Cosúil leis an mbreosla inbhuanaithe atá sé mar aidhm ag gluaisteáin F1 a thabhairt isteach
Níl aon phlean ag Foirmle 1 gluaisteáin a athrú go mótair lán-leictreacha, ach tá sé ag obair cheana féin ar chruthú bithbhreoslaí a thugann dóthain cumhachta dóibh agus atá cairdiúil don chomhshaol.
Tá athruithe ar innill ghluaisteáin ag tarlú go tapa, agus tá fiú Foirmle 1 (F1) ag obair cheana féin ar chóras nua atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol.
Tá na rialacha do 2022 ag druidim go tapa agus tá bóthar na hinbhuanaitheachta i leith spórt mótair leagtha amach cheana féin. Dar le stiúrthóir teicniúil F1, Pat Symonds, tá sé beartaithe ag an eagraíocht breoslaí inbhuanaithe a thabhairt isteach dá gcuid carranna rása faoi lár na deich mbliana seo. Is é an sprioc ná rogha eile a sholáthar ar bhreoslaí iontaise sna 2030í.
Sa lá atá inniu ann, ní mór do ghluaisteáin F1 cumasc bithbhreosla 5,75% a úsáid, agus déanfar carr 2022 a uasghrádú go cumasc eatánóil 10% ar a dtugtar E10. Tá an E10 seo ceaptha a bheith ina bhithbhreosla "dara glúin", rud a chiallaíonn go bhfuil sé déanta as dramhaíl bia agus bithmhais eile, ní ó bharra a fhástar mar bhreosla.
Cad is bithbhreosla ann?
"Úsáidtear an focal seo go leor, agus mar sin is fearr linn an frása 'breoslaí chun cinn inbhuanaithe' a úsáid."
Tá trí ghlúin de bhithbhreoslaí ann. Míníonn sé go raibh an chéad ghlúin den chuid is mó stoic bia, barra a fhástar go sonrach le haghaidh breosla. Ach ní raibh sé seo inbhuanaithe agus ardaíonn sé ceisteanna eiticiúla.
Úsáideann bithbhreoslaí den dara glúin dramhaíl bia, mar chromáin arbhair, nó bithmhais, amhail dramhaíl foraoise, nó fiú dramhaíl tí.
Ar deireadh, tá bithbhreoslaí tríú glúin ann, dá ngairtear r-bhreoslaí nó breoslaí sintéiseacha uaireanta, agus is iad seo na breoslaí is airde chun cinn. Is minic a thagraítear dóibh mar bhreoslaí díreacha mar is féidir iad a chur in aon inneall gan mhodhnú, agus tá gá le hinnill a ritheann ar chumasc eatánóil fhoircní, mar iad siúd a úsáidtear i gcarranna bóthair na Brasaíle, a mhodhnú.”
Cén breosla a úsáidfear in 2030?
Faoi 2030, tá F1 ag iarraidh bithbhreoslaí tríú glúin a úsáid i gcarranna agus níl aon phlean aige aistriú go spóirt mhótair uile-leictreacha. Ina áit sin, reáchtálfaidh an breosla sintéiseach innill dócháin inmheánaigh, agus is dócha go mbeidh comhpháirt hibrideach de chineál éigin acu fós, mar a dhéantar faoi láthair.
Is iad na hinnill seo na haonaid is éifeachtaí ar an phláinéid cheana féin le héifeachtacht theirmeach 50%. I bhfocail eile, úsáidtear 50% d'fhuinneamh an bhreosla chun an carr a chumhachtú seachas é a chur amú mar theas nó mar thorann.
Is aisling spóirt é breosla inbhuanaithe a chomhcheangal leis na hinnill seo.
:
