Conas a oibríonn an tsamhail nua leictreach Audi e-tron GT2
Is é an Audi RS e-tron GT an chéad charr táirgeachta uile-leictreacha le dearadh leictreonach an bhranda sa todhchaí.
Cuideachta Ghearmánach Audi chaith sé teach amach as an bhfuinneog (beagnach) i sruth beo imeachta chun na sonraí seo ar fad faoina mhúnla is déanaí a nochtadh leictreonach Throne GT2, a leagan uile-leictreachais Grand Tourer (GT).
I measc a chuid gnéithe is tarraingtí, leag an chuideachta béim ar fheidhmíocht tiomána dinimiciúil an ghluaisteáin, dearadh mhothúchánach agus cobhsaíocht, chomh maith le sonraí tábhachtacha eile ar chóir aird a thabhairt orthu.
El Audi RS e-tron GT2 is é an chéad charr táirgeachta uile-leictreacha le dearadh leictreonach an bhranda sa todhchaí.
Tá an tsamhail seo feistithe le dhá mhótar leictreacha, atá in ann tiomáint ceithre roth leictreach sábháilte agus feidhmíocht tiomána iontach a sholáthar. Tá ceallraí ardvoltais 85 kWh ann freisin, tá raon suas le 298 míle aige, agus is féidir é a athluchtú go han-tapa a bhuíochas dá teicneolaíocht 800-bholta.
" ríchathaoir leictreonach GT is Gran Turismo neamhspleách é atá athshamhlaithe don todhchaí. Is teist é a chuma ar dhearadh na ngluaisteán préimhe. Le feidhmíocht tiomána iontach, is é seo an soghluaisteacht leictreach is mhothúchánach riamh. Agus a bhuíochas dá choincheap maidir le forbairt inbhuanaithe, tá seasamh láidir aige.”Is ráiteas é seo.
“Toisc ní hamháin go bhfuil an coincheap tiomáint neamhdhíobhálach don chomhshaol. Tá an táirgeadh ar fad ar ár suíomh Böllinger Höfe neodrach ó thaobh carbóin de ina chothromaíocht fuinnimh anois, comhartha tábhachtach don suíomh, dár bhfórsa saothair agus d’inmharthanacht na cuideachta amach anseo. Audi” ar seisean.
Le linn an cur i láthair, an píolótach Foirmle E Lúcás di Grassi agus Curadh Domhanda Formula 1 Nico Rosberg bhí orthu a léiriú cad a bhí an tsamhail nua in ann trína thástáil i dtástáil luais in éineacht leis an tsamhail. leictreonach Throne FE07, a úsáideann foireann Audi faoi láthair chun dul san iomaíocht i bhFoirmle E.
Rinneadh an tástáil ar rian Audi. ionad tiománaen Neuburg an der Donau, an Ghearmáin.
Cur i láthair fíorúil Audi e-ríchathaoir GT bhí sé uair an chloig ar fad agus é stiúrtha ag Markus Duesmann agus Hildegard Wortmann, ball den bhord díolacháin agus margaíochta; Henrik Wenders, Leas-Uachtarán Sinsearach, Audi Brand; agus Mark Lichte, Stiúrthóir Dearaidh.
" Audi e-ríchathaoir GT is é seo tús ré nua do Audi. Is é an sprioc atá againn ná todhchaí na soghluaisteachta leictreacha préimhe a mhúnlú. Léiríonn grá don mhionsonraíocht, an t-uaschruinneas agus an dearadh a dhíríonn ar an todhchaí an paisean a chuireamar in Audi i ndearadh agus i dtáirgeadh feithiclí,” a dúirt Hildegard Wortmann, Ball Boird Audi um Dhíolacháin agus Margaíocht. AUDI AG.
En Audi tá siad tiomanta agus cinnte freisin gurb é soghluaisteacht leictreach an todhchaí, agus aithníonn siad go bhfuil an bóthar go dtí an pointe deiridh fada.
:
