is é raca agus pinion an ceann is traumatic.

Ní mholtar hijack a lubricated, toisc go gcloíonn an salachar leis an ola, rud a d'fhéadfadh an meicníocht a subh.

oibríonn go hiodrálach. Cruthaíonn an caidéal tiomána brú ola sa sorcóir oibre, a ghníomhaíonn ar an plunger, a bhrúnn an slat suas. Brúigh slat le ardán speisialta sa chuid uachtarach ar an ualach, é a ardú. Coscann láithreacht comhla an ola ó shreabhadh ar ais. Chun an jack a chosaint ó lochtanna sa dearadh, de ghnáth tá comhla seachbhóthar breise a osclaíonn má sháraítear an t-ualach incheadaithe.

Chomh maith le slata aonair, tá go leor samhlacha teileascópacha le dhá cheann, agus uaireanta le trí slata a shíneann ceann amháin ó na codanna eile cosúil le hailt d'antenna teileascópacha. Ligeann sé seo duit an t-uasairde ardaithe a mhéadú go timpeall 400 mm. Ba cheart d’úinéirí gluaisteán a bhfuil imréiteach talún ard acu aird a thabhairt, mar shampla, ar thrucail 500 tonna.

Tosaíonn airde piocadh feistí den sórt sin ó 90 mm (mar shampla, múnla), agus is féidir leis an acmhainn ualaigh 50 tonna nó níos mó a bhaint amach.

Tá go leor buntáistí ag jacks buidéal a d'úsáid go forleathan iad. Ina measc:

• cumas iompair ard;
• rith réidh;
• cruinneas airde stad;
• uathfhleasc ;
• costais saothair íseal;
• méid beag agus meáchan a cheadaíonn duit é a iompar sa trunk.

Is iad na príomh-mhíbhuntáistí airde ardaithe beag, luas íseal, deacrachtaí le cruinneas airde ísliú.

Níor cheart jacks hiodrálacha a stóráil agus a iompar ach amháin i riocht ingearach chun sceitheadh ​​an sreabhach oibre a chosc.

baineann sé freisin le feistí ardaithe hiodrálacha. Níl prionsabal a oibríochta difriúil go bunúsach ón mbotella. Tá an t-ualach pá mar an gcéanna. Is é an airde pickup go príomha 130 ... 140 mm, ach uaireanta níos lú ná 90 mm. Airde ardaithe 300…500 mm.

Tá na buntáistí uile a bhaineann le seaicéid buidéal, atá liostaithe thuas, tipiciúil le haghaidh ardaitheoirí hiodrálacha rollta. Ach amháin i gcás toisí agus meáchan. Tá feistí rollta, le heisceachtaí annamh, ró-mhór agus trom le haghaidh iompar buan i gcarr paisinéirí.

I measc na buntáistí breise a bhaineann leis an gcineál seo jacks tá cobhsaíocht uasta, cáilíocht, sábháilteacht agus éascaíocht úsáide. Tá ardán ag an ardaitheoir rollta le rothaí, mar gheall ar a thiomáineann sé faoi é sa phróiseas chun an t-ualach a ardú. Ag an am céanna, murab ionann agus gach cineál jacks eile, tá diall an fheiste ón ingearach eisiata.

Mar sin féin, éilíonn úsáid jacks rollta dromchla cothrom agus daingean atá saor ó chlocha agus rudaí eachtracha eile. Tá siad oiriúnach do shiopaí agus ceardlanna boinn. Maidir le gharáiste pearsanta, déanann sé ciall gléas den sórt sin a cheannach má bhíonn ort rothaí a athrú go minic (ar do shon féin, do ghaolta, do chairde) nó deisiúcháin áirithe a dhéanamh. Má úsáidtear an jack ó am go chéile, is fearr buidéal níos saoire nó seaicéad Diamond a cheannach.

Is gá freisin toisí an gharáiste a chur san áireamh, d'fhéadfadh go mbeadh bosca caol ró-chúng le haghaidh ardaitheoir rollta. Le haghaidh coinníollacha den sórt sin, ní mór duit múnla a roghnú le lámh sclóine ionas gur féidir leis feidhmiú comhthreomhar leis an gcarr agus leis an mballa. Is féidir le háisiúlacht bhreise a bheith ina chos coise, rud a chuireann dlús leis an bpróiseas chun an t-ualach a ardú.

go deimhin, is pillow inséidte é déanta as ábhar polaiméire ard-neart, a chuirtear faoi chorp an ghluaisteáin. Tá an píobán ceangailte leis an bpíobán sceite, agus líonann na gáis sceite an seomra jack aer, a ardaíonn agus a ardaíonn an carr. Ní áirítear leis an gcomhla seiceála a bheith ann do philiúir a shéideadh go treallach. Is féidir leat an seomra a líonadh freisin le comhbhrúiteoir nó le sorcóir aer comhbhrúite. Chun brú a mhaolú, tá comhla ann a osclaíonn trí luamhán speisialta a bhrú.

Tarlaíonn líonadh go tapa go leor, agus ní gá iarracht fhisiceach a dhéanamh go praiticiúil, agus mar sin is cinnte go mbeidh meas ag mná ar an seac seo.

Ligeann lorg mór úsáid a bhaint as seac aeir chun an meaisín a tharraingt as láib, sneachta nó gaineamh. Mar gheall ar airde piocadh beag - thart ar 150 mm - is féidir an gléas a úsáid le haghaidh gluaisteáin a bhfuil imréiteach talún íseal acu.

Tá go leor samhlacha de jacks aeroibrithe feistithe le gléas rollta le rothaí, rud a ardaíonn, ar an gcéad dul síos, an airde piocadh, agus sa dara háit, nach bhfuil an-áisiúil i sneachta nó gaineamh. Ní mór é seo a chur san áireamh agus múnla ar leith á roghnú.

Is fiú aird a thabhairt freisin ar láithreacht grooves speisialta ar ardán ardaithe an jack, rud a chuireann cosc ​​​​ar an meaisín sleamhnú le linn ardú nó ísliú. is fiú ardán miotail a bheith ann freisin faoin pillow ó thíos, méadóidh sé seo cobhsaíocht iomlán an struchtúir.

Cinntear go príomha saol seirbhíse an t-seic aeroibrithe ag an am atá ag dul in aois an ábhair chala, agus mar sin ba chóir aird ar leith a thabhairt ar a cháilíocht.

Áirítear leis na míbhuntáistí nach bhfuil cobhsaíocht ró-ard agus an deacracht a bhaineann le airde seasta an t-ualach a ardú, ós rud é mar gheall ar chomhbhrúcht an gháis, féadfaidh an brú i gcodanna éagsúla den seomra a bheith difriúil. Tá baol ann freisin go ndéanfaidh rudaí géara damáiste don cheamara le linn úsáide nó stórála.

Ach, b'fhéidir, is é an príomh-mhíbhuntáiste a bhaineann leis an gcineál seo feiste ná praghas sách ard, agus is é sin an fáth gur fearr le go leor roghanna níos saoire.

Má tá dhá phíobán sceite ag an gcarr, ní bheidh an mála aeir inflate. Beidh ort modhanna eile caidéalaithe a úsáid.

Is féidir leat seac a roghnú de réir critéir éagsúla, ach tá trí phríomh-pharaiméadair theicniúla ríthábhachtach, a léirítear i gcónaí ar chorp agus ar phacáistiú an chic. Is iad seo an cumas iompair, airde an phiocadh (dubhán) agus an airde ardaithe uasta.

1. Is é an acmhainn ualaigh an t-uasmheáchan a bhfuil an seaicéad deartha chun a ardú gan riosca lochtanna. De ghnáth luaitear i tonna. Ba chóir a mheabhrú go ndéantar mais iomlán an chairr tar éis é a sheic a dháileadh thar thrí roth agus seac. Chun lamháil sábháilteachta a bheith agat, is fearr gléas a roghnú a fhéadfaidh leath mheáchan an ghluaisteáin luchtaithe ar a laghad a sheasamh. Ní dhéanfaidh acmhainn ualaigh iomarcach difear do fheidhmiúlacht, ach d'fhéadfadh an praghas a bheith níos airde. Níor cheart duit airgead a shábháil ach an oiread - níor cheart feistí den sórt sin a oibriú ag teorainn a gcumais.
   
   Is annamh a théann meáchan pas na ngluaisteán thar tonna go leith, is féidir le SUVanna 2 ... 3 tonna a mheá.
2. Airde piocadh. Is é seo an t-achar íosta is féidir idir an bonn ó thíos agus an ardán tacaíochta jack ó thuas. Cinneann an paraiméadar seo an mbeidh sé indéanta an jack a shleamhnú faoi ghluaisteán ar leith le imréiteach áirithe. Sa chás seo, is gá an cás a d'fhéadfadh a bheith ann le bonn comhréidh a chur san áireamh, nuair a bhíonn an t-imréiteach talún fíor níos lú ná an ceann pas. Lig an t-aer go hiomlán as an mbonn agus déan an t-imréiteach mar thoradh air a thomhas - ba cheart go n-oirfeadh airde an chorc isteach sa luach a fhaightear. Tá an iomarca stoc gan úsáid anseo, ós rud é go bhfuil baint ag an bparaiméadar seo leis an uasairde ardaitheoir ba chóir a bheith go leor chun go dtiocfaidh an roth as an talamh.
   
   Má tá carr agat le himréiteach talún íseal, ba cheart duit aird a thabhairt ar an rud ar a dtugtar. samhlacha hook. Tá airde piocadh acu de 20 ... 40 mm.
3. Is í an airde ardaitheoir uasta an fad ón bpointe jacking ar féidir an fheithicil a ardú. Ba chóir go mbeadh sé go leor chun an roth a chrochadh.
4. Meáchan agus toisí. Tá siad tábhachtach le haghaidh gléas a bheidh i gcónaí sa charr.
5. An fórsa is gá a chur i bhfeidhm ar luamhán nó ar láimhseáil oibriúcháin. I bhfocail eile, cé mhéad a bheidh ort allais chun an t-ualach a ardú.
6. Tá gá le gasket rubair a bheith i láthair mura bhfuil áiteanna speisialta ag an meaisín chun ardaitheoir a shuiteáil.

Tar éis seac a cheannach, ná deifir chun é a chur sa trunk. Is fearr é a thástáil láithreach agus a chinntiú go bhfuil sé inseirbhíse, iontaofa agus nach ligfidh sé síos duit nuair a bhíonn gá lena úsáid.