Conas Shine comhlacht carr a athbhunú?

Is mórtas gach gluaisteán é péintéireacht snasta. Chun é a choinneáil i riocht den scoth ar feadh i bhfad, ar an drochuair, tá sé an-deacair. Le himeacht ama, mar thoradh ar na scuaba a níochán agus na coinníollacha aimsire a athrú, feictear scratches ar an gcarr, atá níos mó agus níos deacra a bhaint.

Faoi láthair, úsáideann an chuid is mó de na monaróirí gluaisteán péintéireacht trí chiseal mar chaighdeán. Cuirtear sraith primer i bhfeidhm go díreach ar an mbileog, a phéinteáiltear ansin leis an "Base" mar a thugtar air don dath ceart. Tar éis a thriomú, clúdaítear an comhlacht le sraith vearnais, a fheidhmíonn dhá fheidhm: tugann sé Shine don chomhlacht agus cosnaíonn sé freisin é ó dhamáiste. Is é an ciseal deireanach a chaitheann amach is tapúla, agus tar éis cúpla bliain, is féidir go leor scratches agus holagrams a fheiceáil sa solas de ghnáth.

Scuab bog amháin.

Chun an vearnais a choinneáil i riocht maith, ní mór aire chuí a thabhairt dó. Molann saineolaithe níocháin do charr ar a laghad dhá uair sa mhí, beag beann ar an séasúr. – Tá sé seo an-tábhachtach, mar go ndéanfaidh salachar sráide ina bhfuil salachar damáiste don phéintéireacht agus go n-éireoidh sé as an bailchríoch gan dath go tapa. Tá glitter naimhdeach freisin do mbualtrach éan, salann, gaineamh agus tarra, a chaithfear a bhaint as an gcarr láithreach. Uaireanta tógann sé roinnt mílte nóiméad ar na mbualtrach éan an saothar péintéireachta a mhilleadh go hiomlán, a deir Paweł Brzyski, úinéir nigh gluaisteán in Rzeszow.

Ní mholtar do shaineolaithe an carr a ní i níochán gluaisteán uathoibríoch. Caidé? Is gnách go mbíonn na scuaba anseo crua agus lán grime, rud a bhaintear salachar nuair a bhíonn siad ag sileadh amach, ach a chuireann le foirmiú micrea-scratches freisin. Ní hé an réiteach is fearr freisin ar nigheanna gluaisteán gan tadhall. Ní féidir salachar stubborn ar phéintéireacht a bhaint ach é a spraeáil le seampú agus uisce.

– Is fearr é a ghlanadh le scuaba guairí nádúrtha agus spúinsí speisialta microfiber. Is fearr an láimhseáil scuab a chosaint le sciath rubair ionas nach ndéanfar damáiste don obair phéinte agus iad ag ainliú, a deir Paweł Brzyski.

Ba chóir go dtosódh níocháin an ghluaisteáin le sruthlú críochnúil ar chorp an chairr le huisce glan. Ansin measc an méid ceart seampú le huisce te. Glanaimid an comhlacht carr ag tosú ón díon, is é sin an ceann is glaine de ghnáth. Ansin téann muid síos, ag fágáil na tairseacha, na rothaí agus na codanna íochtair de na tuairteoirí agus na doirse le haghaidh deireanach.

- Is é an rud is tábhachtaí ná an scuab a nigh go rialta in uisce glan agus an t-uisce sa bhuicéad a athrú má tá sé an-salach cheana féin. Tar éis níocháin, ní mór an carr a nigh go maith le huisce glan. Is sábháilte iarmhair i bhfoirm braon agus stains ó chorp an ghluaisteáin a bhaint le greim rubair. Triomaigh an carr le suede leathair fíor saor ó stríoc. Tosaíonn praghsanna do scuaba gruaige nádúrtha thart ar PLN 60. Le haghaidh suede nádúrtha le méid 40 × 40 cm, ní mór duit PLN 40 a íoc. Déantar iad, mar shampla, as craiceann fianna. Is rogha suimiúil eile éadaí microfiber. Hairy, do wiping an péint tirim, costas thart ar 10-15 zlotys apiece. Smooth, snasta - thart ar PLN 10 apiece.

