Conas duillín clutch a dheisiú

Tá go leor buntáistí ag tiomáint carr le tarchur láimhe; Maíonn go leor tiománaithe go dtugann sé seo níos mó smachta dóibh ar an gcarr. Tógann sé am agus cleachtadh máistreacht a fháil ar an mbrat, mar sin tiománaithe nua nó tiománaithe nua-aimseartha…

Tá go leor buntáistí ag tiomáint carr le tarchur láimhe; Maíonn go leor tiománaithe go dtugann sé seo níos mó smachta dóibh ar an gcarr. Tógann sé am agus cleachtadh máistreacht a fháil ar an clutch, agus mar sin is féidir le tiománaithe nua nó tiománaithe nach bhfuil nua le tarchur láimhe a bheith ina chúis le caitheamh iomarcach. Giorróidh coinníollacha tiomána áirithe, mar shampla i gceantair uirbeacha phlódaithe, an saol bearrtha freisin.

Tá obair clutch an-tábhachtach. Má dhéantar an clutch a dhícheangal, is féidir leis an tiománaí an gléas a dhícheangal agus é a aistriú go dtí ceann eile. Chomh luath agus a thosaíonn an clutch ag sleamhnú, ní bheidh an tarchur ag gabháil go hiomlán agus ní gheobhaidh na rothaí an chumhacht go léir ón inneall. Féadann sé seo fuaim mheilt a dhéanamh a mbíonn tonnchrith ag gabháil léi de ghnáth agus mura ndéileáiltear leis is dóichí go n-éireoidh an sciorradh níos measa agus go dtiocfadh damáiste tromchúiseach agus sa deireadh teip iomlán clutch.

Cuid 1 de 2: Clutch slipper a dhiagnóisiú

Céim 1: Bí ag faire le haghaidh Saincheisteanna Mothú Grip. Is é an mothú grip an táscaire is mó dá riocht. Ní hé an chaoi a mothaíonn an clutch ach nuair a bhíonn sé ag gabháil; Tá an chaoi a n-imoibríonn an fheithicil do dhícheangal clutch an-tábhachtach freisin chun duillín clutch a dhiagnóisiú. Seo roinnt rudaí le bheith ag faire amach dóibh:

• Gluaiseann pedal clutch ar aghaidh nuair a bhíonn an tarchur ag gabháil

• Tá luasanna innill níos airde níos airde gan luas feithicle a mhéadú

• Mothú dícheangailte idir luasaire agus luasghéarú

  • Aird: De ghnáth bíonn sé níos suntasaí nuair a bhíonn an fheithicil faoi ualach trom agus nuair a bhíonn luas an innill go háirithe ard.

• Disenges Clutch go han-tapa nuair a depressing an pedal

  • AirdA: De ghnáth tógann sé orlach ar a laghad chun pas a fháil sula dtosaíonn sé ag casadh as.

• Brú agus aiseolas nuair a bhíonn an pedal clutch á athrú

Céim 2: Bí ag faire amach do chomharthaí nach bhfuil chomh soiléir sin de sciorradh clutch.. Mura gcuireann an clutch aiseolas maith ar fáil, nó má tá comharthaí ann a bhaineann le hoibriú na feithicle ach gan a bheith ag baint leis an gcos clutch féin, ansin d'fhéadfadh go mbeadh gá le táscairí eile a úsáid chun a chinneadh an bhfuil an fhadhb mar gheall ar sciorradh clutch. Seo roinnt bealaí le rá:

• Tá caillteanas suntasach cumhachta ann nuair a bhíonn an fheithicil faoi ualach trom, de ghnáth nuair a bhíonn sí ag tarraingt nó ag tiomáint ar chnoc géar.

• Má tá boladh dóite ag teacht ó chuan an innill nó faoin bhfeithicil, d'fhéadfadh sé seo a léiriú go bhfuil bearradh slipping ag cruthú teasa iomarcach.

