Conas a úsáideann do ECU sonraí braite
Tá feithiclí nua-aimseartha an lae inniu comhdhéanta de áit ar bith ó aon go seacht ríomhaire a chabhraíonn le feidhmeanna laethúla an ghluaisteáin. Is éard is aonad rialaithe innill (ECU) ann, ríomhaire atá cosúil leis an ríomhaire glúine nó leis an bhfón cliste ó thaobh freagrachta de. Tá an post tábhachtach ag an ECU na sonraí go léir a sheolann na braiteoirí ar fud na feithicle a phróiseáil. Úsáideann sé na sonraí braiteora atá á seoladh chun cabhrú leis na teachtaireachtaí a nocht an fheithicil maidir lena stádas reatha a léamh. Déanann braiteoirí éagsúla oibríochtaí éagsúla, mar sin ní mór do na bogearraí san ECU a bheith in ann an fhaisnéis dhifriúil go léir a phróiseáil ó na braiteoirí éagsúla agus ní hamháin a chinneadh cad atá á dhéanamh ag gach braiteoir ach freisin freagairt dá réir.
Braiteoir amháin den sórt sin a chuidíonn an ECU le monatóireacht a dhéanamh air ná an braiteoir Aershreafa Aifrinn. Agus an t-inneall ag rith, úsáideann an ECU an braiteoir seo chun a léamh cé mhéad aeir atá ag dul isteach san inneall. Ag an am céanna tá an ECU ag léamh freisin suíomh an pedal gáis tríd an braiteoir seasamh throttle. Cé go bhfuil sé seo ar siúl, glacann an braiteoir ocsaigine léamha ó na gáis sceite chun a chinneadh cé mhéad breosla atá le cur leis na instealltaí breosla isteach sa seomra dócháin. Úsáideann an ECU na braiteoirí suímh camshaft agus crankshaft chun a chinneadh cá bhfuil na loiní agus na comhlaí san inneall ag aon am ar leith.
Úsáideann an ECU an fhaisnéis seo go léir chun an t-inneall a thosú agus a choinneáil ar siúl. Ní tasc éasca é do na ríomhairí seo. Tá sé tábhachtach cothabháil rialta a dhéanamh chun a chinntiú go leanann gach ECU agus braiteoir ag obair ar aon dul lena chéile agus an fheithicil a choinneáil ag rith go héifeachtach agus go sábháilte.
