Conas a tiománaí treoir
Ligeann an giarbhosca don charr aistriú go réidh idir giaranna. Le tarchur uathoibríoch, athraíonn an ríomhaire ar bord na giaranna duit. I gcarr le tarchur láimhe, ní mór duit an pedal gáis a scaoileadh ar dtús ...
Ligeann an giarbhosca don charr aistriú go réidh idir giaranna. Le tarchur uathoibríoch, athraíonn an ríomhaire ar bord na giaranna duit. I gcarr le tarchur láimhe, caithfidh tú do chos a scaoileadh ón gcos gáis ar dtús, an clutch a dhíbhrú, bog an luamhán gearshift isteach sa suíomh fearas, agus ansin an clutch a scaoileadh arís agus tú ag brú ar an gcos gáis. Bíonn fadhbanna ag tiománaithe agus iad ag tiomáint carr tarchurtha láimhe den chéad uair.
Soláthraíonn tarchur láimhe barainneacht breosla níos fearr ná tarchur uathoibríoch, chomh maith le feidhmíocht agus láimhseáil níos fearr a bhuíochas le níos mó giaranna. Agus nuair a bhíonn gá le níos mó iarrachta ag tiomáint carr tarchurtha láimhe ná é a chur i bhfearas, an gás a bhrú agus tosú ag tiomáint, a luaithe a fhoghlaimíonn tú an throttle agus an clutch a chothromú agus foghlaim conas giaranna a athrú, bíonn sé ina eispéireas taitneamhach. ag tabhairt níos mó smachta duit ar do charr ar an mbóthar.
Cuid 1 de 2: Conas a oibríonn tarchur láimhe
Chun fíorbhuntáiste a bhaint as an barainneacht breosla breise, an fheidhmíocht agus an rialú a chuireann tarchur láimhe ar fáil, ní mór duit tuiscint a bheith agat ar conas a oibríonn sé, lena n-áirítear suíomh an luamháin aistrithe agus na codanna éagsúla a bhaineann leis an bpróiseas aistrithe.
Céim 1: Tuig an Clutch. Déanann clutch tarchurtha láimhe an tarchur a dhícheangal ón inneall nuair a bhíonn sé ag stopadh agus ag athrú giaranna.
Ligeann sé seo don inneall leanúint ar aghaidh ag rith fiú nuair nach gá don fheithicil fanacht ag gluaiseacht. Cuireann an clutch cosc freisin ar chasmhóiminte a aistriú chuig an tarchur nuair a bhíonn giaranna á n-athrú, rud a ligeann don tiománaí athrú nó íoslaghdú go héasca ag baint úsáide as an shifter fearas.
Tá an tarchur dícheangailte ag baint úsáide as an gcos chlé ar thaobh an tiománaí den charr, ar a dtugtar an pedal clutch.
Céim 2: Tuiscint a fháil ar an athrú fearas. De ghnáth suite ar urlár na feithicle, tá roinnt shifters fearas suite ar an gcolún tiomána, ar an taobh dheis, nó faoin roth stiúrtha.
Ligeann an t-aistriú fearas duit aistriú isteach sa bhfearas atá uait, agus tá an patrún aistrithe a úsáideann an chuid is mó acu clóite orthu.
Céim 3: Tuiscint a fháil ar an tarchur. Tá príomhseafta, giaranna pláinéadacha, agus bearrtha éagsúla sa tarchur a théann i ngleic agus a dhíscaoileann ag brath ar an bhfearas atá ag teastáil.
Tá foirceann amháin den tarchur ceangailte tríd an clutch chuig an inneall agus tá an taobh eile ceangailte leis an seafta tiomána chun cumhacht a aistriú chuig na rothaí agus mar sin an fheithicil a thiomáint.
Céim 4: Na Giaranna Pláinéadacha a thuiscint. Tá giaranna pláinéadacha suite taobh istigh den tarchur agus cuidíonn siad leis an seafta tiomána a rothlú.
Ag brath ar an bhfearas, bogann an carr ar luasanna éagsúla, ó luas mall sa chéad go dtí ard sa chúigiú nó sa séú giar.