Má tá easpa cumhachta faoi deara, ansin tá roinnt fadhbanna féideartha ann a d'fhéadfadh a bheith ina chúis. Baineann an rud céanna le boladh an ábhair dhó a thagann ó urrann an innill nó ón gcarr. Is féidir cúiseanna iolracha a bheith ag aon cheann de na hairíonna seo, agus má léiríonn aon cheann acu go bagrach, bheadh ​​​​sé ciallmhar meicneoir a bheith agat, mar atá in AvtoTachki, teacht agus an fhadhb a dhiagnóiseadh i gceart.

Cibé na comharthaí, más é an clutch an culprit, míníonn an chéad chuid eile conas dul ar aghaidh.

Cuid 2 de 2: An clutch slipper a sheirbhísiú

Ábhair Riachtanach:

• Sreabhán coscáin

Céim 1: Seiceáil an leibhéal sreabhach clutch.. Is é an chéad rud atá le seiceáil a luaithe a chinntear gurb é an fhadhb atá leis an clutch ná an leibhéal sreabhach clutch sa taiscumar sreabhach clutch.

Tá an sreabhach féin mar an gcéanna leis an sreabhach coscáin, agus i roinnt gluaisteáin tá fiú an clutch á rialú ag an máistir-sorcóir coscáin.

Beag beann ar an suíomh, cuirfidh a chinntiú nach bhfuil an máistir-sorcóir clutch íseal ar leacht deireadh le foinse amháin féideartha na faidhbe. Ní ghortaíonn sé seiceáil riamh.

Más fearr leat sreabhán clutch a bhreisiú go meicniúil, tairgeann AvtoTachki é freisin.

Nuair a bhíonn go leor sreabhach sa chlutch, is é an chéad rud eile atá le seiceáil ná déine foriomlán agus marthanacht sciorradh clutch. I gcás roinnt, tá duillín clutch an-tairiseach agus fadhb leanúnach. I gcás daoine eile, is fadhb í nach dtagann chun cinn ach ó am go chéile.

Céim 2: Dlús a chur leis an carr. Tiomáin ar an mbóthar, amach as an trácht trom, agus tiomáin tapa go leor go bhfuil an t-inneall ag rith ar ghnáthluas cúrsála sa tríú fearas, timpeall 2,000 rpm de ghnáth.

Céim 3: Tosaigh an t-inneall agus dícheangail an clutch.. Depress an clutch agus casadh an t-inneall suas go dtí 4500 rpm, nó díreach go dtí go n-éireoidh sé suntasach níos airde, agus ansin disengage an clutch.

• Rabhadh: Ná bí chomh hard sin go mbuaileann tú an líne dhearg ar an tacaiméadar.

Má tá an clutch ag obair i gceart, ansin díreach tar éis an clutch a scaoileadh, titeann an luas. Mura dtarlaíonn an titim láithreach nó mura bhfuil sé faoi deara ar chor ar bith, ansin is dóichí go mbeidh an clutch ag sleamhnú. Is féidir é seo a úsáid mar phríomhtháscaire chun an méid sciorradh clutch a chinneadh.

Mura scaoileann an clutch go hiomlán, ba cheart na meicnic a sheiceáil freisin.

Ní fadhb é bearradh sleamhain a imeoidh le scileanna tiomána feabhsaithe; chomh luath agus a thosaíonn sé ag duillín, ní éiríonn sé ach níos measa go dtí go gcuirfear an clutch in ionad. Tá roinnt cúiseanna maithe ann chun clutch slipping a dheisiú láithreach:

• Tá an tarchur ar cheann de na príomhchórais a dhéanann difear do shaolré iomlán an ghluaisteáin. Má tá an t-inneall agus an tarchur faoi réir strus gan ghá ar feadh tréimhse fada ama, beidh páirteanna caite.

• Is féidir le clutch slipper theipeann go hiomlán agus tú ag tiomáint, agus is féidir leis seo a bheith contúirteach.

• Is féidir leis an teas a ghineann clutch slipping damáiste a dhéanamh do chodanna timpeall an clutch féin, mar shampla an pláta brú, an roth eitilte, nó imthacaí scaoilte.

Tá athsholáthar clutch casta go leor, mar sin ba chóir go ndéanfadh meicneoir taithí, mar shampla ó AvtoTachki, é a dhéanamh cinnte go ndéantar gach rud i gceart agus gan deacrachtaí.