Conas aire a thabhairt d'inneall gluaisteán?
Tá na comhpháirteanna meicniúla go léir de ghluaisteán tábhachtach, ach is cosúil gurb é an córas tiomána agus, thar aon rud eile, an t-inneall an ceann is tábhachtaí i gcónaí. Ar ámharaí an tsaoil, is beag fadhbanna a thugann saoire agus saothrú saoire dó. Is breá le hinnill míleáiste fada agus ritheann siad ag teocht ar leith, mar sin ní bheidh fiú trasnú mótarbhealaigh tapa go leor (ach ciallmhar) ina ualach mór.
Baineann fadhbanna le fadhbanna agus deisiú innill a d'fhéadfadh a bheith ann roimh thuras fada le gluaisteáin a bhfuil go leor fadhbanna acu cheana féin. 
go maith. Is féidir glacadh leis go bhfuil an míleáiste níos airde thart ar 100 km agus os a chionn. Ní mholtar an príomh-inneall a athchóiriú díreach roimh an lá saoire (má tharlaíonn sé seo, ba cheart duit am a fhágáil le haghaidh briseadh isteach tosaigh agus iniúchadh na meicníochta deisithe), ach má tá míleáiste an-ard ag do charr cheana féin, is fiú é. aird a thabhairt ar sceitheadh ola féideartha agus oibriú an chórais fuaraithe. Is féidir go dtarlóidh sceitheadh ola innill beag le linn oibriú ciúin na cathrach, rud nach n-údar imní don tiománaí.
Mar sin féin, nuair a stopann na rónta ola - go bunúsach an fiuchphointe uisce crankshaft tosaigh agus cúil - ag déanamh a gcuid oibre go maith, d'fhéadfadh sceitheadh ola an-tromchúiseach a bheith mar thoradh ar thiomáint ar feadh tréimhsí níos faide le hinneall te amháin. Ar ndóigh, tá sé níos fearr gan dul ar thuras fada le carr sa riocht seo, mar sin moltar na rónta seo a athsholáthar, atá ann féin ina dheisiúchán sách trioblóideach. Tuigimid freisin nach bhfuil ach i gcásanna áirithe (níos cruinne, má dhéantar damáiste don brew féin, mar shampla, trí chruas), tabharfaidh an deisiúchán seo éifeacht mhaith marthanach. Go minic is é an chúis atá le sceitheadh ná caitheamh innill in áit (súgradh bushing, fáinní loine caite agus gáis sceite ag dul isteach sa chás cromáin). Le diagnóis den sórt sin, caithfidh tú smaoineamh ar athchóiriú mór nó athsholáthar inneall, ar shlí eile bheadh sé níos fearr dul ar laethanta saoire i gcarr eile.
Agus tú ag tiomáint ar laethanta te, is féidir riocht an chórais fuaraithe a bheith ríthábhachtach. Gcéad dul síos, seiceáil na píobáin rubair nó miotail, a naisc, an radaitheora agus timpeall an chaidéil chuisnithe. Is fiú teannas an crios tiomána caidéil a sheiceáil, agus níos fearr fós, athsholáthar coisctheach ar an gcreasa. Tá an feiniméan a bhaineann le caillteanas cuisneáin imní i gcónaí, go háirithe nuair a imíonn an leacht, ach "níl a fhios conas." Féadfaidh sé an dofheicthe a chur in iúl 
sceitheadh, ach is féidir damáiste mór inneall a léiriú freisin. In aon chás, ní mór aon damáiste infheicthe, gan trácht ar sceitheadh, a dheisiú. Cuirimid i gcuimhne duit freisin nach féidir leat uisce glan a úsáid mar iompróir teasa fiú sa samhradh. Cosnaíonn chuisnithe speisialta do radaitheoirí iad ó chreimeadh, agus is tábhachtaí, fiuchann sé ag teocht i bhfad níos airde ná uisce.
Ní chuireann oibríocht uirbeach mórán strus ar an inneall, agus mar sin d'fhéadfadh córas fuaraithe atá éifeachtach go páirteach a bheith leordhóthanach ansin. Ar thuras eile, go háirithe sna sléibhte (seachas nach bhfuil ar an mhórbhealaigh, toisc go bhfuil an fhuaraithe go maith ar luasanna ard), féadfaidh an t-inneall róthéamh, mar shampla, má tá an radaitheora clogged go páirteach. Is é an chonclúid shimplí uaidh seo ná gur cheart duit an t-inneall a thástáil go dian agus an t-inneall agus an córas tiomána ar fad a théamh suas le fáil amach cén toradh a bheidh ar an turas.
Ina dhiaidh sin, déanann tiomáint mall i bplódú tráchta sa teas “tástáil” ar fheidhmíocht fean an radaitheora (má tá sé faoi thiomáint leictreach) 
agus, thar aon rud eile, a ghearradh amach teirmeach suiteáilte sa radaitheoir agus an soláthar cumhachta ar fad (gan a mheascadh le braiteoir eile a úsáidtear chun teocht an innill a thomhas). Ba cheart oibriú an chórais seo a sheiceáil go hiomlán sula bhfágann tú, rud atá éasca go leor i ndáiríre, toisc go bhfuil sé go leor seasamh i marmalÚid tráchta agus an t-inneall ag rith chun a sheiceáil an bhfuil lucht leanúna an radaitheora ar siúl nó nach bhfuil. De ghnáth déantar damáiste don braiteoir thuasluaite anseo - cuid neamhchostasach, beag agus go minic inrochtana go héasca ón taobh amuigh, nach féidir, áfach, a athsholáthar ad hoc, toisc go n-éilíonn sé seo an radaitheoir a dhraenáil agus eochair mhór a úsáid. Dála an scéil, tá an chuid (nua) seo ar cheann den bheagán a mholaimid a thabhairt leat nuair a bhíonn do charr sean cheana féin. Tógfaidh sé beagán spáis, agus beidh deisiúcháin níos éifeachtaí nuair nach gcaithfidh tú an braiteoir ceart a chuardach i bhfad ó bhaile.
Cuirimid leis, i gcás miondealú den sórt sin, ná téigh go dtí an ceardlann le hinneall ró-théite, ach an breiseán cumhachta lucht leanúna a dhícheangal agus na sreanga a nascadh go sealadach ionas go n-oibríonn sé i gcónaí.