Is éard atá i giaranna pláinéadacha ná fearas gréine, atá ceangailte leis an bpríomhseafta, agus giaranna pláinéadacha, agus tá gach ceann acu suite taobh istigh den bhfearas fáinne. Cé go rothlaíonn an trealamh gréine, bogann na giaranna pláinéadacha timpeall air, thart ar an bhfearas fáinne nó faoi ghlas isteach ann, ag brath ar an bhfearas ina bhfuil an tarchur.
Tá roinnt giaranna gréine agus pláinéadacha i dtarchur láimhe atá cumraithe chun gabháil nó dícheangal de réir mar is gá nuair a aistríonn an fheithicil isteach i bhfearas níos airde nó níos ísle agus í ag tiomáint.
Céim 5: Tuiscint ar Chóimheasa Gear. Nuair a athraíonn tú giaranna i do tharchur láimhe, téann tú trí chóimheasa éagsúla, le cóimheas níos ísle a fhreagraíonn do ghiar níos airde.
Déantar an cóimheas fearas a chinneadh de réir líon na bhfiacla ar an bhfearas pláinéadach níos lú i gcoibhneas le líon na bhfiacla ar an bhfearas gréine níos mó. Na fiacla níos mó, an níos tapúla a bheidh an giar rothlú.
Cuid 2 de 2: Ag baint úsáide as tarchur láimhe
Anois go dtuigeann tú conas a oibríonn tarchur láimhe, tá sé in am foghlaim conas é a úsáid agus tú ag tiomáint ar an mbóthar. Is é an chuid is tábhachtaí maidir le tarchur láimhe a úsáid ná foghlaim conas an throttle agus an bearradh a oibriú le chéile chun dul agus stop. Ní mór duit a fháil amach freisin cá bhfuil na giaranna agus conas aistriú gan féachaint ar an luamhán giair. Mar is amhlaidh le gach rud, caithfidh na scileanna seo teacht le ham agus le cleachtadh.
Céim 1: Know an Leagan Amach. Agus tú ag tiomáint feithicil tarchurtha láimhe den chéad uair, ní mór duit dul i dtaithí ar an leagan amach.
Aimsigh an áit a bhfuil an throttle, an coscán agus an clutch suite. Ba cheart duit iad a fháil san ord seo ó dheas go clé ar thaobh an tiománaí den charr. Aimsigh an luamhán aistrithe fearas, atá suite áit éigin in aice le lárchonsól an ghluaisteáin. Just a chuardach le haghaidh knob le patrún shift ar a bharr.
Céim 2: Téigh go dtí an chéad áit. Tar éis duit eolas a chur ar leagan amach an ghluaisteáin, tá sé in am an carr a thosú.
Ar dtús, déan cinnte go bhfuil an luamhán aistrithe giair sa chéad ghiar. Chun seo a dhéanamh, díbrigh an clutch go hiomlán agus scaoil an pedal gáis. Chomh luath agus a scaoiltear an pedal gáis, bog an roghnóir go dtí an chéad ghiar.
Ansin scaoil an pedal clutch agus tú ag brú go mall ar an gcos gáis. Caithfidh an carr dul ar aghaidh.
- Feidhmeanna: Bealach iontach chun aistriú a chleachtadh ná an t-inneall a mhúchadh agus an coscán éigeandála a chur i bhfeidhm.
Céim 3: Athraigh go Dara. Tar éis duit luas leordhóthanach a fháil, ní mór duit aistriú chuig an dara giar.
De réir mar a thógann tú luas, ba cheart duit réabhlóidí an innill in aghaidh an nóiméid (RPM) a chloisteáil níos airde. Teastaíonn athrú de thart ar 3,000 rpm ó fhormhór na bhfeithiclí tarchurtha láimhe.
De réir mar a gheobhaidh tú níos mó taithí ag tiomáint carr tarchurtha láimhe, ba cheart duit a bheith níos feasaí cén uair is cóir giaranna a aistriú. Ba cheart duit fuaim an innill a chloisteáil amhail is go bhfuil sé ag tosú ag ró-ualach. Chomh luath agus a aistríonn tú isteach sa dara háit, ba chóir don rpm titim agus ansin tosú ag ardú arís.
Céim 4: Aistriú isteach Giaranna Níos Airde. Lean ort ag athrú giaranna go dtí go sroicheann tú an luas atá uait.
