Conas línéar fender a shuiteáil: carr a cheangail agus a réamhchóireáil
Ábhar
Déantar fenders bunaidh do mhúnla carr ar leith a dhoirteadh go díreach i gcruth áirse an roth. Is féidir leo a bheith iomlán nó gearrtha. Má roghnaítear macasamhail neamh-bhunaidh, is gá eilimintí plaisteacha i gcruth a roghnú go cúramach.
Leanann formhór na n-uathoibritheoirí Rúiseacha ag cur línéar fender ar charr beag neamhchaighdeánach. Ní féidir le pillíní plaisteacha cosaint iomlán a thabhairt don chorp - tosaíonn áirsí rotha ag meirge tar éis bliana oibríochta. Cabhróidh eilimintí plaisteacha leis an gcuid is leochailí den chomhlacht a chosaint go hiomlán. Nuair a bhíonn táirge á roghnú, cuirtear an t-ábhar déantúsaíochta agus an modh ceangail san áireamh. Déantar línéar fender a shuiteáil ar ghluaisteán ag stáisiún seirbhíse, ach is furasta tiúnadh cosanta a dhéanamh leat féin.
Cad atá i gceist le fenders gluaisteán?
Agus tú ag tiomáint, cuileoga láib, gaineamh, uisce, gairbhéal faoi rothaí an chairr. Bhuail cáithníní an áirse roth, ag scriosadh miotail ghalbhánuithe an mhonarcha de réir a chéile. Téann uisce, salann, atá sprinkled ar na sráideanna sa gheimhreadh, isteach sna cavities atá le feiceáil - cruthaítear coinníollacha le haghaidh creimeadh.
Fenders cúil
Tógann sé 12 mhí don áirse roth gan chosaint ar an Niva, mar shampla, tosú ag lobhadh. I gcás gluaisteáin eachtracha le ciseal tiubh de ghalbhánú mhonarcha (mar shampla, samhlacha Volvo), méadaíonn an tréimhse scrios miotail go 18 mí. Is é an t-aon bhealach chun saolré an áirse a fhadú ná cosaint bhreise a úsáid i bhfoirm cóireála frith-chreimeadh agus líneáil chosanta.
Mounts
Braitheann dúntóirí le haghaidh línéar fender gluaisteán ar ábhar monarú an líneáil agus a cruth. Is é an modh is coitianta gléasta ar scriúnna agus gearrthóga féin-tapping, beagán níos lú coitianta - ar caipíní agus laistí. I bhformhór na gcásanna, tá an línéar fender ar an gcarr ceangailte de réir na teicneolaíochta a sholáthraíonn an monaróir.
Scriúnna féinmhíonta
Úsáidtear scriúnna féin-tapála le haghaidh fenders gluaisteán i 80% de na cásanna chun canbhás soladach a shuiteáil. Chun cosaint plaisteach a shuiteáil, tá gá le 5-7 scriúnna féin-tapping le haghaidh cheangail ar feadh an imeall agus 1-3 chun an chuid a shocrú i doimhneacht an áirse.
Scriúnna féinmhíonta
Roghnaigh scriúnna féin-tapping ghalbhánuithe le fad caighdeánach 16 mm le ceann cothrom. Déantar iad a scriú isteach i miotail an áirse, ag socrú an líneáil fender go daingean. Creideann go leor tiománaithe, i gceart, go gcruthófar creimthe go tapa ag pointí scriúdaithe má shuiteáiltear scriúnna féin-tapála. Scriosann an scriú anticorrosion an áirse - téann an taise isteach sa pholl go tapa.
Chun é seo a chosc, le linn na suiteála, déantar an áirse a chóireáil le anticorrosive leachtach, mar shampla Movil, ML, etc., déantar gach scriú féin-tapping a thumadh i pushsalo nó Movil.
loine
Is féidir leat an línéar fender a cheangal leis an gcarr le cabhair ó chaipíní. Ar an mbealach seo, tá cosaint suiteáilte ar go leor samhlacha Suzuki, Toyota, Honda SUVs. Tá an loine déanta as plaisteach ABS ard-neart, tá fad suas le 20 mm aige. Gné shainiúil is ea láithreacht sciorta ceanglóir dúbailte, a bhrúnn an painéal go docht go dtí áirse an roth.
loine
Forbraíonn gach monaróir a chuid cineálacha caipíní féin do ghluaisteáin le haghaidh línéar fender (is gnách go mbíonn dúntóirí oiriúnach do mhúnla áirithe). An costas 1 ríomhaire. is féidir suas le 100 rúbal a bhaint amach. Mar shampla, le haghaidh samhlacha Mitsubishi agus Toyota, soláthraítear loiní faoin uimhir 000139882, déanta as polaiméir dubh teas-resistant, fad 18 mm. Tá sciorta beag ag an táirge agus cruth cónúil an tslat, tá sé suiteáilte i bpoll rialta ar an áirse.
Laistí
Úsáidtear Laistí, nó S-lúibíní, chun línéar fender aon-phíosa a fheistiú déanta as ABS agus fiberglass. Tá an t-ábhar seo an-docht, ní cheadaíonn a struchtúr an painéal a shocrú go docht timpeall an imlíne iomlán. Le linn gluaiseachta, ní mór go mbeadh seomra íosta ag an gcuid le haghaidh creathadh, ar shlí eile beidh briste ina dhiaidh sin.
Laistí
Maidir leis an gcineál seo línéar fender, úsáidtear laistí déanta as plaisteach ard-neart. Ní gá druileáil a dhéanamh ar an gcomhlacht - is leor na poill chaighdeánacha chun 2-3 scriúnna a shuiteáil a cheanglaíonn na painéil go daingean ar feadh na n-imill agus ó thuas.
Soláthraíonn cúpláil neamh-docht den sórt sin den línéar fender leis an gcomhlacht cosaint iontaofa an áirse ó dhul i bhfód imoibrithe taise agus salainn.
Gearrthóga
Is cineál ceanglóir loine iad dúntóirí le haghaidh línéar fender ar charr i bhfoirm gearrthóg. Tá na heilimintí déanta as plaisteach, tá méid uilíoch acu - is féidir gearrthóga a úsáid mar ionadach ar an loine bunaidh.
Gearrthóga
Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an gearrthóg ná fad beag an rinn. Nuair a bhíonn ceanglóir neamh-bhunaidh á úsáid, le haghaidh suiteáil iontaofa, déanann tiománaithe scriúnna 2-3 scriúnna féin-tapála ar feadh imeall seachtrach an phainéil.
Réamhchóireáil fender gluaisteán roimh shuiteáil
Tá fenders poileitiléine an-mharthanach, resistant to foircneacha teochta. Ach déanfar cáilíocht na suiteála a leibhéalú, beidh an comhlacht clúdaithe go tapa le plaiceanna creimneach mura ndéantar an áirse roth a réamhchóireáil. Ordú:
- Nigh agus triomaigh an taobh istigh den sciathán go maith.
- Glan suas fócais féideartha creimthe, déan cóireáil le coscaire.
- Déan cóireáil frith-chreimeadh ar an dromchla le gníomhairí anticorrosive atá bunaithe ar chéir, comhdhéanamh leachtach le cuid mhór since.
D'fhéadfadh go mbeadh sé riachtanach anticorrosive nó antigravel a chur i bhfeidhm arís (ag brath ar riocht na miotail).
Treoracha Suiteála
Déantar fenders bunaidh do mhúnla carr ar leith a dhoirteadh go díreach i gcruth áirse an roth. Is féidir leo a bheith iomlán nó gearrtha. Má roghnaítear macasamhail neamh-bhunaidh, is gá eilimintí plaisteacha i gcruth a roghnú go cúramach. Déantar líneálacha áirse rotha poileitiléine a théamh go héasca le triomadóir gruaige tógála agus “coigeartaithe” feadh áirse an rotha. Tá rigidity ard ag painéil fiberglass - is féidir leo briseadh nuair a bhíonn siad feistithe.
Athsholáthar fender Déan-é féin
Is féidir leat an líneáil fender a chur ar an gcarr tú féin i gceart:
- Jack suas an carr nó cuir ar ardaitheoir é. Éascóidh sé seo an próiseas cóireála frith-chreimeadh an áirse agus a shuiteáil.
- Bain rothaí.
- Glan an áirse, a chur i gcrích anticorrosive.
- Tomhais gach línéar fender, más gá, teas an plaisteach le triomadóir gruaige le haghaidh oiriúnach níos fearr. Dá déine a éiríonn an painéal cosanta don chorp, is amhlaidh is fearr. Is é an dóchúlacht go mbeidh an bonn ag cloí leis an líneáil fender leis na rothaí iompaithe amach agus is é an taisteal fionraí uasta íosta.
- Tosaigh suiteáil ón gcuid lár barr, ag dul síos go bun an chomhlachta.
Tugann an monaróir ráthaíocht dá líneálacha áirse rotha suas le 8 mbliana. Ní mheasann tiománaithe agus meicnicí seo ach uimhir: ní féidir a chinneadh cé chomh fada agus a mhairfidh an chuid. Braitheann sé go léir ar na coinníollacha gluaiseachta, am den bhliain, etc. Is é 8 mbliana an seilfré uasta d'eilimint poileitiléin agus plaisteach i stóras. Is é seo an t-aon bhealach is féidir an figiúr seo a mheas.