Pastáil nó snasta

Ní féidir riocht an phéintéireachta a mheas ach amháin tar éis an carr a ní go críochnúil agus a ghlanadh. Ní féidir ach ansin leat cinneadh a dhéanamh conas aire a thabhairt dó. Má tá an comhlacht i riocht maith, moltar céiriú, b'fhearr céir chrua, rud a chruthaíonn sciath dofheicthe ar an gcomhlacht a chuireann cosc ​​​​ar scratches.Is é an míbhuntáiste is mó a bhaineann le hullmhúcháin den sórt sin ná castacht an iarratais. Chun stríoc a sheachaint agus a dháileadh i gceart, caithfidh an carr a bheith glan agus go hiomlán tirim, agus ní mór don gharáiste a bheith te. Is éard atá i réiteach comhréitigh ná lotion le céir, atá i bhfad níos éasca a chur i bhfeidhm ar an gcomhlacht. Mar sin féin, tar éis a thriomú, tá gá le snasta freisin, rud a éilíonn go leor ama agus iarracht.

I seancharr, áit a bhfuil micrea-scratches le feiceáil ar an gcorp, is féidir greamaigh scríobach éadrom a úsáid. Cuidíonn ullmhú den sórt sin le neamhfhoirfeachtaí a chumhdach tríd an gciseal íosta damáiste de vearnais a bhaint. Cosnaíonn pasta de ghrád maith thart ar PLN 30-40 in aghaidh an phacáiste. Is minic a chuirtear sraith d'ullmhú den sórt sin i bhfeidhm ar chorp an ghluaisteáin nite, a fhoirmíonn, tar éis a thriomú, ciseal a éilíonn snasta, mar shampla, le diaper flannel. Is féidir leat céir a úsáid freisin tar éis snasta. Is lotion céir é réiteach comhréitigh a bhfuil airíonna snasta agus leasaitheacha aige, atá níos éasca a chur i bhfeidhm.

Mura gcuidíonn snasta le lochtanna a cheilt, is féidir leat smaoineamh ar snasta meicniúil an chomhlachta ag péintéir. Ag brath ar mhéid an ghluaisteáin, cosnaíonn an tseirbhís PLN 300-700. Is éard atá ann ná an ciseal damáiste vearnais a bhaint go meicniúil le páirín mín.

- Cuirtear dioscaí speisialta ar an meaisín snasta. Ba chóir an nós imeachta a dhéanamh go han-chúramach ionas nach scriosfar ciseal ró-tiubh vearnais. Is minic a bhíonn lochtanna den sórt sin le feiceáil ar imill na n-eilimintí is deacra a snas. Ina theannta sin, tá a fhios ag an speisialtóir conas an eilimint seo a snasú ar feadh i bhfad chun an ciseal vearnais is tanaí a scriosadh as. Buíochas leis seo, is féidir próiseáil a dhéanamh arís tar éis tamaill, a deir Artur Ledniewski, ealaíontóir ó Rzeszow.

Is iad na míbhuntáistí a bhaineann le snasta laicir mheicniúil ná, ar an gcéad dul síos, oscailt upholstery domhain agus scratches nach bhfuil chomh suntasach ar dhromchla Neamhlonrach. Is minic is féidir iad a fheiceáil tar éis "snasta" ar an gcochall agus ar an tuairteora tosaigh, atá níos so-ghabhálaí chun titim ina chodladh le púróga beaga, atá lán de bhóithre.

Is fearr a chothabháil ná a dheisiú

De réir na péintéirí, is réiteach i bhfad níos fearr é cosmaidí rialta agus cúram péint ná deisiú coirp. Caidé? In ainneoin na bhfeistí atá ag éirí níos sofaisticiúla atá freagrach as vearnais a roghnú, tá sé fós an-deacair an dath a athchruthú ionas nach mbeidh aon rianta ann tar éis vearnais a dhéanamh. Thairis sin, úsáideann níos mó agus níos mó uathoibritheoirí vearnaisí casta monarchan, comhdhéanta de fiú 6-8 sraitheanna éagsúla. Ar an mbealach seo, mar shampla, baintear amach an dath miotalach Rosso 8C Tristato a thairgeann Alfa Romeo. – Úsáidtear trí chóta ar bharr an tsubstráit freisin do roinnt dathanna sa raon Infiniti. A bhuíochas leis seo, tá cuma difriúil ag an vearnais ag brath ar an uillinn as a mbreathnaíonn muid air. I gcás cúram laethúil gluaisteán, ní fadhb í an modh péinteála seo. Ach nuair is gá an carr a shocrú, tosaíonn an staighre. Éilíonn éifeacht mhaith taithí agus scileanna ón bpéintéir, a deir Roman Pasko, péintéir le taithí ó Rzeszow.