Ag brath ar an bhfeithicil, is gnách go mbíonn líon na ngiaranna idir ceithre agus sé ghiar, agus an líon níos airde giaranna curtha in áirithe d’fheithiclí ardfheidhmíochta.
Céim 5: Downshift agus Stop. Nuair a ghluaiseann tú síos, aistríonn tú chuig fearas níos ísle.
Is féidir leat athrú a dhéanamh de réir mar a mhoillíonn tú. Rogha eile is ea an carr a chur i neodrach, do luas a laghdú, agus ansin fearas a roghnú a oireann don luas a bhfuil tú ag taisteal air.
Chun stop a chur, cuir an carr i neodrach agus, agus an clutch depressing, brúigh an cos coscáin freisin. Nuair a bheidh tú tagtha chuig stad iomlán, níl le déanamh ach dul isteach sa chéad fhearas chun leanúint ar aghaidh ag tiomáint.
Nuair a bheidh tú críochnaithe ag tiomáint agus páirceáilte, cuir an fheithicil i neodrach agus socraigh an coscán páirceála. Seasamh neodrach is ea an suíomh aistrithe idir na giaranna go léir. Ba cheart don roghnóir fearas bogadh go saor in aisce neodrach.
Céim 6: Drive i Droim ar ais. Chun tarchur láimhe a aistriú isteach sa chúl, cuir an luamhán aistrithe sa suíomh eile leis an gcéad ghiar, nó mar a léirítear ar an shifter do do bhliain, do dhéantús agus do mhúnla feithicle.
Áirítear leis seo na giaranna a aistriú ar chúl, mar sin déan cinnte go dtiocfaidh tú ar stad iomlán sula n-aistríonn tú ar ais chuig an gcéad ghiar. Seachas sin, féadfar damáiste a dhéanamh don tarchur.
Céim 7: Ag stopadh ag na Cnoic. Bí cúramach agus tú ag stopadh ar leataobh agus tú ag tiomáint feithicle le tarchur láimhe.
Féadfaidh feithiclí le tarchur láimhe rolladh siar agus iad ag stopadh ar fhána. Tá sé éasca go leor fanacht in áit mar níl le déanamh agat ach an clutch agus an coscán a shealbhú go comhuaineach agus tú ag stopadh.
Bealach amháin ná an clutch agus pedals coscáin a choinneáil depressed. Nuair a bheidh tú ag tiomáint, ardaigh an pedal clutch go dtí go mbraitheann tú go dtosaíonn na giaranna ag gabháil beagán. Ag an bpointe seo, bog do chos chlé go tapa ón gcos coscán go dtí an pedal gáis agus tosaigh ag brú, ag tógáil do chos go mall as an gcos clutch.
Is modh eile é an coscán láimhe a úsáid i gcomhcheangal leis an clutch. Nuair is gá duit roinnt gáis a thabhairt don charr, brúigh ar an gcos gáis, ag scaoileadh an pedal clutch go mall agus ag an am céanna an coscán láimhe a scaoileadh.
Tugtar an modh sála-ladhar ar an tríú modh. Nuair is gá duit gás do charr a thabhairt, cas do chos dheas, atá ar an gcos coscáin, agus tú ag coinneáil do chos chlé ar an gcos clutch. Go mall tosú ar an gcos gáis a bhrú le do shÚil dheis, ach lean ort ag brú ar an gcos coscáin.
Scaoil an clutch go mall, ag tabhairt níos mó gáis don charr. Nuair a mhothaíonn tú gur féidir leat do chos a bhaint go sábháilte ón gcos crág gan eagla roimh an gcarr a bheith ag rolladh siar, bog do chos dheas an bealach ar fad ar an gcos gáis agus scaoil an coscán.
Tá sé éasca carr tarchurtha láimhe a thiomáint má tá a fhios agat conas. Le cleachtas agus taithí, déanfaidh tú máistreacht go tapa ar oibriú tarchurtha láimhe. Más rud é ar chúis éigin go bhfuil fadhb agat le tarchur láimhe do charr, féadfaidh tú iarraidh ar mheicneoir a fháil amach cad is gá duit a dhéanamh chun é a oibriú i gceart arís; agus má thugann tú faoi deara aon fhuaimeanna meilte ag teacht ó do tharchur, iarr ar cheann de na teicneoirí AvtoTachki é a sheiceáil amach.
